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14.04.2010, 11:24


Nehmts mir nicht übel Jungs, aber ich verschieb das ganze mal in den Turbobereich :)

Und dann zum Thema:

Bei 200tkm ist der Hondamotor erst richtig eingefahren :hrhr: Ansonsten stimme ich gigi hier zu - 240PS auf Serie hauen hin, danach würde ich zumindest die Pleuel auswechseln.

Bitte keine Ebaykits - außer du wollst nur ab 5000rpm was spüren und wirklich nicht über 180ps... aber ich sag ma - das wird dir zu wenig sein nach einiger Zeit ;)

Wolltest du das wirklich alles selber machen? :) Drück dir die Daumen!

Achja: Woher kommste? ;)
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14.04.2010, 15:03


wie machst du es mit dem abstimmen? selber?
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14.04.2010, 17:59


Alles klar, dann setz ich nur nen Satz bessere Lager ein un lass sonst alles auf OEM. Wenn ihr sagt, das wirklich 240PS gehn, will ich auch mal glauben (verträgt sich unterm Strich auch besser mit meinem Budget :D).

Jo abstimmen wird selber gemacht. Werde dazu die Kdfi (K-Data) hernehmen und mit megatune mal schauen was zu machen is ;)

Abstellen und machen lassen kommt für mich nicht in Frage! Entweder mir erscheint die Abstimmunsgeschichte logisch oder ich lerns eben. Deshalb werd ich vorerst mal im niedrigeren Leistungsbereich rumlungern und mir die Erfahrung, nach der immer alle brüllen, eben aneingnen. Wie gesagt: gehts schief, läufts unter Lehrgeld ;)

Ihr wisst ja sicher alle: Intelligenz ist den gleichen Fehler nie zweimal zu machen :P
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14.04.2010, 17:59


   jensmeinecke schrieb:
hallo,

gibt es denn zu bht überhaupt eine vernünftige lösung? überlege auch auf turbo aufzurüstung. allerdings b16


Ja, es gibt noch mkr-turbo.de und turbotoy hier im Forum.
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Name: Uwe
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14.04.2010, 22:48


Sry WolFree, habs vorhin glatt überlesen!

Komme aus Mosbach (Baden). Ist ein 25.000 Seelen Kaff, aber immerhin bin ich der einzige mit nem Rex :hrhr:

Verfasst am: 09.05.2010, 21:24

Sorry Leute, das so lange nix gekommen is, aber ich war die Tage in tiefster Trauer :(

Ein netter Rentner hat mir meinen geliebten Eddy auf nem Parkplatz zusammengeschoben. Mit Vollgas in meine Seite. Schuld hatt er, da rechts-vor-links missachtet.
Also Projekt Turbo vorerst mal gestorben!

Wenn ich grad schon da bin:

Morgen kommt der Gutachter. Was haltet ihr für realistisch?

Alles was den Wert heben könnte:

ATM mit 130tkm
raid lenkrad
weitec federn
remus endpott
rh classic alus
lackiert frühjahr 2009 (aber leider ohne rechnung)
fk sportsitze
schroth gurte
gfk ausbau passend auf die reserveradmulde (weiss nicht ob sie das anerkennen)

Also aufjedenfall nen eindeutiger Totalschaden. Er hat mich in der linken Seite kurz vorm Hinterrad erwischt und auf nen Bordstein geschoben --> Heck inkl. Seitenschweller und rechter Aufhängung krumm.

Ich bete dafür, das wenigstens noch bissl was rumkommt, das ich mir nen neuen kaufen kann.

In diesem Sinne...
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12.05.2010, 16:38


Hätte ein Kit für deine Zwecke liegen
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Name: Uwe
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14.05.2010, 14:02


Hallo hondafan!

Was ist alles dabei und was soll es kosten?
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14.05.2010, 14:04


   Hondafan1986 schrieb:
Hätte ein Kit für deine Zwecke liegen


was ist das für ein turbo?
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14.05.2010, 14:26


Ist ein Mitteklasse Lader, kein XS aber auch kein Garrett.
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Gast 

14.05.2010, 14:26


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