» Auto kommt gefühlt mit dem Heck in der Kurve

B16A2 PerformanceproblemeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenAuspuffschrauben: Festgammeln/Kontaktkorrosion verhindern
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29.04.2016, 05:18
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Hey Leute,

hab bei meinem Integra das Phänomen, wenn ich in einer bissl schneller gefahrenen Kurve vom Gas gehe, es sich so anfühlt als ob das Heck weggeht.

Hab die großen Längslenkerlager und die kompletten Stabibuchsen bereits getauscht.
Verbaut sind Koni gelb Dämpfer.

Ich denke das hängt vielleicht mit dem LSD zusammen...
Weil es nur passiert, wenn man vom Gas geht.

Jemand ne Idee woran das liegt?


pn
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29.04.2016, 08:59
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Solange du gas gibst zieht es an der vorderachse, wenn du runter gehst fährt er halt normal rum und hat nichtmehr son untersteuern.

pn
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29.04.2016, 09:02
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Lu PingHey Leute,

hab bei meinem Integra das Phänomen, wenn ich in einer bissl schneller gefahrenen Kurve vom Gas gehe, es sich so anfühlt als ob das Heck weggeht.

Hab die großen Längslenkerlager und die kompletten Stabibuchsen bereits getauscht.
Verbaut sind Koni gelb Dämpfer.

Ich denke das hängt vielleicht mit dem LSD zusammen...
Weil es nur passiert, wenn man vom Gas geht.

Jemand ne Idee woran das liegt?

das nennt man lift off oversteer. das is was positives. das sollte ein dc2 auch machen.
is völlig normal für ein fahraktives Auto.

:D


pn
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29.04.2016, 09:49
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Eben. Das MUSS so sein.
Wo bleibt denn sonst der ganze Fahrspaß? ;)


pn
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29.04.2016, 10:06
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Ok, war mir nicht sicher. ;)

Kann ja auch schnell mal was ausgeschlagen sein bei dem Alter.


pn
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29.04.2016, 10:16
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" lift off oversteer."
lol
Translation: "Abheben übersteuern"

Maybe we could call it

"Lastwechselbedingte Gewichtsverlagerung"

or, more precise,

"Übersteuern durch lastwechselbedingte Gewichtsverlagerung"

here in good old Germany. :laugh:


@ Lu Ping: Wenn du solche Fragen stellst, wäre evtl. der Besuch eines Fahrsicherhitstrainings etwas für dich?


pn
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29.04.2016, 10:19
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Ihr stellt mich jetzt wie nen Deppen hin. :D

Hatte eben noch nie ein Auto mit LSD.


pn
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29.04.2016, 10:23
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Naja aber wenn du schon nen Wagen fährst der für die Rundstrecke gemacht wurde, dann kann nen spezielles Training nicht schaden ;)

Ich hab ehrlich gesagt immer Respekt (und ein bisschen angst) wenn bei nem FWD das Heck kommt...
Zum Glück hat mein Hecktriebler so viel Leistung das das nicht passieren kann lol


pn
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29.04.2016, 10:29
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Dieses Fahrverhalten kenne ich von meinem CRX auch. das liegt meißt daran, dass das Heck wenig Gewicht hat

pn email
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29.04.2016, 10:33
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Lu PingIhr stellt mich jetzt wie nen Deppen hin. :D

Hatte eben noch nie ein Auto mit LSD.

Nein. Niemand stellt dich als Deppen hin. Und sorry - es liegt auch nicht am LSD.
Mein CRX schiebt auch gut quer durch die Kurve, ganz ohne LSD. Dieses Fahrverhalten ist von Reifen, der kompletten Fahrwerksaufhängung, Gewichtsverteilung und (je nach Geschwindigkeit) von der Aeordynamik des Fahrzeugs abhängig.

Es tritt auf, wenn die Querkräfte die aktuellen Haftkräfte der Achse übersteigen.
Und Grundsätzlich würde ich jedem ein Fahrsicherheitstrainig empfehlen. Du lernst dort nicht unbedingt das Fahren (wäre für einen eintägigen Kurs auch etwas viel verlangt), allerdings wird dir vor Augen geführt wie schnell sich ein Auto in ein unkontrollierbares Teil verwandelt und du kannst selbst ohne Gefährdung von dir oder anderen lernen wie dir dein Fahrzeug frühzeitig mitteilt, wenn es mal haarig wird.


pn
Gast 
30.04.2016, 10:05
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