»Hilfe!! VW Golf 3 zieht EG4 ab

mark_ · 31.08.2006, 19:55

Hallo Leute,

habe richtig schlechte Laune! Mein Kumpel hat heute den Golf 3 von seinem Vater bekommen (serienzustand, 90ps)

Wir sind ein stechen gefahren und er hat mich sowas von abgezogen!!Das war echt peinlich zumal ein scheiß golf!

Ich: EG4, 1,5l Motor 90PS, 94.000km runter, Magnaflow, K&N Tauschfilter

ER: Golf 3, 1,8l Motor 90PS, 131.000km runter, und !alles! in Original Serienzustand!!!

Wollte euch fragen was ich an meinem Auto noch machen kann, dass er mehr Anzug hat? Besonders im 2. und 3. Gang?!

Ihr braucht auch nicht denken das ich scheiße geschaltet habe, nein!
Er hat mich auch nicht ein bisschen bzw. knapp abgezogen, war ein ordentlicher Unterschied. Und wie ihr verstehen könnt ist mein Honda-Herz jetzt gekränkt! Umsomehr da der Golf 3 total nackt Serie war und meiner ja nun nichtmehr...

Also Jungs, was kann ich einbauen was nicht gerade mich zu viel Geld kostet was meinen EG4 schneller im Anzug macht außer Fächerkrümmer und Sportkat?

Danke für Tipps!

Raiden · 31.08.2006, 20:04

mal abgesehn davon das das eigentlich nicht die richtige richtung ist

du bist dir sicher das es nicht an felgen reifen schlecht geschaltet oder anderen motor Problemen liegt ?

ich denke mal du brauchst vorallem auch mehr Drehmoment Mpfi drauf das macht was aus

aber echt mal , wie kann der dich n so deutlich abziehn ?

T-Maker · Junior Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 58 Chats: 13

Mein Beileid....

Mach ein ASB Swap (Ansaugbrücken Wechsel).... gibt auch Anleitungen dafür im Forum.!

Mfg Rene

Venom1985 · 31.08.2006, 20:06

Moin

Hondas sind zwar Drehzahlmonster,aber gegen Hubraum gibts nur eins

Turbo

Und anzug bringt Kat leer machen und classic Tuning, Leichter Gestalten.Rückbank und denn ganzen Kram Raus!
Sonst fällt mir jetzt aufe schnelle nix ein.

mark_ · 31.08.2006, 20:11

felgen können nicht sein, so breit sind die nicht! habe 195er OZ 15"" drauf.
ich kanns mir ja selber nicht erklären, saß bei ihm drin und muss echt sagen, der zieht im 2. und 3. deutliche besser! mit meinem motor ist wirklich alles in ordnung!
was meinst du mit "Mpfi drauf" .

Ich meine die Geschwindigkeit kommt dann bei mir mit der Drehzahl aber im Anzug ist das echt mager was meiner da bietet!

was kann ich denn noch einbaun?

Raiden · 31.08.2006, 20:15

du ust den schon richtig schön hoch drehen lassen beim EG4 geht unter den 4000 garnix find ich

mit MPFI mein ich Ansaugbrücke wie die des EG5 zu verbauen ( allerdings nimmt man da EJ2 teile)

weil das benzin dann direkt vor die Einlässe gespritz wird ändert sich das ganze fahr verhalten deer krieg auch unterrumm mehr druck

aber wenn du den EG4 schön über seine 4000 hält und bei ca 6500 schaltest oder 6800 ?

muss du den auch kriegen da hilft auch 1,8 L nix

BaldoPanus · 31.08.2006, 20:18

sollte eigentlich kein problem sein ....aber 195er auf schweren 15 zöllern gegen originalbereifung ......

naja...und dazu noch schlecht angefahren vielleicht ?? ...wenn du den nicht von anfang an gut oben hast geht eh nichts

*Sly* · 31.08.2006, 20:18

was, ich ziehe ja im Ej9 Gölfe ab

is eig auch so gut wie nix gemacht...
habs eben noch getestet (auf privatstrecke, bevor manche wieder im dreieck springen).
also irgwas stimmt da doch nicht. deiner is doch leichter wie meiner?

mark_ · 31.08.2006, 20:24

@ Raiden, den link zu den umbau finde ich hier im forum ja?

ja, der eg4 wiegt echt nichts... 935kg steht im kfz-schein + 20kg subwoofer

werd mcih mal schlau machen was ich da mit motor etc noch machen kann!
weil glaube rennkat und fächerkrümmer tuen für das teure geld auch nicht so viel!

Raiden · 31.08.2006, 20:30

so ein kat hilft schon ne ganze menge glaubt man nicht aber man merkts

joa den umbau sieht man hier

http://www.maxrev.de/civic-92-95-eg4-eg8-mpfi-umbau-90-ps-101-ps-t34.htm

maxrev.de · Gast

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mark_ Beiträge & PNs ignorieren Junior Geschlecht: Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 68 Chats: 4 Wohnort: Berlin	31.08.2006, 19:55 zitieren Hallo Leute, habe richtig schlechte Laune! Mein Kumpel hat heute den Golf 3 von seinem Vater bekommen (serienzustand, 90ps) Wir sind ein stechen gefahren und er hat mich sowas von abgezogen!!Das war echt peinlich zumal ein scheiß golf! Ich: EG4, 1,5l Motor 90PS, 94.000km runter, Magnaflow, K&N Tauschfilter ER: Golf 3, 1,8l Motor 90PS, 131.000km runter, und !alles! in Original Serienzustand!!! Wollte euch fragen was ich an meinem Auto noch machen kann, dass er mehr Anzug hat? Besonders im 2. und 3. Gang?! Ihr braucht auch nicht denken das ich scheiße geschaltet habe, nein! Er hat mich auch nicht ein bisschen bzw. knapp abgezogen, war ein ordentlicher Unterschied. Und wie ihr verstehen könnt ist mein Honda-Herz jetzt gekränkt! Umsomehr da der Golf 3 total nackt Serie war und meiner ja nun nichtmehr... Also Jungs, was kann ich einbauen was nicht gerade mich zu viel Geld kostet was meinen EG4 schneller im Anzug macht außer Fächerkrümmer und Sportkat? Danke für Tipps!
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Raiden Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW	31.08.2006, 20:04 zitieren mal abgesehn davon das das eigentlich nicht die richtige richtung ist du bist dir sicher das es nicht an felgen reifen schlecht geschaltet oder anderen motor Problemen liegt ? ich denke mal du brauchst vorallem auch mehr Drehmoment Mpfi drauf das macht was aus aber echt mal , wie kann der dich n so deutlich abziehn ?
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T-Maker Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 58 Chats: 13	31.08.2006, 20:06 zitieren Mein Beileid.... Mach ein ASB Swap (Ansaugbrücken Wechsel).... gibt auch Anleitungen dafür im Forum.! Mfg Rene
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Venom1985 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3 Anmeldedatum: 01.08.2006 Beiträge: 833 Chats: 70 Wohnort: Delmenhorst Meine eBay-Auktionen:	31.08.2006, 20:06 zitieren Moin Hondas sind zwar Drehzahlmonster,aber gegen Hubraum gibts nur eins Turbo Und anzug bringt Kat leer machen und classic Tuning, Leichter Gestalten.Rückbank und denn ganzen Kram Raus! Sonst fällt mir jetzt aufe schnelle nix ein.
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mark_ Beiträge & PNs ignorieren Junior Geschlecht: Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 68 Chats: 4 Wohnort: Berlin	31.08.2006, 20:11 zitieren felgen können nicht sein, so breit sind die nicht! habe 195er OZ 15"" drauf. ich kanns mir ja selber nicht erklären, saß bei ihm drin und muss echt sagen, der zieht im 2. und 3. deutliche besser! mit meinem motor ist wirklich alles in ordnung! was meinst du mit "Mpfi drauf" . Ich meine die Geschwindigkeit kommt dann bei mir mit der Drehzahl aber im Anzug ist das echt mager was meiner da bietet! was kann ich denn noch einbaun?
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Raiden Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW	31.08.2006, 20:15 zitieren du ust den schon richtig schön hoch drehen lassen beim EG4 geht unter den 4000 garnix find ich mit MPFI mein ich Ansaugbrücke wie die des EG5 zu verbauen ( allerdings nimmt man da EJ2 teile) weil das benzin dann direkt vor die Einlässe gespritz wird ändert sich das ganze fahr verhalten deer krieg auch unterrumm mehr druck aber wenn du den EG4 schön über seine 4000 hält und bei ca 6500 schaltest oder 6800 ? muss du den auch kriegen da hilft auch 1,8 L nix
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BaldoPanus Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8303 Chats: 2346 Wohnort: krefeld	31.08.2006, 20:18 zitieren sollte eigentlich kein problem sein ....aber 195er auf schweren 15 zöllern gegen originalbereifung ...... naja...und dazu noch schlecht angefahren vielleicht ?? ...wenn du den nicht von anfang an gut oben hast geht eh nichts
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*Sly* Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU2 Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 991 Chats: 619 Wohnort: BM	31.08.2006, 20:18 zitieren was, ich ziehe ja im Ej9 Gölfe ab is eig auch so gut wie nix gemacht... habs eben noch getestet (auf privatstrecke, bevor manche wieder im dreieck springen). also irgwas stimmt da doch nicht. deiner is doch leichter wie meiner?
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mark_ Beiträge & PNs ignorieren Junior Geschlecht: Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 68 Chats: 4 Wohnort: Berlin	31.08.2006, 20:24 zitieren @ Raiden, den link zu den umbau finde ich hier im forum ja? ja, der eg4 wiegt echt nichts... 935kg steht im kfz-schein + 20kg subwoofer werd mcih mal schlau machen was ich da mit motor etc noch machen kann! weil glaube rennkat und fächerkrümmer tuen für das teure geld auch nicht so viel!
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Raiden Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW	31.08.2006, 20:30 zitieren so ein kat hilft schon ne ganze menge glaubt man nicht aber man merkts joa den umbau sieht man hier http://www.maxrev.de/civic-92-95-eg4-eg8-mpfi-umbau-90-ps-101-ps-t34.htm
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	24.11.2009, 11:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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