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Domstrebe im MotorraumNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenGewindefahrwerk EH6
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Fortgeschrittener 

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11.02.2014, 20:36
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FK carbon optik, mehr weiss ich leider auch net

pn
Fortgeschrittener 

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11.02.2014, 22:03
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JaySonAaaaaaah okay und dann den Link hier einfügen meinst :-)

this!

übrigens, feine lackierung im Motorraum :yes:


pn
Fortgeschrittener 

Name: Jens
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12.02.2014, 06:53
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Hier das Vid vom ersten Start:


Und der Sound an der Catback hinten, da beim ersten Vid nur der Krümmer dran ist :D





Soooooo weiter geht's mit n paar Bildern

Zur Catback kann ich leider nicht viel sagen, da die (wie diverse andere Teile auch) schon beim Auto dabei waren. Ich weiss nur, dass nen 10 Zeller drin ist und das Ding verflucht laut ist :D

Gestern hab ich dann noch die Sandwichplatte neu abdichten müssen, da die gesifft hat. Hab die Dichtung sauber gemacht und mit Motordichtmasse eingeschmiert. Sollte halten :hrhr:


 Die Catback... (Kommt noch na andere drunter, die lag noch rum)

IMG_0812.JPG
IMG_0812.JPG - [Bild vergrößern]


 Für das "Kleine" Rohr hinten raus machts gut Krach :P

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IMG_0811.JPG - [Bild vergrößern]


 Der (fast) fertige Motorraum :D

IMG_0801.JPG
IMG_0801.JPG - [Bild vergrößern]


 2x  bearbeitet

Verfasst am: 12.02.2014, 06:57
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Hmmmmmm kann mir bitte wer sagen, wie ich die Bilder gedreht bekomm? aufm Rechner sind die richtig rum :S
pn
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13.02.2014, 09:21
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JaySonHmmmmmm kann mir bitte wer sagen, wie ich die Bilder gedreht bekomm? aufm Rechner sind die richtig rum :S

Womit drehst du die Bilder?
Es kann einmal das Bild ("Bildinhalt") gedreht werden und einmal kann in den EXIFs ein Flag gesetzt, was dann bei der Anzeige das Bild nur gedreht darstellt (sofern dieses Flag ausgewertet wird).

Wenn du sicher gehen willst, dreh das Bild und speicher es ab. Das geht zB. mit dem in Windows integrierten Bildbetrachter. ;)


pn
Fortgeschrittener 

Name: Jens
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13.02.2014, 09:30
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Die waren im Bildschirm richtig, hab die mitm Handy gemacht...


Verfasst am: 16.06.2014, 10:37
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Nach langer Zeit geht es mal wieder weiter ;) Ich lass einfach mal die Bilder sprechen...

Zu dem Woofer muss ich allerdings dazu sagen, dass ich das Gehäuse umgebaut habe. Das soll heissen, ich habe aus dem großen Gehäuse ein Zwei-kammersystem gemacht, indem ich eine Zwischenwand aus 19mm MDF eingeklebt und mit GFK überzogen habe.


 Die neuen Woofer

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IMG_1480.JPG - [Bild vergrößern]


 Gehäuse

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IMG_1581.JPG - [Bild vergrößern]


 Meine beiden hübschen

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IMG_1342.JPG - [Bild vergrößern]

 1x  bearbeitet

Verfasst am: 16.06.2014, 10:40
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Weiter geht's mit dem ersten Treffen...

Trotz der Farbgebung bedingt durch die Ersatzteile war der Wagen ein echter hingucker :P


 
Foto 14.06.14 23 38 19.jpg
Foto 14.06.14 23 38 19.jpg - [Bild vergrößern]


 
Foto 14.06.14 23 30 50.jpg
Foto 14.06.14 23 30 50.jpg - [Bild vergrößern]

Verfasst am: 16.06.2014, 10:42
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Neue Sitze sind auch drin, ich mach nacher Bilder und lad se gleich hoch...

Endlich ist der FK Dreck raus :D

Verfasst am: 31.10.2014, 10:42
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Nach einer gefühlten Ewigkeit (Ich hoffe ihr entschuldigt) geht es endlich mal wieder weiter. Es hat sich viel getan, doch wie immer lass ich einfach die Bilder sprechen.

Zu den durchgeführten Umbauten gehören u.A. eine Überholung sprich Entrostung und Neulackierung der Achsteile. Um die Teile zu entrosten wurden diese Sandgestrahlt, grundiert und Lackiert. Desweiteren wurden alle Verschleissteile wie Buchsen, Radlager, etc. ausgetauscht. Bei den Buchsen habe ich mich für das Energy Suspension Master Kit entschieden. Die oberen Traggelenke wurde gegen das Hardrace Camberkit ersetzt.


 
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IMG_4351.JPG - [Bild vergrößern]


 Hardrace Camberkit

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 Alles Neu <3

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pn
Gast 
18.08.2021, 06:13
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