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05.02.2020, 14:01
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was soll denn eigentlich dieses schwachsinnige crosstar.. genauso wie bei etlichen anderen Herstellern.. nur weil die kotflügelkanten plastikbeplankungen haben ist das ding nicht besser am Feldweg als die normale Version u die leute fallen zu hauf drauf rein

entweder ich machs richtig u fahre nen dicken full size SUV der wirtschaftlich eine vollkatastrophe (aber das sind alle geilen Autos) ist oder ich fahre etwas was danach schreit dass ich ein klimaaktivist bin


pn
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05.02.2020, 14:35
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Ist der Crossstar nicht höher gelegt, sprich mehr Bodenfreiheit? Ob sinnhaft oder nicht sei mal dahingestellt, VW hatte sowas aber mit dem Cross Polo schon wesentlich früher :D

pn
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05.02.2020, 15:10
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Aber es gibt dafür Interessenten. Meine Frau fand den CrossStar schöner.

pn
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05.02.2020, 15:42
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Ich persönlich bin kein Fan von diesen Plastikansätzen - Audi hatte das ja auch vor Ewigkeiten schon beim A4 glaube ich, hat das ganze Auto für mich absolut abgewertet. Aber jedem das Seine. Wenn es dafür keine Interessenten gäbe, würde kein Hersteller das anbieten. Grundsätzlich finde ich die Idee, einen Kleinwagen ein wenig geländegängiger zu machen nicht schlecht. So muss nicht jede Mutti gleich nen fetten SUV kaufen, mit dem sie dann nicht umgehen kann. Ob die Plastikansätze aber sein müssen, naja...

pn
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05.02.2020, 17:00
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McFly-RIst der Crossstar nicht höher gelegt, sprich mehr Bodenfreiheit? Ob sinnhaft oder nicht sei mal dahingestellt, VW hatte sowas aber mit dem Cross Polo schon wesentlich früher :D

der cross polo war genauso schwachsinnig

beim a6 haben se wenigstens ein luftfahrwerk verbaut um die truhe auch ordentlich nach oben zu pumpen.. aber so a4 und das ganze gedöhns... wozu??


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pn
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05.02.2020, 17:40
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McFly-RIst der Crossstar nicht höher gelegt, sprich mehr Bodenfreiheit? Ob sinnhaft oder nicht sei mal dahingestellt, VW hatte sowas aber mit dem Cross Polo schon wesentlich früher :D


:D bahahaaaha das geht noch besser: 1990 vor genau 20 Jahren haben wir schon alle über den GOLF COUNTRY von Vag gelacht :D lol nach sieben Jahren Bauzeit sonst Ding da zu präsentieren :laugh:


 
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05.02.2020, 19:36
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Den aktuellen Jazz kann man mit dem X-Road Paket auch in einen Pseudo SUV verwandeln. Serienmäßig ist die Bodenfreiheit ja schon dementsprechend :hrhr:

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pn
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05.02.2020, 20:54
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Es gibt vom Fit eine Reihe an Ausführungen, wobei der Cross Star eine davon ist.
https://www.honda.co.jp/Fit/new/

Grundsätzlich gibt es in Japan schon seit Jahren selbst für Kleinstwagen eine Allradversion, auch beim Fit(Jazz) war das von Anfang an so.
https://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/2004/

SUVs sind vollkommen unsinnige Fahrzeuge, deren einziger markanter Vorteil eine höhere Zuglast ist. Ansonsten sind sie auf allen Gebieten anderen Fahrzeugen überlegen, aber bei uns sind die Käufer so ..., dass man dafür sogar mehr Geld hinlegt. :dumb:

Vom Design her ist der Cross Star leider der einzige Fit, der nicht so aussieht, als hätte er einen Unfall mit eingedrückter Nase gehabt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass der so bei den Stammkunden gut ankommt. Und sowohl in der Custom Szene, als auch in China, wo man Wert auf Chrom und attaktives Design legt, wird man die Front wohl schnell ersetzen wollen.


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05.02.2020, 21:04
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Ich hoffe doch sehr dass man den neuen Jazz hierzulande mit Modulo Teilen aufwerten kann (über ein Zubehörpaket o.ä.)... Sagt mir mehr zu als diese typisch langweilige Hybrid Optik..



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06.02.2020, 07:41
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McFly-RIst der Crossstar nicht höher gelegt, sprich mehr Bodenfreiheit? Ob sinnhaft oder nicht sei mal dahingestellt, VW hatte sowas aber mit dem Cross Polo schon wesentlich früher :D

konkurrenz zu dem opel ding, der geht wie geschnitten brot, seh ich überall bei uns rumfahren.



pn
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