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Fortgeschrittener 


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18.12.2008, 19:31


Naja muss schon sicher sein es die Druckplatte ist.
Naja morgen mal werkstatt :-)
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19.12.2008, 06:42


Ich glaube das hier könnte sehr hilfreich für dich sein, leider nur auf englisch dafür alles genau detalliert:

Werkstatthandbuch DC2
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Fortgeschrittener 


Name: Eugen
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07.01.2009, 17:57


@maddindc2

kannst du mir vielleicht im groben oder detailiert sagen was ich genau alles abbauen muss, ich habe da heute drunter geguckt, und das sieht alles irgendwie verbaut, und kompliziert aus...
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08.01.2009, 13:27


verbaut is das nich... is noch ziemlich zugänglich alles... hab dir ne PN geschickt, hoffe da kannste was mit anfangen
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Fortgeschrittener 


Name: Eugen
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18.01.2009, 18:48


   maddindc2 schrieb:
sowas war bei mir auch....
.... zwei von den tangentialblattfedern waren gebrochen, und somit konnte nicht mehr richtig getrennt werden...
hört sich an als wäre bei dir das selbe....




Öhm ^^ Also ich habe ja jetzt meine auch neu gemacht, und bei mir war das selbe.. auch 2 von 3 kaputt..


Krass oder ? Das hatte der wagen schonmal mit 55tkm und jetzt mit 133tkm

Wird wohl kleine schwäche sein :D
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18.01.2009, 19:00


   SPY#-2194 schrieb:
Ob sie fertig ist kriegst du recht einfach raus (Belag). Dazu Im Stand Handbremse vol durchziehen, dritten Gang einlegen und Kupplung langsam kommen lassen. Säuft er ab, is der Belag okay. Läuft er weiter, dann muss sie neu!


nicht der dritte gang sondern der höchstmögliche ;)
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Junior 


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18.01.2009, 21:58


bei mir wars mit 80.000 km ungefähr...
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Fortgeschrittener 


Name: Eugen
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19.01.2009, 09:12


Leider hat der Motorlager was abbekommen beim umbau, muss jetzt auch neu :-D
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Gast 

18.01.2009, 18:48


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