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Wischwasser Ej9Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEilFrage : Achsvermessung/Spur einstellen
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05.04.2012, 07:12
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Und bei mir im Thread rummeckern wegen meiner Tieferlegung von wegen "Sicherheit blabla" .. pff :D

deiner ist jetz genauso tief wie meiner :)


pn
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05.04.2012, 07:43
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KjuUnd bei mir im Thread rummeckern wegen meiner Tieferlegung von wegen "Sicherheit blabla" .. pff :D

deiner ist jetz genauso tief wie meiner :)

Lüge! :D

Er sieht auf den Bildern tiefer aus als er wirklich ist lol
Hab noch über 3 cm Restgewinde, da geht noch einiges.

Deiner ist glaube ich so tief wie meiner mit den schwarzen Felgen (Bild auf der ersten Seite) und da war er definitiv zu tief und damit "unsicher" :yes:


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pn
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05.04.2012, 09:10
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wieso unsicher...? :suspekt:

pn
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05.04.2012, 10:03
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paaaXwieso unsicher...? :suspekt:

Du hast die Gänsefüßchen vergessen :hrhr:

Ich nenne aber mal ein Beispiel:

Bin letztens mit Vollkaracho über Bahngleise gefahren und hab fast einen Herzinfarkt bekommen vor Schreck, weil ich die Gleise einfach nicht gesehen habe (Nachts in der Pampa ohne Andreaskreuz, da Feldweg :hrhr: ).
Ich will nicht wissen was passiert wäre, wäre meine Kiste noch mal ein gutes Stück tiefer gewesen. :cry:
Hab vor Schreck auch das Lenkrad leicht verrissen und Feldwege sind bekanntlich sehr schmal.


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pn
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05.04.2012, 10:05
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Genau, warum unsicher. Desto tiefer desto besser weil der schwerpunkt runtergesetzt wird......

pn
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05.04.2012, 10:06
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Klar, in Kurvenlagen nimmt die Sicherheit sogar enorm zu.

Weiterer Vorteil: Bei Regen wird das Auto später nass wenn es tiefer ist.


pn
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05.04.2012, 10:07
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Edit: vorrausschauend fahren. Mach ich vorallem extremer wenn ich eine strecke nicht kenne

pn
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05.04.2012, 10:08
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Ich bin vorrausschauend gerast, ist fast das Selbe :hrhr:

pn
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05.04.2012, 12:36
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ZitatGenau, warum unsicher. Desto tiefer desto besser weil der schwerpunkt runtergesetzt wird......

genau darauf wollte ich auch hinaus...;)


pn
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05.04.2012, 14:59
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ey futschi kommst morgen auch zur nos ?

pn
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01.02.2014, 19:16
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