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Ej2 VTi · 09.05.2012, 12:56

AlexCoupeschachtel l&M

Beste

CRED · 09.05.2012, 13:17

hehe , ich brauch den aber heute unbeding, ich versuch mal erstmall so mit einem Leitungsschneider und dann einen neuen Kopf drauf zu machen wenns nicht klappt dann meld ich mich auf jedenfall

AlexCoupe · 09.05.2012, 13:19

tu das

coupe-fahrer · 09.05.2012, 15:23

VendeTTa
CREDOk, danke für die Tipps, wo kann man denn das por 15 kaufen ?

Hallo,

ich kann POR 15 auch nur wärmsten für alle empfehlen.
Lässt sich Super auftragen und hinterlässt eine saubere Oberfläche, dazu kann man das ganze einfach auf den Rost auftragen, man sollte jedoch die Oberfläche aufrauen damit der Lack besser haftet.

WICHTIG

Die Dose entweder auf brauchen oder nach dem Gebrauch vernünftig verschließen und gegeben falls in eine Tüte packen und verschweißen.
Wenn man es nicht macht, dann wird das ganze innen in der Dose so hart, dass man den Inhalt nur noch in die Tonne kloppen kann.
Haben wir schon Erfahrung mit gemacht.

Klick mich: POR 15

Hi,

ist POR-15 besser als die Achsteile sandstrahlen und pulverbeschichten zu lassen?

Gruß,
Manu

AlexCoupe · 09.05.2012, 15:44

mit sicherheit nicht

coupe-fahrer · 09.05.2012, 15:51

Also pulverbeschichten ist besser? Da gäbs dann wenigstens noch mehr Farben zur Auswahl.

AlexCoupe · 09.05.2012, 15:55

definitiv besser, erstens ist alles bis auf die letze ritze sauber und genauso wieder beschichtet

coupe-fahrer · 09.05.2012, 19:03

Ok, danke dir.

Ecki91 · 10.05.2012, 05:27

wenn du dir schon son aufwand machst, dann würd ich aber Sandstrahlen, Dann feuerverzinken und dann pulverbeschichten...

coupe-fahrer · 10.05.2012, 08:29

Eine Pulverbechichtung ist doch so schon sehr hart oder nicht, muss dann unbedingt noch verzinkt werden, damit es keinen Rost gibt? Sollte die Pulverbeschichtung nicht schon Steinschläge oder Sonstiges, wo sich dann Rost bilden kann, verhindern?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	09.05.2012, 12:56 zitieren AlexCoupeschachtel l&M Beste Gefällt mir Teilen twittern
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CRED Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Eg 3, 4, 5 , Prelude BB3, Ford Puma , Astra cc , usw jetzt Del Sol Eh 6 Anmeldedatum: 13.11.2011 Beiträge: 696 Wohnort: Münster 48159	09.05.2012, 13:17 zitieren hehe , ich brauch den aber heute unbeding, ich versuch mal erstmall so mit einem Leitungsschneider und dann einen neuen Kopf drauf zu machen wenns nicht klappt dann meld ich mich auf jedenfall
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AlexCoupe Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Vtec, Ford Mondeo V6, ZX6R Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 996 Wohnort: Dortmund	09.05.2012, 13:19 zitieren tu das
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	09.05.2012, 15:23 zitieren VendeTTa CREDOk, danke für die Tipps, wo kann man denn das por 15 kaufen ? Hallo, ich kann POR 15 auch nur wärmsten für alle empfehlen. Lässt sich Super auftragen und hinterlässt eine saubere Oberfläche, dazu kann man das ganze einfach auf den Rost auftragen, man sollte jedoch die Oberfläche aufrauen damit der Lack besser haftet. WICHTIG Die Dose entweder auf brauchen oder nach dem Gebrauch vernünftig verschließen und gegeben falls in eine Tüte packen und verschweißen. Wenn man es nicht macht, dann wird das ganze innen in der Dose so hart, dass man den Inhalt nur noch in die Tonne kloppen kann. Haben wir schon Erfahrung mit gemacht. Klick mich: POR 15 Hi, ist POR-15 besser als die Achsteile sandstrahlen und pulverbeschichten zu lassen? Gruß, Manu
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AlexCoupe Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Vtec, Ford Mondeo V6, ZX6R Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 996 Wohnort: Dortmund	09.05.2012, 15:44 zitieren mit sicherheit nicht
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	09.05.2012, 15:51 zitieren Also pulverbeschichten ist besser? Da gäbs dann wenigstens noch mehr Farben zur Auswahl.
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AlexCoupe Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Vtec, Ford Mondeo V6, ZX6R Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 996 Wohnort: Dortmund	09.05.2012, 15:55 zitieren definitiv besser, erstens ist alles bis auf die letze ritze sauber und genauso wieder beschichtet
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	09.05.2012, 19:03 zitieren Ok, danke dir.
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Ecki91 Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See	10.05.2012, 05:27 zitieren wenn du dir schon son aufwand machst, dann würd ich aber Sandstrahlen, Dann feuerverzinken und dann pulverbeschichten...
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	10.05.2012, 08:29 zitieren Eine Pulverbechichtung ist doch so schon sehr hart oder nicht, muss dann unbedingt noch verzinkt werden, damit es keinen Rost gibt? Sollte die Pulverbeschichtung nicht schon Steinschläge oder Sonstiges, wo sich dann Rost bilden kann, verhindern?
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maxrev.de Gast	28.05.2012, 14:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "es geht weiter" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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