» Getriebelagerschaden - Kosten? Kupplung gleich mittauschen?

Falki's EPNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHonda Civic EM2 und Koni Gelb
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16.01.2012, 01:47
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Fritz HupsSorry, ich kann diese Panik um die Getriebelager nicht verstehen. Ich habe meinen EP2 am 01.04.2005 neu gekauft und kann mich erinnern, die Lagergeräusche seit diesem Datum zu haben. Habe seit dem jetzt 98000 km auf dem Tacho, einen Getriebeölwechsel hinter mir und das Auto läuft und läuft und läuft. Ich bin überzeugt, das hier um das Thema zu viel Wirbel gemacht wird. Kein Autobauer kann sich leisten, ein Auto auf den Markt zu werfen, wissentlich, ein falsch konstruiertes Getriebe eingebaut zu haben.

LG Fritz Hups

P.S. Ich werde zu dem Thema nochmal posten, wenn der Wagen 200000km auf dem Tacho hat, mit dem ersten Getriebe. Basta. Wenn ihr zuviel Geld übrig habt, könnt Ihr mir dies gerne überweisen lol

Wie laut ist bei dir das Geräusch mittlerweile im kalten und warmen Zustand?


pn
General 

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16.01.2012, 23:07
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Ich hab Knapp 900 bezahlt für die Getriebe Geschichte nachdem ich über 2 Jahre damit Gefahren bin. Das war bei 185tkm. Dazu kam noch eine neue Kupplung und sämtliche verschleißteile. Am Ende waren es leider knapp 1500 aber jetzt ist es Top.

pn
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17.01.2012, 07:59
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Zitat: "Wie laut ist bei dir das Geräusch mittlerweile im kalten und warmen Zustand?"

Ist über die ganze Laufzeit gleich geblieben.

LG Fritz Hups


pn
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17.01.2012, 17:21
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gibts denn auch den Fall, dass jemand das Lager nicht sofort getauscht hat und dann einen Schaden bekommen hat?

Ist doch mehr oder weniger Glückssache, oder habe ich es falsch verstanden, dass wenn man pech hat, sich ein zu großes Stück von der Lagerbeschichtung (bzw. vom Lager) löst, in die Zahnräder kommt und dann ist es für alles zu spät?
Wenn das so wäre, hattet ihr einfach Glück, kann man das so sagen?

Noch was zum Thema: Ist es meist das Haupt- oder Nebenwellenlager?

Gruß


pn
Premium-Member 

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17.01.2012, 17:47
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Fritz HupsZitat: "Wie laut ist bei dir das Geräusch mittlerweile im kalten und warmen Zustand?"

Ist über die ganze Laufzeit gleich geblieben.

LG Fritz Hups

sicher das es nicht eher das Aurücklager der kupplung ist, was bei dir Geräusche macht...


pn
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17.01.2012, 17:55
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Das Hauptwelleneingangslager ist hauptsachlich für das Mahlende Geräuch verantwortlich und hatte bei mir auch den rauhesten lauf, die anderen hatten teilweise stellen, wo sie leicht gehaken. Honda Händler hat aber empfohlen alle Lager zu tauschen, weil die neue Lager haben, die nicht mehr so verschleißanfällig sind. Daher gibt es bei Honda direkt einen kompletten Reparatursatz mit allen Lagern, außer Differenziallager.

pn
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17.01.2012, 18:09
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Honda Racing Team TH

sicher das es nicht eher das Aurücklager der kupplung ist, was bei dir Geräusche macht...

Ja, hab das klassische Glücksradgeräusch im 1. und 2. Gang, außerdem im Stand ohne gedrückter Kupplung die Geräusche, die man auch mit dem Ausrücklager verwechseln kann.
War auch schon bei meiner Honda Werkstatt deswegen, der Werkstattmeister ist nur 20 Meter mitgefahren und sagte sofort, dass es das Getriebelager ist, eine typische Krankheit vom EP (er hatte sich sehr angestrengt, nicht zu sagen, dass es eine Krankheit ist; als ich ihn darauf angesprochen habe, sagte er mit breitem Grinsen "ein Honda hat keine Krankheiten, der EP ist bei dieser Sache vielleicht etwas anfällig")


pn
Junior 

Name: Victor
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17.01.2012, 20:20
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hey,
also ich hatte letztes jahr im winter genau das selbe problem, laut honda war das bei mir ein werksfehler von honda direkt, da die mir beim kauf des wagens das falsche öl eingelassen haben, sprich das hat die beschichtung der lager angegriffen so das der schaden nach ein paar jahren auftauchte.
nach nem besuch bei 2 honda händlern in der gegend wollte der erste bei mir einen stolzen preis von 1200 euro für den schaden anrechnen.
nach paar tagen und viel suche im net hab ich was gefunden und gelesen das der fehler bei den eps und eus .... schon sehr oft aufgetreten ist und dadurch viele lager gewechselt worden sind.
naja aufjedenfall bin ich zum anderen händler hin, dem ich das alles verzählt habe, er meinte direkt das er dieses problem kennt und mir ein angebot machen kann, nach paar tagen rief er an und meinte das honda durch kolanz mir einen teil des schaden zahlt, und es waren 40% billiger, also habe ich für die ganze reperatur rund 650 euro bezahlt den rest honda, meiner meinung nach war es top vom preis und leistung, da die mir direkt paar kleinigkeiten mit erledigt haben,zb. lampen wechsel, licht test auto komplett gesaugt und gereinigt und motor wäsche. ich war total überrascht und bin zufrieden da ich noch 2 jahre garantie für das getriebe bekommen habe.

Honda Civic EU 7 / 2005 bj / hatte damals ca. 80t km drauf. hoffe konnte weiter helfen


pn
Junior 
Name: Matthias
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Wohnort: Bayern
17.01.2012, 21:33
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Civic-04hey,
also ich hatte letztes jahr im winter genau das selbe problem, laut honda war das bei mir ein werksfehler von honda direkt, da die mir beim kauf des wagens das falsche öl eingelassen haben, sprich das hat die beschichtung der lager angegriffen so das der schaden nach ein paar jahren auftauchte.
nach nem besuch bei 2 honda händlern in der gegend wollte der erste bei mir einen stolzen preis von 1200 euro für den schaden anrechnen.
nach paar tagen und viel suche im net hab ich was gefunden und gelesen das der fehler bei den eps und eus .... schon sehr oft aufgetreten ist und dadurch viele lager gewechselt worden sind.
naja aufjedenfall bin ich zum anderen händler hin, dem ich das alles verzählt habe, er meinte direkt das er dieses problem kennt und mir ein angebot machen kann, nach paar tagen rief er an und meinte das honda durch kolanz mir einen teil des schaden zahlt, und es waren 40% billiger, also habe ich für die ganze reperatur rund 650 euro bezahlt den rest honda, meiner meinung nach war es top vom preis und leistung, da die mir direkt paar kleinigkeiten mit erledigt haben,zb. lampen wechsel, licht test auto komplett gesaugt und gereinigt und motor wäsche. ich war total überrascht und bin zufrieden da ich noch 2 jahre garantie für das getriebe bekommen habe.

Honda Civic EU 7 / 2005 bj / hatte damals ca. 80t km drauf. hoffe konnte weiter helfen

hey,

vielen Dank für deinen langen Beitrag!

Ich war bereits bei Honda, der Werkstattmeister sagte auch sofort, dass ihnen dieser Fehler bekannt ist. Er meinte, das geht garantiert auf Kulanz, er wird sich dafür einsetzen und einen Antrag stellen. Er sagte sogar, dass Honda wahrscheinlich 100% übernehmen wird.
Ein Tag später rief mich der nette Mann an und teilte mir mit, dass Honda sagt, dass mein Auto bereits zu alt sei (Erstzulassung 10/2005, 70.000km), und Honda 0% Kulanz dazugibt. Er sagte auch noch, dass der EP1 eine verlängerte Garantie auf das Getriebe hat (so wie ich ihn verstanden hatte wegen des Fehlers), doch der EP2 leider nicht.

Also bleib ich wohl auf den Kosten sitzen :(

aber danke für deinen Beitrag!

noch einmal die Frage:

gibts denn auch den Fall, dass jemand das Lager nicht sofort getauscht hat und dann einen Schaden bekommen hat?

Gruß


pn
Beobachter 
Anmeldedatum: 10.05.2015
Beiträge: 1
27.05.2015, 15:18
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Hi ich weiß dass das Thema veraltet ist aber weiß jemand wo ich in Baden Württemberg vllt sogar nur auf einen Umkreis um Freiburg/Waldshut einen Honda händler finde der die Lager am Getriebe tauscht oder vllt auch eine Werkstatt die Sowas macht?
Mein EP2 Is vom Jahr 2005 und hat jetz knappe 106.000 km.
War bei einem Honda händler in rheinfelden dieser jedoch meinte dass er solche reparaturen macht aber nur für seine Kunden (diejenigen die ihr Auto bei ihm gekauft haben). Mir macht er es also nicht weil ich mein Auto nicht bei ihm gekauft habe. Sowas ist echt eine Frechheit...
MfG David


pn
Gast 
27.05.2015, 15:18
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