»Neues Auto muss "leider" her .. Accord, Civic oder CRZ?

Gruznav · 30.10.2010, 09:58

Hallo zusammen!

Ich bin ganz neu hier und möcht mich mal geschwind vorstellen.
Ich heisse Frank, bin 27 und fahre derzeit noch meinen geliebten Accord CB7, er wird bald 21

Leider ist die Steuer nicht gerade günstig, verbrauchen tut er auch gut und ein paar Wehwechen hat er auch .. naja trennen wollt ich mich auf keinen Fall von Ihm, jedoch früher oder später muss ich es so oder so und weil es sich gerade bei mir anbieten lässt für ein neues Auto, schaue ich was für mich so in frage kommt.

Also ich fahre insgesamt hin und zurück zur Arbeit gut 80 km, das macht grob überschlagen 20.000 Km im Jahr nur fü die Arbeit.
Das spricht schon für einen Diesel wegen verbrauch usw., da ich eigentlich kein Befürworter von Diesels bin, hab ich letzt als Leihwagen einen Accord 2,2 CTDI 2007 untern Ar*** bekommen, und seit dem steht der in der Auswahl weil der einfach geil ist

Aber ich liebäugle seit es Ihn gibt auf einen Type R!
Der neue in Championschip white Edition würde mir voll reinlaufen!
Ich hatte noch nie ein weißes Auto, aber an dem stimmt sogut wie alles!
Bekommen tut man Ihn noch, aber im Unterhalt ist der noch teurer wie der Accord Diesel und eher ein Spaßmobil .. das versuch ich mir zwar jedesmal wieder rauszureden um den Type R auch als Alltagsauto nutzen zu können, aber da weiß ich noch nicht so recht ..
Meine Eltern fahren REIN ZUFÄLLIG einen Civic GT von 2010 mit der 1,8 VTEC Maschine, und der könnte in dem Sinne ja auch in Frage kommen .. is ne Alternative würd ich mal sagen, wobei ich sagen muss für 140 PS hätte ich mehr erwartet.

Tjo und zuguter Letzt der neue CRZ!
Den bin ich vor ein paar Tagen Probe gefahren weil ich einfach mal wissen wollte wie die Dinger sich fahren lassen.
Ich hab die Hybrid Teile immer nur müde belächelt und als ich auch noch sah 128 PS davon 14 PS Elektromotor hab ich abgewunken.
Aber der nette Autohändler hat mir trotzdem den Schlüssel in die Hand gedrückt und lies mich fahren ..

Das Cockpit schaut noch schlimmer aus wie beim Civic

überall bunte Lämpchen und Lichter, aber ich fands irgendwie hammer.
Ziehen tut er auch ganz gut für die Leistung und Verbrauch is so auf Diesel Niveau ..
Was mir nicht passt das es ein Zweisitzer ist .. Hinten passen nur Babys oder Menschen ohne Beine rein. Der Kofferaum ist auch putzig.
Aber optisch Innen sowie auch aussen macht der schon was her.

So, nun steh ich vor den 4 Autos und weiss nicht was ich machen soll.
Das Auto soll sparsam sein, schon etwas Dampf unter der Haube haben, Alltagstauglich und im Unterhalt nicht die Kasse sprengen.

Ich selbst würd jetzt sagen da käme der 1,8 Civic und 2,2 Diesen in Frage, CRZ vllt. noch, aber der Type R kann doch auch so einigermaßen sparsam gefahren werden oder? Es ist halt immer gut zu wissen wenn man noch etwas Leistung in Reserve hat .. Unterhalt ist halt böse aber man lebt auch nur einmal ..
Klingt jetzt schon alles ziemlich paradox, deswegen schreib ich hier auch und hoffe von Euch ein paar gute Tips zu erhalten :yes:

Vielen Dank im voraus!

WolFree · 30.10.2010, 10:02

2,2L Accord Diesel und den dann chippen.

Wird für dich das beste sein. Dann hast du:

- Genug Platz
- Sparsamen Verbrauch
- Genug Power unter der Haube für die BMW's ^^ Denn so ein Turbodiesel kann schon Druck machen.

Gruznav · 30.10.2010, 17:55

Ja Chiptuning hört sich gut an ist aber immer so ne Sache .. gerade bei Diesel soll sichs ja angeblich am meisten lohnen.
Manche versprechen mehr Leistung und weniger Verbrauch durch diese "Motoroptimierung" was ich mir jedenfalls nicht so vorstellen kann das man auf einmal weniger verbraucht das passt irgendwie nicht, aber ich hab ja auch keine Ahnung davon also halte ich mich lieber zurück was das angeht.

Wenn man es gescheit machen will wird es wahrscheinlich auch gut kosten oder?

WolFree · 30.10.2010, 17:59

Kostet schon was ja.

Weniger Verbrauch resultiert aus der Mehrleistung *g* das ist korrekt - wird ja neu gemappt.

Gruznav · 30.10.2010, 18:18

Hmm, sowas würde ich dann vllt. nach der Gebrauchtwagen Garantie machen, bzw. ich will ja mit dem Accord keine Rennen fahren, die Zeiten sind vorbei

In den 1.8 Civic GT bekommt man halt auch mal was größeres und sperrigeres rein als wie im Accord, und der Accord Tourer im dem Baujahr für den ich mich interessiere gfallt mir net, und der neue is mir zu teuer und wuchtig

Ausserdem komm ich mit dem Civic noch in die Euro 5 und ist eigentlich insgesamt ein geiles Teil. Was bissi schad ist das die ganzen LED´s blau sind, das find ich im Type R halt so geil das alles rot ist .. schaut einfach hammer aus.
Tja und der Type R reizt halt wie sau trotz Unterhalt, keine Euro 5 und mehr Verbrauch .. Ich schätz aber so auf Autobahnlangstrecken komm ich da auch mit 8 Liter hin oder? Mhh ..

Den CRZ verwerf ich glaube ich lieber .. Probefahrt hat mir zwar sehr gut gefallen, kostet was zwischen 30 und 45 € Steuern im Jahr (weniger wie mein Möppi O.o) ist aber evtl. doch zu früh mit der Technik .. was ist nach den 5 Jahren Garantie wenn diese erloschen ist wenn ich die Karre noch hätte? Läuft der CRZ noch wenn der Elektromotor kaputt ist? Will damit nicht sagen das die Technik noch ganz am Anfang ist und noch in den Kinderschuhen steckt, aber Langzeiterfahrungen gibt es nicht nicht und bin daher doch etwas skeptisch ..
Zudem würd mir die Karre vllt. reichen, aber nen Zweisitzer mit nem kleinen Kofferraum und insgesamt schlechten Alltagstauglichen Werten ist der eher als Zweitwagen gedacht ..

Waqzer · 03.11.2010, 08:04

Oder du entscheidest dich für das Accord coupe aus ende der 90er. den gibts mit 3 liter maschine...=)

Gruznav · 03.11.2010, 16:37

Warum sollte ich das machen?
Ich hab doch geschrieben das ich doch eher was sparsameres brauch und auch der Unterhalt net so übel ist.
Dank Euro 5 ist der FK2 recht günstig und ein Platzwunder.
Ich wollt erst den Accord Cdti von 2007 rum, bloß geht in den net so viel rein, kostet gut erhalten mehr, und es ist noch etwas schwieriger Soundtechnisch was zu machen wie beim Civic.
Vorallem hat der Civic USB und das ist geil

mgutt · 04.11.2010, 07:41

Ja platzmäßig geht nur der accord tourer, aber optisch natürlich so eine sache, wenn man eher der sportliche ist.

Warum hast du den civic jetzt nicht als diesel geholt?

maxrev.de · Gast

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Gruznav Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Civic FK2 GT Anmeldedatum: 30.10.2010 Beiträge: 222 Chats: 0 Wohnort: LA, kreis Karlsruhe	30.10.2010, 09:58 zitieren Hallo zusammen! Ich bin ganz neu hier und möcht mich mal geschwind vorstellen. Ich heisse Frank, bin 27 und fahre derzeit noch meinen geliebten Accord CB7, er wird bald 21 Leider ist die Steuer nicht gerade günstig, verbrauchen tut er auch gut und ein paar Wehwechen hat er auch .. naja trennen wollt ich mich auf keinen Fall von Ihm, jedoch früher oder später muss ich es so oder so und weil es sich gerade bei mir anbieten lässt für ein neues Auto, schaue ich was für mich so in frage kommt. Also ich fahre insgesamt hin und zurück zur Arbeit gut 80 km, das macht grob überschlagen 20.000 Km im Jahr nur fü die Arbeit. Das spricht schon für einen Diesel wegen verbrauch usw., da ich eigentlich kein Befürworter von Diesels bin, hab ich letzt als Leihwagen einen Accord 2,2 CTDI 2007 untern Ar*** bekommen, und seit dem steht der in der Auswahl weil der einfach geil ist Aber ich liebäugle seit es Ihn gibt auf einen Type R! Der neue in Championschip white Edition würde mir voll reinlaufen! Ich hatte noch nie ein weißes Auto, aber an dem stimmt sogut wie alles! Bekommen tut man Ihn noch, aber im Unterhalt ist der noch teurer wie der Accord Diesel und eher ein Spaßmobil .. das versuch ich mir zwar jedesmal wieder rauszureden um den Type R auch als Alltagsauto nutzen zu können, aber da weiß ich noch nicht so recht .. Meine Eltern fahren REIN ZUFÄLLIG einen Civic GT von 2010 mit der 1,8 VTEC Maschine, und der könnte in dem Sinne ja auch in Frage kommen .. is ne Alternative würd ich mal sagen, wobei ich sagen muss für 140 PS hätte ich mehr erwartet. Tjo und zuguter Letzt der neue CRZ! Den bin ich vor ein paar Tagen Probe gefahren weil ich einfach mal wissen wollte wie die Dinger sich fahren lassen. Ich hab die Hybrid Teile immer nur müde belächelt und als ich auch noch sah 128 PS davon 14 PS Elektromotor hab ich abgewunken. Aber der nette Autohändler hat mir trotzdem den Schlüssel in die Hand gedrückt und lies mich fahren .. Das Cockpit schaut noch schlimmer aus wie beim Civic überall bunte Lämpchen und Lichter, aber ich fands irgendwie hammer. Ziehen tut er auch ganz gut für die Leistung und Verbrauch is so auf Diesel Niveau .. Was mir nicht passt das es ein Zweisitzer ist .. Hinten passen nur Babys oder Menschen ohne Beine rein. Der Kofferaum ist auch putzig. Aber optisch Innen sowie auch aussen macht der schon was her. So, nun steh ich vor den 4 Autos und weiss nicht was ich machen soll. Das Auto soll sparsam sein, schon etwas Dampf unter der Haube haben, Alltagstauglich und im Unterhalt nicht die Kasse sprengen. Ich selbst würd jetzt sagen da käme der 1,8 Civic und 2,2 Diesen in Frage, CRZ vllt. noch, aber der Type R kann doch auch so einigermaßen sparsam gefahren werden oder? Es ist halt immer gut zu wissen wenn man noch etwas Leistung in Reserve hat .. Unterhalt ist halt böse aber man lebt auch nur einmal .. Klingt jetzt schon alles ziemlich paradox, deswegen schreib ich hier auch und hoffe von Euch ein paar gute Tips zu erhalten Vielen Dank im voraus! Zuletzt bearbeitet von Gruznav am 30.10.2010, 10:05, insgesamt einmal bearbeitet
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18806 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	30.10.2010, 10:02 zitieren 2,2L Accord Diesel und den dann chippen. Wird für dich das beste sein. Dann hast du: - Genug Platz - Sparsamen Verbrauch - Genug Power unter der Haube für die BMW's ^^ Denn so ein Turbodiesel kann schon Druck machen.
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Gruznav Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Civic FK2 GT Anmeldedatum: 30.10.2010 Beiträge: 222 Chats: 0 Wohnort: LA, kreis Karlsruhe	30.10.2010, 17:55 zitieren Ja Chiptuning hört sich gut an ist aber immer so ne Sache .. gerade bei Diesel soll sichs ja angeblich am meisten lohnen. Manche versprechen mehr Leistung und weniger Verbrauch durch diese "Motoroptimierung" was ich mir jedenfalls nicht so vorstellen kann das man auf einmal weniger verbraucht das passt irgendwie nicht, aber ich hab ja auch keine Ahnung davon also halte ich mich lieber zurück was das angeht. Wenn man es gescheit machen will wird es wahrscheinlich auch gut kosten oder?
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18806 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	30.10.2010, 17:59 zitieren Kostet schon was ja. Weniger Verbrauch resultiert aus der Mehrleistung g das ist korrekt - wird ja neu gemappt.
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Gruznav Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Civic FK2 GT Anmeldedatum: 30.10.2010 Beiträge: 222 Chats: 0 Wohnort: LA, kreis Karlsruhe	30.10.2010, 18:18 zitieren Hmm, sowas würde ich dann vllt. nach der Gebrauchtwagen Garantie machen, bzw. ich will ja mit dem Accord keine Rennen fahren, die Zeiten sind vorbei In den 1.8 Civic GT bekommt man halt auch mal was größeres und sperrigeres rein als wie im Accord, und der Accord Tourer im dem Baujahr für den ich mich interessiere gfallt mir net, und der neue is mir zu teuer und wuchtig Ausserdem komm ich mit dem Civic noch in die Euro 5 und ist eigentlich insgesamt ein geiles Teil. Was bissi schad ist das die ganzen LED´s blau sind, das find ich im Type R halt so geil das alles rot ist .. schaut einfach hammer aus. Tja und der Type R reizt halt wie sau trotz Unterhalt, keine Euro 5 und mehr Verbrauch .. Ich schätz aber so auf Autobahnlangstrecken komm ich da auch mit 8 Liter hin oder? Mhh .. Den CRZ verwerf ich glaube ich lieber .. Probefahrt hat mir zwar sehr gut gefallen, kostet was zwischen 30 und 45 € Steuern im Jahr (weniger wie mein Möppi O.o) ist aber evtl. doch zu früh mit der Technik .. was ist nach den 5 Jahren Garantie wenn diese erloschen ist wenn ich die Karre noch hätte? Läuft der CRZ noch wenn der Elektromotor kaputt ist? Will damit nicht sagen das die Technik noch ganz am Anfang ist und noch in den Kinderschuhen steckt, aber Langzeiterfahrungen gibt es nicht nicht und bin daher doch etwas skeptisch .. Zudem würd mir die Karre vllt. reichen, aber nen Zweisitzer mit nem kleinen Kofferraum und insgesamt schlechten Alltagstauglichen Werten ist der eher als Zweitwagen gedacht .. Verfasst am: 31.10.2010, 18:15 zitieren Ja hmm ich komm auf kein konketes Ergebnis Ich kann mich für keine Karre so richtig entscheiden .. lasst doch mal bitte Eure Erfahrungen spielen was so für mich das richtige sein könnte .. Tunen mag ich vorerst nix, wegen dem Accord hab grad woannerst gelesen das dadurch die Kupplung schneller geschrottet wird, und das isses mir nicht wert .. Verfasst am: 02.11.2010, 20:21 zitieren Hab mich nur für den Civic GT entschieden, Vertrag wurde heute unterzeichnet. Der Accord is zwar saugeil, nur passt in den Civic mehr rein, bekomm 3 Jahre Garantie, hab nen Neuwagen und kann damit auch sparsam unterwegs sein. Wenn man den 1.8 richtig einfährt geht der auch gut. Mein alter Accord (CB7 2,2l) ist nun fast 21 Jahr im Familienbesitz und es zerreisst mich den wegzugeben .. 800 gibt mir der Händler noch und naja .. spar mir viel mit dem Civic an Unterhalt ..
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Waqzer Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Mo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB9 Anmeldedatum: 19.09.2010 Beiträge: 166 Chats: 42 Wohnort: leipzig	03.11.2010, 08:04 zitieren Oder du entscheidest dich für das Accord coupe aus ende der 90er. den gibts mit 3 liter maschine...=)
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Gruznav Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Civic FK2 GT Anmeldedatum: 30.10.2010 Beiträge: 222 Chats: 0 Wohnort: LA, kreis Karlsruhe	03.11.2010, 16:37 zitieren Warum sollte ich das machen? Ich hab doch geschrieben das ich doch eher was sparsameres brauch und auch der Unterhalt net so übel ist. Dank Euro 5 ist der FK2 recht günstig und ein Platzwunder. Ich wollt erst den Accord Cdti von 2007 rum, bloß geht in den net so viel rein, kostet gut erhalten mehr, und es ist noch etwas schwieriger Soundtechnisch was zu machen wie beim Civic. Vorallem hat der Civic USB und das ist geil
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40910 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	04.11.2010, 07:41 zitieren Ja platzmäßig geht nur der accord tourer, aber optisch natürlich so eine sache, wenn man eher der sportliche ist. Warum hast du den civic jetzt nicht als diesel geholt?
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	04.11.2010, 17:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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