» k20a motor in EM2 Möglich?

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26.04.2006, 20:13
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hallo erst mal

wie schon im titel geschrieben ich es möglich in dem em2 einen k20a2 motor rein zu würgen?


pn
Trainee 
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27.04.2006, 09:54
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Ja mann das ist möglich du musst dir nur andere Motorhalterungen besorgrn!
Kannst mir mal ne PN schicken dann kann mann alles in ruhe bequatschen :yes:

David


pn
Senior 
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27.04.2006, 13:41
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passen tut das, wenn man sich die ganzen Amiumbauten mal anguckt aber der TüV hierzulande ;)

pn
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27.04.2006, 13:46
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wieder dummgelaber

pass auf geh mal auf www.hybridracing.com ...die machen nur so umbauten...sind zwar relativ teuer in ihren teilen...aber da bekommste perfekte motorhalter das der ohne umbauten in deinen passt....die musste kaufen und die antriebswellen.....dazu musste deine bremsen umbauen ....da weiss ich cniht so genau von welchem honda du die nehmen könntest....weil welche von willwood oder so kriegste echt schwer eingetragen....dann halt motor kabelbaum steuergerät usw ...wenn dann alles ordentlich und wirklich perfvekt verbaut ist mit allen unterlagen zum tüv und eintragen...


pn
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27.04.2006, 15:37
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ahja und warum hatte L-X aus Hondapowerforum solche Probleme mit seiner Eintragung B18C6 in Ej9 ? Er musste nachweisen, dass eine ähnliche Leistung schon mal in der Karosse verbaut wurde (nehme mal an wegen der Steifigkeit) also EK9, von dem Modell brauchte er dann ne Existensbestätigung oder sowas ähnliches und ist dann zum Tüv gegangen
und in nem Em2 sind vom Werk aus noch nie 200 Ps drinne gewesen ....


pn
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27.04.2006, 15:46
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beim ej bzw ek ? ....son unsinn ? ....

pn
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27.04.2006, 15:48
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Was ist Unsinn?

pn
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27.04.2006, 15:50
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das es nicht möglich ist nen starken motor in nem wagen einzutragen den es nicht mit soviel leistung gab ...wie erklärst du mir dann nen eingetragenen b16 turbo mit ca 260ps in nem ed9 ??


Verfasst am: 27.04.2006, 15:51
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CrashKiDahja und warum hatte L-X aus Hondapowerforum solche Probleme mit seiner Eintragung B18C6 in Ej9 ? Er musste nachweisen, dass eine ähnliche Leistung schon mal in der Karosse verbaut wurde (nehme mal an wegen der Steifigkeit) also EK9, von dem Modell brauchte er dann ne Existensbestätigung oder sowas ähnliches und ist dann zum Tüv gegangen
und in nem Em2 sind vom Werk aus noch nie 200 Ps drinne gewesen ....


erstens hat der ek9 nen anderen motor und außerdem hat der tüv dazu keinerlei gutachten...und wurde so von ihm auch nicht für unsere straßen abgesegnet also völluiger unsinn und der prüfer die feige sau wollte sich nur absichern das ihm nichts passieren kann ....
pn
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Also meinst du es ist kein Problem?

pn
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30.10.2008, 19:18
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