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07.07.2008, 13:30


30min fahrwerkswechsel beim eg auf wagenheber, alleine?


mein eg4 fährt serie 250 dann regelt er ab
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09.07.2008, 15:31


war mal bei der werksatt meines vertrauens. der vermutet das der öldruckwächter (unterhalb der zündspule undicht ist un dann das ganze öl überall hinläuft. schonmal jem. gehabt?

oder die dichtung die den motor zur zündspule hin abdichtet ist def.
da war ich schonmal dran das dicht zu kriegen...
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10.07.2008, 07:05


   Der_Ronny schrieb:
30min fahrwerkswechsel beim eg auf wagenheber, alleine?


mein eg4 fährt serie 250 dann regelt er ab


Wenn alle schrauben gut losgehen und du zum lösen nen Druckluftschrauber hast dann ja. Probiere es mal aus. Geht wirklich.
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10.07.2008, 07:15


   joker86 schrieb:
war mal bei der werksatt meines vertrauens. der vermutet das der öldruckwächter (unterhalb der zündspule undicht ist un dann das ganze öl überall hinläuft. schonmal jem. gehabt?

oder die dichtung die den motor zur zündspule hin abdichtet ist def.
da war ich schonmal dran das dicht zu kriegen...

Bei mir ist es auch so, dass sich das Öl um den Bereich ZKD sammelt. Der Siff läuft aber schon in der Nähe vom VTEC-Geber oben raus.
Ich würde das alles mal gescheit sauber machen und dann gucken wo es herkommt.
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Gast 

10.07.2008, 07:15


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