» D15B2 noch mehr Leistung bzw.bessere Beschleunigung

polla23 · 25.11.2011, 15:43

und hat das schon einmal jemand gemacht und kann mir erzählen ob sich der aufwand auch lohnt ? 5-10 ps sollten es schon sein

Deus · 25.11.2011, 19:36

dein block hat 100 pro die bohrung fürs öl.

da wo der pinöppel raus muss damit vtec geht meinste ne?

und haste beim mpfi den innenraumkabelbaum vom ed7 genommen oder den ed6 baum umgepinnt?

polla23 · 26.11.2011, 19:31

deusR85dein block hat 100 pro die bohrung fürs öl.

da wo der pinöppel raus muss damit vtec geht meinste ne?

und haste beim mpfi den innenraumkabelbaum vom ed7 genommen oder den ed6 baum umgepinnt?

ed7 kabelbaum komplett verbaut ,also mit innenraum!

ja ich meine die ölbohrung, hatte mal bei mir die KD gewechselt uind habe dann ein foto gemacht, aber finde das nicht mehr , da könnte ich dann nachschauen oder bist du dir 100 prozentig sicher ??

Bounty · 26.11.2011, 22:36

http://crx.honda-perf.org/articles/z6swap/z6swap.html

da ist ne anleitung... an die hab ich mich auch gehalten !
du brauchst halt nur ein verstellbares nw rad. da geht er nicht wirklich drauf ein.
die bohrung hast du auf jeden fall, musst halt nur die düse raus machen !
ich fahre den kopf auch mit dem std. ed7 steuergerät! hab mir nen taster an das vtec ventil gemacht.
kannst das aber auch mit nem vtec controller machen oder das über ein ee9 steuergerät abstimmen lassen! gibt es viele möglichkeiten! ich fahre den wagen jetzt schon 18tkm mit schalter und hatte nie probleme! und ab 5000 umdrehungen geht der kleine schön schnell bis in den begrenzer! auch im 5ten gang!

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D15B2 noch mehr Leistung bzw.bessere Beschleunigung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
polla23 Fortgeschrittener Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: ED6 Anmeldedatum: 22.02.2010 Beiträge: 101 Wohnort: Kreis Aachen	25.11.2011, 15:43 zitieren und hat das schon einmal jemand gemacht und kann mir erzählen ob sich der aufwand auch lohnt ? 5-10 ps sollten es schon sein Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9421 Wohnort: Ilos	25.11.2011, 19:36 zitieren dein block hat 100 pro die bohrung fürs öl. da wo der pinöppel raus muss damit vtec geht meinste ne? und haste beim mpfi den innenraumkabelbaum vom ed7 genommen oder den ed6 baum umgepinnt?
▲	pn

polla23 Fortgeschrittener Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: ED6 Anmeldedatum: 22.02.2010 Beiträge: 101 Wohnort: Kreis Aachen	26.11.2011, 19:31 zitieren deusR85dein block hat 100 pro die bohrung fürs öl. da wo der pinöppel raus muss damit vtec geht meinste ne? und haste beim mpfi den innenraumkabelbaum vom ed7 genommen oder den ed6 baum umgepinnt? ed7 kabelbaum komplett verbaut ,also mit innenraum! ja ich meine die ölbohrung, hatte mal bei mir die KD gewechselt uind habe dann ein foto gemacht, aber finde das nicht mehr , da könnte ich dann nachschauen oder bist du dir 100 prozentig sicher ??
▲	pn

Bounty Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach	26.11.2011, 22:36 zitieren http://crx.honda-perf.org/articles/z6swap/z6swap.html da ist ne anleitung... an die hab ich mich auch gehalten ! du brauchst halt nur ein verstellbares nw rad. da geht er nicht wirklich drauf ein. die bohrung hast du auf jeden fall, musst halt nur die düse raus machen ! ich fahre den kopf auch mit dem std. ed7 steuergerät! hab mir nen taster an das vtec ventil gemacht. kannst das aber auch mit nem vtec controller machen oder das über ein ee9 steuergerät abstimmen lassen! gibt es viele möglichkeiten! ich fahre den wagen jetzt schon 18tkm mit schalter und hatte nie probleme! und ab 5000 umdrehungen geht der kleine schön schnell bis in den begrenzer! auch im 5ten gang!
▲	pn

maxrev.de Gast	26.11.2011, 22:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D15B2 noch mehr Leistung bzw.bessere Beschleunigung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Honda EP1 bessere Beschleunigung Hy Leute ! Da ich Elektriker bin wollte ich mal Mechaniker fragen. Gibt es beim Civic EP1 irgendeine Möglichkeit das der Wagen wenigsten im Drehzahl bereich von 1000-4000 naja wie soll ich sagen etwas mehr Biss bekommt ohne gleich Chiptuning und noch... [Performance]von TeRRaNoVaMajor	5 356	16.06.2009, 18:41 TeRRaNoVaMajor
CRX ED9 bessere Beschleunigung als die typischen 3er BMW Mich würde mal interessieren (ohne jetzt rassistisch wirken zu wollen) ob der ED9 besser zieht wie ein 3er BMW. weiß nicht wie ich es erklären soll, meine halt die die bevorzugt von Türken gefahren werden :D ich denke ihr wisst dann welches Modell... [CRX]von ARRAndy	6 1.101	11.04.2006, 15:29 ARRAndy
Bessere Beschleunigung Civic EP 1! Möglichkeiten? Hi, hab nen Civic EP1 und würde gerne mehr Power haben! Also ne bessere Beschleunigung reicht. Was gibt es da für Möglichkeiten und was bringt das? Danke für... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 [Civic 01-05]von MasterX	75 6.512	19.12.2008, 12:10 haz
EG4 + MPFI (was noch für mehr leistung?) Hey Also Ich fahre nen Eg4 und will da langsam etwas mehr leistung drin ham..... ich hab nen Ej2 hier stehen den ich ausschlachte und da wollt ich halt den MPFI umbau machen... Iwann soll auf Vtec umgebaut werden (minimi) aber erstma wollt ich... [Civic 92-95]von Benelli-mav	9 363	22.02.2010, 16:29 Benelli-mav
Wie kann ich noch mehr Leistung rausholen ? Hi, also ich habe vor mir einen eg4 aufzubauen. nun dachte ich an folgende Komponenten um ordentlich Leistung rauszuholen ohne auf Turbo zu wechseln. Fächerkrümmer Rennkat oder kat raus grösseres mittelrohr offener Auspuff cold air... [Performance]von 8ball	6 975	01.03.2007, 20:24 8ball
Wie kann Ich noch mehr Leistung aus meinem MB3 rausholen Wollte fragen,was Ich noch machen kann um noch bischen mehr Leistung aus meinem Civic MB3 rauszuholen. Aber nur Sauger Tuning!! Hier mal eine Aufzählung,was Ich bis jetzt gemacht habe: -Cold Air Intake -Brisk Zündkerzen -4-2-1 Fächerkrümmer -kein... Seite 2 [Civic 96-00]von Honda_Civic_Boy_VB	11 1.297	09.09.2007, 21:38 Honda_Civic_Boy_VB
Wie kann ich noch mehr Leistung aus meinem EJ1 VTEC holen? Also fahre einen EJ1 Coupe in Schwarz :laugh: Wie kann ich mehr Leistung aus meiner kleinen Rakete holen . Der Wagen steht auf 17x7 205/40 Pirelleis Zero ! Was verbaut ist um leistung rauszuholen könnt ihr hier nachlesen : OBX CATBACK Type R... [Civic 92-95]von Blade1111	8 928	03.09.2007, 08:14 EarL_VTEC
[VID] mehr Leistung. weniger Schad... Nee! mehr Leistung! Download:... [Auto]von mgutt	5 1.673	17.05.2008, 03:52 dbmaster
Ej9 - bei Beschleunigung plötzlich mehr Anzug? Hi, beobachte immer wieder das wenn ich von unten raus, sprich mit niedriger Drehzahl beginnend raus beschleunige es irgendwann einen punkt gibt, wo er urplötzlich besser zieht, als würde man nen Hebel umlegen und ich hätte 10 ps mehr. Was könnte das... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von ToxiT	20 2.312	03.08.2005, 10:56 Fireblade
Leistung D15B2 hi leutz, ich hab mal ne frage, wieviel leistung is damit tatsächlich zu erwarten? ich hab nen ej2 mit serie 101 PS Jetzt evtl. mein vorhaben: Mini Me (ca. 25 PS) Ansaugbrücke (lt.H. 10-15 PS) Drosselklappenbearbeitung (lt.H. 10... Seite 2 [Performance]von Tyson.GoD`	13 1.167	23.05.2007, 10:02 Kerl