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11.05.2010, 19:32


wennde ma net weißt was los is oder so, sag mir einfach bescheid! komm gern einfach vorbei und erklär dir das.......
besorg dir ne öltemp anzeige und dann geht das ding eigentlich nie kaputt!

das mit dem lenkrad is so ne sache.....weiß ja net wie du fahren kannst xD
aber dasses bissle dann wackelt is schon normal bei schub!
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11.05.2010, 19:44


Das ist super von dir , kannst auch herumfahren mit ihm um zu schauen ob er gut geht. Also für mich ist es schnell aber wie schon gesagt wenn man fast ein halbes jahr ein 60 ps auto gefahren ist dann merkt man den unterschied sehr . Also ich bin eher der Defensive fahrer was das beschleunigen angeht , ausser jemand provoziert dann will ich es wissen aber übertreiben würde ich es nie . Also das mit dem Lenker das war schon brutal für mich , es kam mir so vor als ob der lenker aufeinmal hart wurde so wie ich beschleunigt habe. Das Auto war vorher 2 Monate in der Garage biss ich ihn gekauft habe , vielleicht lieght es daran das er noch eingefahren werden muss vielleicht .
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11.05.2010, 19:48


jo ke thema!
ehm musst nur nen termin sagen! kann aber erst in genau 2 wochen!
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11.05.2010, 19:59


Also es ist so , ich habe jetzt diese kurzeitkennzeichen bis freitag , und dann wird er diesen monat noch bei mir herumstehen weil ich ihn erst nächsten monat zulassen kann ( wegen der Kohle ) . Ich sage dir dann bescheid und wenn du lust und zeit hast dann können wir das machen .
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11.05.2010, 22:20


Die Vibrationen am Lenkrad die du da verspürt hast, kann aus einer Unwucht in den Rädern resultieren. Neu wuchten lassen oder probehalber mal mit anderen Rädern (z.b. falls du noch einen satz Winterräder dabei hast) testen.
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Name: Moses
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12.05.2010, 15:15


Ok , das werde ich alles checken lassen . Andere räder habe ich nicht , aber ich glaube ich muss was mit der Kupplung machen . Wenn ich im leerlauf bin dann geht der erste gang sehr schwer rein. Aber wenn ich dann die kupplung gedrückt habe und mache es wieder, dann geht es butterweich . Ich glaube ich muss da auch was machen , vielleicht kommt das vom langen stehen . Aber ich lasse das alles checken , was ich noch fragen wollte wegen dem warmfahren : Also ich bin jetzt immer so um die 15-20 Minuten gefahren und dann habe ich ihn ein bisschen gedrückt , also die motoranzeige war schon etwas in der Mitte . Langt das oder sollte ich noch länger warten bis ich ihn drücke ?
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12.05.2010, 15:38


das vibrieren kann auch von dem Innengelenk der Antriebswelle kommen wenn Du auf Vollast gehst, da ist dann zu viel Spiel im Lager, hatte ich voriges Jahr, oder eben ansonsten Räder mal auswuchten lassen...
die 15-20min. solltest Du schon mindestens einhalten zum Warmfahren, die Wassertemp. Anzeige geht normal bloß bis knapp zur hälfte, die erreicht die position aber schon da sind es erst ca. 40-50 Grad C, hab ne externe Wasser und Öl- Anzeige...
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Fortgeschrittener 


Name: Moses
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12.05.2010, 17:43


Jetzt wenn ich mein Geld bekomme lasse ich ihn mal durchchecken , von kupplung bis reifen und öl . Also diese 15-20 Minuten halte ich schon ein, nur muss ich jetzt langsam fahren in dieser zeit ? Also wenn ich ihn richtig drücke dann gehe ich vielleicht bis 6000 umdrehungen aber mehr nicht ( wenn überhaupt ) Also bis jetzt habe ich ihn nur einmal defte gedrückt bis zu 7000 aber mehr getraue ich mir nicht . Mir kommt es dann immer so vor als ob dann was kaput geht .
Verfasst am: 12.05.2010, 17:45

Ich muss noch ein gefühl entwickeln für dieses Auto ,und das dauert ein bisschen . Also wenn ich ihn warmfahre dann meide ich hohe drehzahlen ich fahre dann 50 im 4. Gang usw .Also daran halte ich mich aufjedenfall , weil eventuel verkaufe ich ihn wieder nach zwei jahren , und dann möchte ich kein schrott verkaufen .
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Elite 


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12.05.2010, 19:08


50 kannst im 5. fahren! ^^
ja, halbgas bis 3000 umdrehungen, und ab 60°C kannste bis 4000 drehen! ab 70-75°C is eigentlich nix nen problem ! denk dran "ÖLTEMPERATUR"
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Gast 

06.09.2010, 18:22


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