Ich habe eben bei Huk angerufen ( es war ein notdienst ) ich dachte die haben rund um die uhr geöffnet was der service am Telefon angeht . Ich erklärte ihm das ich es im internet ausgefühlt habe und auf diesen Betrag gekommen bin von 1525 euro . Aber er sagte ich fahre mit 140 % und keine 230 . Er hat es mir also neu ausgerechnet und jetzt soll ich 237 Euro zahlen vieteljährig auf 140 % nur Haftpflicht . Also das geht , das kann ich mir leisten ...ich habe mir schon gedacht das da was nicht stimmen kann weil 1525 ist ein batzen kohl
Servus liebe honda Freunde , ich habe meinen CRX eben nachhause gefahren ( habe einen anderen geholt ) Der hat 260 000 km ist viel ich weis aber der Motor sieht wirklich schön aus . Rost hat er kaum was , es wurde an einem Hitneren Radlauf ein Blech eingesetzt. Das schiebedach funktioniert einwandfrei und auch kein rost . Hat schöne Alufelgen , und geht sehr gut wir sind gerade 200km damit gefahren bis nach hause . Das gute ist ich habe bis 2012 tüv da muss ich zum glück nichts mehr machen . Ich stelle mal morgen ein Video rein über ihn , weil meine camera ist Sch*** deswegen ein video. Er hat mir 950 Euro gekostet , was ich persönlich als erstwagen nicht teuer finde . Ich hoffe doch sehr das er mir noch diese 2 Jahre gut erhalten bleibt .
Ne du das ist mir schon klar , das habe ich mit einbezogen. Aber falls etwas mit dem motor sein sollte , also ein grösserer Schaden dann werde ich ihn wieder verkaufen (Video lade ich gleich noch hoch es dauert ein bisschen ) Aber mal was anderes leute , ich bin ja vorher den Corsa von meinem vater gefahren mit 60 ps , ein halbes jahr lang. Jetzt mit dem Honda habe ich irgendwie total die Probleme , ich habe mal richtig derbe beschleunigt ( Motor war warm ) und da hat aufeinmal der Lenker vibriert aber wie die sau , ich weis jetzt nicht ob es wegen dem Gewicht und der Leistung ist oder etwas anderes. Ist es vielleicht bei euch auch so . Es ist bei 100-120 kmh passiert , also er ist gezogen wie die drecks... und dann hat der Lenker vibriert ,und manchmal habe ich probleme ihm beim Beschleunigen im griff zu halten . Vielleicht kann mir jemand darüber etwas sagen , wäre super
Hier ist er , was ich noch nicht erwähnt habe war : das er beim einfüllen vom öl ein bisschen was verschmiert hat also ihm ist was ausgelaufen , aber dicht ist er aufjedenfall. Schaut es auch an und gebt eure meinungen dazu , das ich auch noch was lernen kann . Es sind zwei videos einmal karroserie und dann Motor .
[quote="Moses27"]Hier ist er , was ich noch nicht erwähnt habe war : das er beim einfüllen vom öl ein bisschen was verschmiert hat also ihm ist was ausgelaufen , aber dicht ist er aufjedenfall. Schaut es auch an und gebt eure meinungen dazu , das ich auch noch was lernen kann . Es sind zwei videos einmal karroserie und dann Motor .
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Wagen. Ich denke für das Geld haste sicher nix verkehrt gemacht! Kannst dir noch den Rand von deinem Schiebedach angucken, der gammelt oftmal rum (war in deinem vid nix zu erkennen). Schöne Grüße aus dem Schwarzwald, Oli
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Hallo Leute hatte am Donnerstag meinen Acci zur Durchsicht (2-Jahres)
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So, ich habe vorhin einen neuen Civic iS (EJ9) gefunden!
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Jetzt muss ich ihn nur noch nächste Woche abholen und bei dem schönen Wetter das Cruisen geniessen!
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Civic iS
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Hallo Hondafreunde,
ich habe nach langem suchen und vielen Spesen einen, nein MEINEN EE9 gefunden!
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also habe den hier heute in einem tuningladen gesehn und mich sofort verliebt...ihr kennt bestimmt sowas :yes:
1. also meine erste frage ist wie befestige ich ihn( wegem dem carbon)...??!
2. was ist das für eine firma, von dem guten....!!???
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