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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23286 Wohnort: Langenzenn | zitieren Verfasst am: 27.10.2022, 06:59 zitieren Sieht reichtig gut aus der RS hoffentlich kommt er zu uns: Verfasst am: 22.12.2022, 07:52 zitieren Am 28.01.2023 beim Honda Frühstück soll es eine Vorschau zum Jazz Facelift geben sagt der Flurfunk, weiß schon jemand Näheres? Verfasst am: 03.02.2023, 09:17 zitieren Honda Jazz Hybrid Surfbrett Test: |
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Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz Hybrid 2020 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 628 Wohnort: Kreis ASZ / Erzgebirge | zitieren Hier das Faceliftt 2023: |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23286 Wohnort: Langenzenn | zitieren Gibts schon einen FRED das Video gibts auch schon hier gehts lang: https://www.maxrev.de/jazz-gr-facelift-2023-t406356.htm |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i *daily*, Accord CU2 *sold*, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB *sold*, Civic ED6 MPFI *sold* Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: nahe Hamburg | zitieren Hatte einen aktuellen Crosstar neulich als Leihwagen und bin sehr angetan. In meinen Augen ist das eine hundertprozentige Steigerung in der Wertigkeit ggü. dem Vorgänger. Alles wirkt so qualitätvoll und chic im Vergleich zum Jazz GK mit seiner grauen Plastiklandschaft. Der Innenraum ist auch erheblich besser gedämmt. Zumindest in der Stadt ist es beim "mitschwimmen" im Verkehr angenehm leise. Erst wenn man Leistung fordert macht sich der Benziner bemerkbar und da hört es dann auch mit der guten Dämmung auf Auf der Autobahn wird es dann leider auch etwas lauter, aber alles noch im Rahmen und absolut kein Vergleich zu meinem GK3 mit seinem brummigen Motor, wo einem schon ab ca. 120 km/h die Ohren wegfliegen. Hätte jedenfalls nicht gedacht, dass Hybrid fahren so viel Spaß machen kann. Die E-Power untenrum fühlt sich an als wäre man mit einem 2.4l Accord unterwegs Serienfahrwerk ist auch gut, liegt schön straff auf der Straße und neigt sich in der Kurve nicht so sehr wie ein GK3 (dickerer Stabi?). Mal schauen was da preislich noch in 1-2 Jahren geht, dann kann man sich so einen Jazz vielleicht mal zulegen. Den Advance Sport find ich ja mega, aber bei knapp 30k bin ich einfach raus. 3x bearbeitet |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2089 Wohnort: OF | zitieren Sag ich ja beim Preis an sich auch. Wenn man dann aber einen rumpeligen Polo TSi DSG gegenrechnet … |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23286 Wohnort: Langenzenn | zitieren Gebrauchte vorfacelift gibt es schon ab 17k - gibts immer mal wieder - Neupreise muss man halt verhandeln ich vermute stark das 2-4 % möglich sind. Honda ist wie immer ne Investion auf die nächsten 10 Jahre und wenn man sieht wie wenig Wertverlust manche Modelle haben - macht man nie was falsch. Verfasst am: 12.12.2023, 18:09 zitieren Ausführlicher Bericht über das Facelift hier zu finden: https://www.maxrev.de/jazz-gr-facelift-2023-t406356,start,30.htm#4699332 |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Jazz 2020" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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