» Daily driven "Low" Accord CB3

BlackEhJott9 · 06.02.2015, 12:01

Halli Hallöchen zusammen,
Wollte mich mal vorstellen, wie ich zu meinem Accord gekommen bin und was bis jetzt alles gemacht wurde

Also ich heiße Pascal, bin 20, komme aus NRW und fahre seit ein paar Monaten einen CB3.
Bis vor meinem CB3, bin ich einen ED3 gefahren.
Diesen hab ich mir eigentlich nur gekauft weil ich auf der suche nach einen Accord öfters herbe Rückschläge erleiden müsste..
Als ich dann im Oktober 2014 aus Spaß mal wieder nach Accords geschaut hatte, bin ich auf Zufall auf einen Accord gestoßen, in einem recht gutem Zustand. 92er Baujahr, 78.000km, El. Fensterheber, El. Spiegel und El. Schiebedach (vielleicht hab ich jetzt auch was vergessen:D)

Natürlich habe ich sofort alle Hebel in Bewegung gesetzt, dass ich mir diesen kaufen konnte. Am selben Abend eine SMS zu dem Typen geschrieben und gefragt ob ich mir den mal anschauen könnte, am Morgen kam die Antwort "Es haben schon einige angerufen, wenn du um 12Uhr da sein kannst, dann kannst du dir den anschauen"

Ich habe sofort alle Freunde gefragt wer meinen ED3 haben wollen würde, zum Glück war einer dabei der ihn schon seit längerem beliebäugte (zu meinem Vorteil). Schonmal einen Termin gemacht wann er den abholen kommt, damit ich das Geld hätte.

Also um 12 beim Accord gewesen und angeschaut.
Hier und da paar Mängel, wie zum Beispiel im Kofferraum "SEX" eingeritzt, Türpappe beschäftigt durch häufigen Gurt einklemmen, Loch im Auspuff und überall "Grünspan".
Zu meiner Überraschung war erst ein Vorbesitzer (Baujahr 1934).
Nach langen hin und her ob ich ihn nehme, hab ich mich dafür entschieden (welcher junge Bengel fährt schon nen CB lol

).
Freitags frei genommen, Kurzkennzeichen geholt und am Samstag dann abgeholt.
Auf der Fahrt ist mir dann aufgefallen, dass die Tachonadel öfters bei 40kmh hingen blieb (hat sich nach ein paar Tagen gebessert und läuft jetzt normal).

Zuhause angekommen, bei meinen Eltern abgestellt und die ganze Nacht wach gewesen, weil ich es nicht abwarten konnte ihn zu putzen.

Am morgen dann einige Teile abmontiert damit ich den Grünspan aus alles Ecken, mit einer Zahnbürste, entfernen konnte.

Am Montag dann wieder frei genommen und angemeldet, natürlich total gefreut und sofort Kennzeichen dran und ne runde gedreht

So bin ich dann nen Monat rumgefahren aber ich kam mir doof vor weil das Auto so hoch war..
Also im Internet geguckt wie ich den am besten tief bekomme, dann bin ich auf den Thread eines Schweden gestoßen wo stand das die EG Fahrwerke P&P passen sollten.
Am selben Abend noch rumgefragt wer ein Fahrwerk vom EG hat, mit nem Kollegen getroffen, Geld überreicht und Fahrwerk mit nach Hause genommen

Am Wochenende dann eingebaut, aber war mir vorne zu hoch, also vorne forktrick und gib ihm

Bin dann so gefahren aber mir ist schnell aufgefallen das der obere Querlenker vorne gegen den Dom schlägt..
Also auf die schnelle Federwegsbegrenzer geholt, eingebaut und gefahren.
Leider sind diese immernoch gegen geschlagen, aber schon wesentlich seltener!

Dann (weil ich den amerikanischen Style liebe) nach US Kennzeichen bei ebay

^Anzeige gesucht und ein Paar gefunden.
Es sollte unbedingt ein Paar sein, weil wenn dann schon vorne und hinten gleich

Diese hab ich dann unter die deutschen geschraubt und war zufrieden :3

Aber nach der Zeit war mir langweilig, hatte lang nichts am Auto gemacht und wollte was neues.
Also US Mulde aus den Staaten gekauft und drangefummelt (aber noch in so nem komischen hellblau)

Leider passte das deutsche Kennzeichen nicht ganz rein und ich musste die Ecken ein wenig umbiegen.

Da ich noch was Geld übrig hatte musste was neues her.
Eine Lippe musste es sein!
Überall im Internet geguckt, aber nix gefunden...
Dann bin ich über ein Bild bei Facebook gestolpert und habe es kommentiert "Anyone know what type of lip it is?".
Nach kurzer Zeit kam die Antwort "Legend frontlip".
Natürlich sofort überall geschaut wo ich eine herbekommen könnte, aber nix wirklich nirgendwo was gefunden gehabt..
Dann suchte ich weiter nach Lippen und stieß auf die CB7 Lippe.
In diversen Hondagruppen bei Facebook nachgefragt und kam durch einen Kollegen an den OSTERMEIER.
Angeschrieben und auf eine Antwort gewartet..
Nach ein paar Wochen schrieb er endlich

Da ich auch einen neuen Stellmotor brauchte, kam es gerade gelegen.
Geld überwiesen und in der nächsten Woche kam das Paket *Freu*
Alten Stellmotor ausgebaut, neuen rein.
Dann sofort die Lippe drangeschmissen und ich hatte mich erneut verliebt *~*

Also das war es bis zum heutigen Tag.
In den nächsten Wochen kommen auf jeden Fall noch Updates dazu

Ende Februar kommen endlich Felgen, Auto noch n bisschen tiefer, uvm.

Hoffe ihr habt meine Story vorerst genossen xD und freut euch auf die kommende Updates

Gruß Pascal

CRASHKID1102 · 28.02.2015, 18:12

Meine persönliche Meinung:
Wenn du sie zurückgeben kannst, nimm lieber was, was weniger raussteht .... die jetzigen Felgen sind von der Optik sehr schön, aber viel zu breit.

Chris.Nemesis · 28.02.2015, 18:21

Der pasi macht des schon,
wird mies die hütte^^

BlackEhJott9 · 01.03.2015, 14:53

Ach was @CRASHKID1102

Die werden noch passend gemacht

CRASHKID1102 · 01.03.2015, 18:12

Ja, vor dem passend machen hab ich ja Angst

Auf jeden Fall viel Spaß mit dem Wagen. Sieht ja vom Gesamtbild her noch sehr gut erhalten aus.
Ich werds mal weiter verfolgen, was du draus machst.

Steelfist · 01.03.2015, 18:17

Da krieg ich schon wieder bock auf nen CB

Nom nom nom.
Bin gespannt, wie du das lösen wirst mit den Felgen. Dick Sturz? Fender flares? Andere Felgen? Oder einen auf poke machen

BlackEhJott9 · 02.03.2015, 09:56

@Steelfist
Ich denke mal, Sturz wird regeln

Fender flares bei so ner "kleinen" J-Breite ist Schwachsinn ^^ und andere Felgen kommen erstmal nicht.
Wird auf jeden Fall ein etwas anderer CB lol

maxrev.de · Gast

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BlackEhJott9 Fortgeschrittener Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: '99 EJ9 "Schrott+verkauft" - '91 ED3 "Verkauft" - '92 Accord &quo Anmeldedatum: 14.03.2012 Beiträge: 102 Wohnort: Duisburg	06.02.2015, 12:01 zitieren Halli Hallöchen zusammen, Wollte mich mal vorstellen, wie ich zu meinem Accord gekommen bin und was bis jetzt alles gemacht wurde Also ich heiße Pascal, bin 20, komme aus NRW und fahre seit ein paar Monaten einen CB3. Bis vor meinem CB3, bin ich einen ED3 gefahren. Diesen hab ich mir eigentlich nur gekauft weil ich auf der suche nach einen Accord öfters herbe Rückschläge erleiden müsste.. Als ich dann im Oktober 2014 aus Spaß mal wieder nach Accords geschaut hatte, bin ich auf Zufall auf einen Accord gestoßen, in einem recht gutem Zustand. 92er Baujahr, 78.000km, El. Fensterheber, El. Spiegel und El. Schiebedach (vielleicht hab ich jetzt auch was vergessen:D) Natürlich habe ich sofort alle Hebel in Bewegung gesetzt, dass ich mir diesen kaufen konnte. Am selben Abend eine SMS zu dem Typen geschrieben und gefragt ob ich mir den mal anschauen könnte, am Morgen kam die Antwort "Es haben schon einige angerufen, wenn du um 12Uhr da sein kannst, dann kannst du dir den anschauen" Ich habe sofort alle Freunde gefragt wer meinen ED3 haben wollen würde, zum Glück war einer dabei der ihn schon seit längerem beliebäugte (zu meinem Vorteil). Schonmal einen Termin gemacht wann er den abholen kommt, damit ich das Geld hätte. Also um 12 beim Accord gewesen und angeschaut. Hier und da paar Mängel, wie zum Beispiel im Kofferraum "SEX" eingeritzt, Türpappe beschäftigt durch häufigen Gurt einklemmen, Loch im Auspuff und überall "Grünspan". Zu meiner Überraschung war erst ein Vorbesitzer (Baujahr 1934). Nach langen hin und her ob ich ihn nehme, hab ich mich dafür entschieden (welcher junge Bengel fährt schon nen CB ). Freitags frei genommen, Kurzkennzeichen geholt und am Samstag dann abgeholt. Auf der Fahrt ist mir dann aufgefallen, dass die Tachonadel öfters bei 40kmh hingen blieb (hat sich nach ein paar Tagen gebessert und läuft jetzt normal). Zuhause angekommen, bei meinen Eltern abgestellt und die ganze Nacht wach gewesen, weil ich es nicht abwarten konnte ihn zu putzen. Am morgen dann einige Teile abmontiert damit ich den Grünspan aus alles Ecken, mit einer Zahnbürste, entfernen konnte. Am Montag dann wieder frei genommen und angemeldet, natürlich total gefreut und sofort Kennzeichen dran und ne runde gedreht So bin ich dann nen Monat rumgefahren aber ich kam mir doof vor weil das Auto so hoch war.. Also im Internet geguckt wie ich den am besten tief bekomme, dann bin ich auf den Thread eines Schweden gestoßen wo stand das die EG Fahrwerke P&P passen sollten. Am selben Abend noch rumgefragt wer ein Fahrwerk vom EG hat, mit nem Kollegen getroffen, Geld überreicht und Fahrwerk mit nach Hause genommen Am Wochenende dann eingebaut, aber war mir vorne zu hoch, also vorne forktrick und gib ihm Bin dann so gefahren aber mir ist schnell aufgefallen das der obere Querlenker vorne gegen den Dom schlägt.. Also auf die schnelle Federwegsbegrenzer geholt, eingebaut und gefahren. Leider sind diese immernoch gegen geschlagen, aber schon wesentlich seltener! Dann (weil ich den amerikanischen Style liebe) nach US Kennzeichen bei ebay ^Anzeige gesucht und ein Paar gefunden. Es sollte unbedingt ein Paar sein, weil wenn dann schon vorne und hinten gleich Diese hab ich dann unter die deutschen geschraubt und war zufrieden :3 Aber nach der Zeit war mir langweilig, hatte lang nichts am Auto gemacht und wollte was neues. Also US Mulde aus den Staaten gekauft und drangefummelt (aber noch in so nem komischen hellblau) Leider passte das deutsche Kennzeichen nicht ganz rein und ich musste die Ecken ein wenig umbiegen. Da ich noch was Geld übrig hatte musste was neues her. Eine Lippe musste es sein! Überall im Internet geguckt, aber nix gefunden... Dann bin ich über ein Bild bei Facebook gestolpert und habe es kommentiert "Anyone know what type of lip it is?". Nach kurzer Zeit kam die Antwort "Legend frontlip". Natürlich sofort überall geschaut wo ich eine herbekommen könnte, aber nix wirklich nirgendwo was gefunden gehabt.. Dann suchte ich weiter nach Lippen und stieß auf die CB7 Lippe. In diversen Hondagruppen bei Facebook nachgefragt und kam durch einen Kollegen an den OSTERMEIER. Angeschrieben und auf eine Antwort gewartet.. Nach ein paar Wochen schrieb er endlich Da ich auch einen neuen Stellmotor brauchte, kam es gerade gelegen. Geld überwiesen und in der nächsten Woche kam das Paket Freu Alten Stellmotor ausgebaut, neuen rein. Dann sofort die Lippe drangeschmissen und ich hatte mich erneut verliebt ~ Also das war es bis zum heutigen Tag. In den nächsten Wochen kommen auf jeden Fall noch Updates dazu Ende Februar kommen endlich Felgen, Auto noch n bisschen tiefer, uvm. Hoffe ihr habt meine Story vorerst genossen xD und freut euch auf die kommende Updates Gruß Pascal Mein alter Civic und der Accord :) FB_IMG_1423131368799.jpg - [Bild vergrößern] Mit einem Kollegen, der kurz nach mir einen Preface kaufte :) FB_IMG_1423131375271.jpg - [Bild vergrößern] Natürlich dürfen Bilder im Schnee nicht fehlen :P DSC_0062.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet Verfasst am: 06.02.2015, 12:04 zitieren Mehr Bilder.. Endlich die US Mulde ~ IMG_20150204_152705.jpg - [Bild vergrößern] Und die Lippe musste sein :) IMG_20150204_170542.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 06.02.2015, 17:07 zitieren Dann gestern noch n kurzes "Photoshooting" mit nem Kollegen gehabt FB_IMG_1423176638754.jpg - [Bild vergrößern] FB_IMG_1423176643885.jpg - [Bild vergrößern] FB_IMG_1423176649129.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 28.02.2015, 15:19 zitieren So und dann nach langer Zeit kann ich mich auch mal wieder melden Gestern nach Holland gefahren, nach Fullcartuning, und da Felgen geholt. Nach etwas überlegen kam ich dann zu den Japan Racing JR-10 Natürlich durfte es nix schmales sein Die Wahl fiel auf 9x16 ET10. Zuhause angekommen sofort Auto hoch und nen Testfit gemacht. Naja.... Hatte es mir anders vorgestellt, aber was soll man machen Als nächstes kommen dann wohl Reifen, aber welche Größe es sein soll weiß ich noch nicht.. DSC_0192.JPG - [Bild vergrößern] DSC_0196.JPG - [Bild vergrößern] Hinten...... 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CRASHKID1102 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic (EG3) R.I.P. , Accord (CB7) , Austin FX4 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 642 Wohnort: Magdeburg	28.02.2015, 18:12 zitieren Meine persönliche Meinung: Wenn du sie zurückgeben kannst, nimm lieber was, was weniger raussteht .... die jetzigen Felgen sind von der Optik sehr schön, aber viel zu breit. 2x bearbeitet
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Chris.Nemesis Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Dead, EJ6 Sold, EK3 Limo Sold, EJ9@Y8 Sold, EJ9 Work in Progress Anmeldedatum: 18.02.2013 Beiträge: 2300 Wohnort: Gladbeck (Kreis RE)	28.02.2015, 18:21 zitieren Der pasi macht des schon, wird mies die hütte^^
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BlackEhJott9 Fortgeschrittener Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: '99 EJ9 "Schrott+verkauft" - '91 ED3 "Verkauft" - '92 Accord &quo Anmeldedatum: 14.03.2012 Beiträge: 102 Wohnort: Duisburg	01.03.2015, 14:53 zitieren Ach was @CRASHKID1102 Die werden noch passend gemacht
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CRASHKID1102 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic (EG3) R.I.P. , Accord (CB7) , Austin FX4 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 642 Wohnort: Magdeburg	01.03.2015, 18:12 zitieren Ja, vor dem passend machen hab ich ja Angst Auf jeden Fall viel Spaß mit dem Wagen. Sieht ja vom Gesamtbild her noch sehr gut erhalten aus. Ich werds mal weiter verfolgen, was du draus machst.
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Steelfist Senior Name: Benny Fahrzeug: Honda Stream 1.7i Anmeldedatum: 23.10.2011 Beiträge: 226 Wohnort: Schleswig Holstein	01.03.2015, 18:17 zitieren Da krieg ich schon wieder bock auf nen CB Nom nom nom. Bin gespannt, wie du das lösen wirst mit den Felgen. Dick Sturz? Fender flares? Andere Felgen? Oder einen auf poke machen
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BlackEhJott9 Fortgeschrittener Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: '99 EJ9 "Schrott+verkauft" - '91 ED3 "Verkauft" - '92 Accord &quo Anmeldedatum: 14.03.2012 Beiträge: 102 Wohnort: Duisburg	02.03.2015, 09:56 zitieren @Steelfist Ich denke mal, Sturz wird regeln Fender flares bei so ner "kleinen" J-Breite ist Schwachsinn ^^ und andere Felgen kommen erstmal nicht. Wird auf jeden Fall ein etwas anderer CB
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maxrev.de Gast	20.04.2015, 12:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Daily driven "Low" Accord CB3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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