»Kupplung bei Eg4

acuraman · 25.01.2010, 20:56

Hallo Leute

Bei beinem Eg 4 hat die Kupplung ein Spiel. Wie kann man das einstellen ?
Kann mir jemand helfen `? Ist es sehr aufwändig ?

mfg

Der_Ronny · 25.01.2010, 21:25

man kann die kupplung nicht nachstellen

Cyres · 25.01.2010, 21:48

das ist keine Seilzugkupplung^^

acuraman · 25.01.2010, 22:14

Was kann man denn machen ?

mfg

Hennessy*19* · 25.01.2010, 22:16

Ich Zitiere mal Ganwalf aus nem anderen Thread:

Du kannst die Kupplung entlüften.

"du brauchst: nen helfer, der sich ins auto setzt und das pedal tritt, bremsflüssigkeit, nen durchsichtigen schlauch, der auf das entlüfterventil passt und nen behälter (vorzugsweise einen, der auch für bremsflüssigkeit geeignet ist Winken ) bremsflüssigkeit wird DOT4 verwendet DOT3 geht auch, aber ich würd sagen wenn schon, denn schon Winken

als erstes kontrollierst du den flüssigkeitsstand im vorratsbehälter (der kleine, neben dem für das bremssystem)
wenn was fehlt, dann bis max auffüllen

jetzt machst du die staubkappe am entlüfterventil vom nehmerzylinder runter (sitzt im motorraum am getriebe)

dann erstmal beten, dass mit dem entlüfterventil alles in ordnung ist (nicht zusammengerostet oder ähnliches) bzw, gleich mal ganz langsam probieren, ob sie überhaupt gangbar ist
maulweite des schlüssels weiß ich grad nicht, aber nimm nen ringschlüssel Winken

wenn du so weit bist und dir das entlüfterventil noch nicht abgerissen ist, dann nimmst du den durchsichtigen schlauch und steckst ihn auf das entlüfterventil (sinnvoll, wenn der ringschlüssel da schon steckt Sehr glücklich )
das andere ende kommt in den behälter mit bremsflüssigkeit

als nächstes soll dein helfer im auto das kupplungspedal voll durchtreten und auch durchgetreten lassen
du machst, sobald das pedal durchgetreten ist, die entlüfterschraube auf, bis bremsflüssigkeit aus dem schlauch kommt

dann machst du das ventil wieder zu und erst dann darf dein helfer das pedal wieder los lassen

wenn das ventil zu ist, soll er wieder treten und dann machst du wieder auf

das ganze so lange bis in der ausströmenden bremsflüssigkeit keine bläschen mehr drin sind (deswegen muss der schlauch durchsichtig sein)

schau dazwischen immer mal auf den vorratsbehälter - wenn der stand zu weit absinkt, solltest du wieder n bissl neue bremsflüssigkeit nachfüllen

zuletzt schraubst du das entlüfterventil mit gefühl wieder zu (das mit dem gefühl ist relativ wichtig, bekommt normal glaub ich nur 10 nm oder so)
und dann geht dein helferlein wieder vom pedal... den vorratsbehälter füllst du wieder auf max auf und am ventil machs du die staubkappe wieder drauf.

hast du irgendwo ein leck festgestellt, dann musst du erst das betreffende bauteil instand setzen und dann entlüften (geber-, nehmerzylinder oder ne leitung tauschen)"

acuraman · 25.01.2010, 22:20

Also das kann ich kaum alleine machen, ich lass das lieber einen Mechaniker machen . Für ein Mechaniker ist das warscheinlich eh ein Kinderspiel.

mfg

shorTyEK9 · 26.01.2010, 12:30

du meinst bestimmt das des pedal etwas spiel am anfang hat, so 2cm etwa oda??

Ganwalf · 26.01.2010, 13:13

genau, beschreib erstmal dein problem

wie bereits erwähnt hast du ne hydraulische kupplungsbetätigung und je nachdem, was dich jetzt stört, musst du entweder entlüften oder eben was anderes machen

das entlüften ist wirklich nicht mehr, als das, was da steht...

wenn man nicht gerade nur ne halbe linke hand hat, dann sollte das auch für den laien zu schaffen sein

wobei es natürlich immer sicherer ist, zum mechaniker zu gehen

(komm zu mir xD)

@ Hennessy*19*: so ists brav :yes:

acuraman · 26.01.2010, 19:21

Also wenn ich die Kupplung kommen lasse reagiert es erst säpter. Das heißt die ersten 2 cm passiert nix

Ganwalf · 26.01.2010, 19:30

kuppelt sie sehr schnell aus, wenn du das pedal trittst? klingt nämlich eher, als hättest du nen relativ hohen verschleiß.... wie lange ist die kupplung schon drin?
war das plötzlich so, oder wird es nur immer schlimmer?
wann ist es dir aufgefallen?

maxrev.de · Gast

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acuraman Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 26.03.2006 Beiträge: 275 Chats: 0 Wohnort: Österreich	25.01.2010, 20:56 zitieren Hallo Leute Bei beinem Eg 4 hat die Kupplung ein Spiel. Wie kann man das einstellen ? Kann mir jemand helfen `? Ist es sehr aufwändig ? mfg
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	25.01.2010, 21:25 zitieren man kann die kupplung nicht nachstellen
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Cyres Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: EJ , EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1149 Chats: 653 Wohnort: Jetzt reichts aber!	25.01.2010, 21:48 zitieren das ist keine Seilzugkupplung^^
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acuraman Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 26.03.2006 Beiträge: 275 Chats: 0 Wohnort: Österreich	25.01.2010, 22:14 zitieren Was kann man denn machen ? mfg
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Hennessy19 Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2@D16 Anmeldedatum: 06.05.2008 Beiträge: 2147 Chats: 2198 Wohnort: nähe Hanau	25.01.2010, 22:16 zitieren Ich Zitiere mal Ganwalf aus nem anderen Thread: Du kannst die Kupplung entlüften. "du brauchst: nen helfer, der sich ins auto setzt und das pedal tritt, bremsflüssigkeit, nen durchsichtigen schlauch, der auf das entlüfterventil passt und nen behälter (vorzugsweise einen, der auch für bremsflüssigkeit geeignet ist Winken ) bremsflüssigkeit wird DOT4 verwendet DOT3 geht auch, aber ich würd sagen wenn schon, denn schon Winken als erstes kontrollierst du den flüssigkeitsstand im vorratsbehälter (der kleine, neben dem für das bremssystem) wenn was fehlt, dann bis max auffüllen jetzt machst du die staubkappe am entlüfterventil vom nehmerzylinder runter (sitzt im motorraum am getriebe) dann erstmal beten, dass mit dem entlüfterventil alles in ordnung ist (nicht zusammengerostet oder ähnliches) bzw, gleich mal ganz langsam probieren, ob sie überhaupt gangbar ist maulweite des schlüssels weiß ich grad nicht, aber nimm nen ringschlüssel Winken wenn du so weit bist und dir das entlüfterventil noch nicht abgerissen ist, dann nimmst du den durchsichtigen schlauch und steckst ihn auf das entlüfterventil (sinnvoll, wenn der ringschlüssel da schon steckt Sehr glücklich ) das andere ende kommt in den behälter mit bremsflüssigkeit als nächstes soll dein helfer im auto das kupplungspedal voll durchtreten und auch durchgetreten lassen du machst, sobald das pedal durchgetreten ist, die entlüfterschraube auf, bis bremsflüssigkeit aus dem schlauch kommt dann machst du das ventil wieder zu und erst dann darf dein helfer das pedal wieder los lassen wenn das ventil zu ist, soll er wieder treten und dann machst du wieder auf das ganze so lange bis in der ausströmenden bremsflüssigkeit keine bläschen mehr drin sind (deswegen muss der schlauch durchsichtig sein) schau dazwischen immer mal auf den vorratsbehälter - wenn der stand zu weit absinkt, solltest du wieder n bissl neue bremsflüssigkeit nachfüllen zuletzt schraubst du das entlüfterventil mit gefühl wieder zu (das mit dem gefühl ist relativ wichtig, bekommt normal glaub ich nur 10 nm oder so) und dann geht dein helferlein wieder vom pedal... den vorratsbehälter füllst du wieder auf max auf und am ventil machs du die staubkappe wieder drauf. hast du irgendwo ein leck festgestellt, dann musst du erst das betreffende bauteil instand setzen und dann entlüften (geber-, nehmerzylinder oder ne leitung tauschen)"
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acuraman Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 26.03.2006 Beiträge: 275 Chats: 0 Wohnort: Österreich	25.01.2010, 22:20 zitieren Also das kann ich kaum alleine machen, ich lass das lieber einen Mechaniker machen . Für ein Mechaniker ist das warscheinlich eh ein Kinderspiel. mfg
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shorTyEK9 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: Guerilla K20 EK9 build up - Alqaida 1.8l b16b eg3 build up - stock del sol eh6 - smc 170ccm quad Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 4375 Chats: 7 Wohnort: schwobeländle	26.01.2010, 12:30 zitieren du meinst bestimmt das des pedal etwas spiel am anfang hat, so 2cm etwa oda??
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Ganwalf Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1917 Chats: 538 Wohnort: Mauth	26.01.2010, 13:13 zitieren genau, beschreib erstmal dein problem wie bereits erwähnt hast du ne hydraulische kupplungsbetätigung und je nachdem, was dich jetzt stört, musst du entweder entlüften oder eben was anderes machen das entlüften ist wirklich nicht mehr, als das, was da steht... wenn man nicht gerade nur ne halbe linke hand hat, dann sollte das auch für den laien zu schaffen sein wobei es natürlich immer sicherer ist, zum mechaniker zu gehen (komm zu mir xD) @ Hennessy19: so ists brav
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acuraman Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 26.03.2006 Beiträge: 275 Chats: 0 Wohnort: Österreich	26.01.2010, 19:21 zitieren Also wenn ich die Kupplung kommen lasse reagiert es erst säpter. Das heißt die ersten 2 cm passiert nix
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Ganwalf Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1917 Chats: 538 Wohnort: Mauth	26.01.2010, 19:30 zitieren kuppelt sie sehr schnell aus, wenn du das pedal trittst? klingt nämlich eher, als hättest du nen relativ hohen verschleiß.... wie lange ist die kupplung schon drin? war das plötzlich so, oder wird es nur immer schlimmer? wann ist es dir aufgefallen?
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	08.02.2010, 19:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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