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Mein Accord CC1 vom hässlichen Entlein zur Dailybeauty *Update Seite 2*Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenDaily driven "Low" Accord CB3
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Fortgeschrittener 
Name: haui
Fahrzeug: ka8 ca5 ap1
Anmeldedatum: 09.11.2011
Beiträge: 192
Wohnort: schweiz
22.11.2014, 00:25
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Hallo leute.
ich wende mich hier direkt statt in den verkaufsthreat

mein problem ist;
Ich hab nen ek4 sedan als dayli, n s2000 als umbauprojekt, für meinen schatz n logo und n yaris turbo und mein bald oldtimer den ca5
Bei sovielen autos ist irgendwan fertig mit platz und geld.
der ca5 ist das projekt, was im eck steht und warten müsste bis der s2k fertig ist. Das dauert aber 2-3jahre bis der so wie gewünscht dasteht. Daher möcht ich ihn am liebsten in eure gefùhlvollen hände abgeben;
zum fahrzeug.
ca5 mit a20 motor.
1familie als vorbesitzer (vater hat ihn den sohnemann übergeben, der wahr zahlungsunfähig um in richtig zu halten) danach kam er zu mir (vor ca 1 1/2jahren)
Es wurde vor 2jahren komplet rost gemacht, seitenschwellen, reserveradmulde, hinten unter der stosstange radläufe usw. Einzig und alein das heckblech im kofferaum mus behandelt werden und eine kleine ecke am linken hinter stosstangenansatz muss gemacht werden (flugrost) ansonsten rostfreii

zur karosserie; karrose hat 350tkm drauf motor wurde aber getauscht und knapp 120tkm drauf. Die karrosse sollte aber komplet neu lakiert werden. Farbe twoton, oben schwarz unten silber. Der wagen wurde karosseriemässig aussejnander genommen, alle teile sind komplet und ganz verhanden. Ziel wahr ihn elfenbeinweiss zu lakieren. Leider fahlte die zeit eas ist wirklich alles verhanden da ich das gute stück selber auseinander genommen habe.

zum motor. Wie gesagt, der motor wurde getauscht, er hat schlappe 120tk drauf. Läuft 1a, braucht nur ne neue batterie und er schnurt.

austattung; volle hütte aussert leder. Sprich elektrische antenne, elektrische fenster, tempomat, radio mit fernsteuerungsklotz usw.
dazu kommt eine schöne integrarückbank mit roten näten zu der orginalbestuhlung.

Fahrwerk; der 1stbesitzer hat ein satz powertecfedern eingebaut, da die günstiger waren als oem. Da die oem nichtmehr vorhanden sind hab ich mich entschieden das komplette fahrwerk zu ersetzten. Sprich im kofferaum liegt ein komplettes, niegelnagelneues, extra für mich per aufpreis da nicht lieferbar hergestelltes k-sport gewindefahrwerk, das noch orginalverpackt ist da ich es erst nach dem lacken einbauen wollte.

Die hinteren scheiben sind getònt, inklu panoramaheckklappe.


Dan noch was kleines. Der standort des wagens ist 5minuten von konstanz entfernt. Allerdings in der schweiz. Und ja, es ist ein schweizer auto.

Nun der preis. Wen ihn wirklich ein liebhaber, der wirklich belegen kann das er zu der karre steht und nicht am altmetallwert intressiert ist, oder einer der sagt ich rette einen anderen ca5 damit , der darf den wagen für 200eu hohlen. Das ksport fahrwerk würde aber extrakosten. Ich hab vor nehm jahr 1850fr sind etwa +-1600euro gezahlt. Wen ich dafür 1000eu bekomme wär ich glücklich es ist aber verhandelbar.

Wen jemand wirklich intresse hat, schike ich gerne bilder fom fahrzeug wies jetzt in der ecke steht und auf das neue leben wartet.
Wer will kann mir direkt im whatsapp schreiben.
0041765056176

überlegt es euch bitte, würde mich freuen, wen der wagen zu nem liebhaber kommt.

Ich wünsch noch einen schönen abend. Mfg


pn
Gast 
22.11.2014, 00:25
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