Forum»K20A / VSS Geber Problem beim LSD Tausch
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| Veteran Geschlecht:  Fahrzeug: BMW Z4 Coupe Anmeldedatum: 14.05.2006 Beiträge: 712 Chats: 465 | ...ich schreibe es hier herein, weil hier die meisten mit dem ähnlichsten Getriebe sind... Folgendes Problem: Bei mir ist ein ATS LSD verbaut, dieses ist ein Bauteil inklusive VSS Geber "Rad". Wir vermuten das dass OEM LSD und OEM VSS Geber "Rad" 2 Teile sind. Und das VSS Geber "Rad" fehlt mir scheinbar nun um es an mein Quaife LSD zu pressen. Oder habe ich es vergessen mitzukaufen, aber wo?? Kriege ich das VSS Geber "Rad" einzeln? Hat jemand zufällig das EPC komplett im Kopf ? OEM  Quaife  |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 6074 Chats: 0 | Ich verstehe zwar kein Wort. http://www.maxrev.de/ep3-gekauft-und-schon-fragen-t112100.htm Aber da habe ich das EPC zur Verfügung gestellt, vielleicht hilft es dir ja. |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: BMW Z4 Coupe Anmeldedatum: 14.05.2006 Beiträge: 712 Chats: 465 | Ich umschreibe es nochmal... Mir fehlt das Zahnrad welches dazu da ist um den VSS Sensor anzutreiben! Normalerweise kann man es vom Originalen Sperrdifferenzial abnehmen und es auf das Quaife (Hersteller) Sperrdifferenzial zu pressen. ABER ich habe das Sperrdifferenzial von ATS und bei diesem ist es ein Teil mit dem gesamten "Körper" des Sperrdifferenzials sodass es nicht abnehmbar ist...alles klar?! Mir wurde aber schon bei HP geholfen, das Zahnrad ist separat bestellbar und die Teile-Nr. habe ich schon. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 6074 Chats: 0 | Nein ich verstehe kein Wort weil ich davon keine Ahnung habe  |
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