» Wie kann Ich noch mehr Leistung aus meinem MB3 rausholen

Honda_Civic_Boy_VB · 07.09.2007, 23:27

Wollte fragen,was Ich noch machen kann um noch bischen mehr Leistung aus meinem Civic MB3 rauszuholen. Aber nur Sauger Tuning!!

Hier mal eine Aufzählung,was Ich bis jetzt gemacht habe:
-Cold Air Intake
-Brisk Zündkerzen
-4-2-1 Fächerkrümmer
-kein KAT mehr
-60,2cm Durchmesser MSD und Doppelrohr ESD

Hab noch daran gedacht ne leichtere Schwungscheibe einzubauen.
Was kann ICh noch machen und wieviel mehr Leistung kann Ich Mir dadurch zirka erwarten?

raZ0r · 08.09.2007, 11:25

kannst noch den Kopf komplett bearbeiten,ASB und DK bearbeiten,oder Minime.
Zur Mehrleistung kann ich dir jetzt nicht so viel sagen.hast aber ne PN

Honda_Civic_Boy_VB · 08.09.2007, 14:04

Oje! Nicht immer diese Abkürzungen!Alle kenn Ich auch nicht! Leider!
Bin noch neu hier! ^^

raZ0r · 08.09.2007, 14:42

ASB= ansaugbrücke, DK= Drosselklappe, PN=Personal anchruicht oder sowas.guck ma in deinen posteingang hier,hab dir ne PN geschickt

Honda_Civic_Boy_VB · 09.09.2007, 13:10

Ja hätte vor gehabt noch ne leichte Schwungscheibe und eventuell eine Scharfe Nocke einzubauen

longisland88 · 09.09.2007, 14:17

scharfe nocke?.... wenn du weist wie man die steuerzeiten verändert- dazu brauchste dann noch nen aem cam gear. also verstellbare nockenwellen räder... kostenpunkt... an die 100 $ in ammiland von AEM.
dazu noch verstärkte federn ventile und soweiter... is nich ma eben nur ne nocken welle zu wechseln....

www.d-series.org
mach dich da mal schlau wenne auf N/A tuning aus bist.

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

wieder so einer...man..benutz mal die suche junge !
außerdem bringt dir ne scharfe nocke garnix. jetzt meinen alle "doch,die bringt was"....nein sie brnigt NULL!!! denn ne nockenwelle musste in verbindung ersetzen,mit ventilen,mit ventilfedern...andere kolben....evtl verdichtung ändern durch planen etc. dann bringt all das zusammen gut was. aber nich allein die nockenwelle.
jeder will mehr leistung...dann kauft euch ein neues auto.
wie longisland sagte,musst du erstmal ahnung von steuerzeiten haben. schonmal zündung verstellt ? steuerzeit geändert ? eingestellt, weil das auto zu mager / zu fett läuft ? all das musst du dann machen bzw machen lassen. das is alles nich einfach. bzw es kostet nich gerade wenig so ne einstellarbeit.
du musst auch wissen was du fr ne nocke willst. willst du extreme leistung? dann nockenwellen in richtung 300°. willst du was normales was alltagstaugich is ? dann so maximale 280°. du musst erstmal zusehen was du für en kompromiss eingehst. wenn du richtig leistung rausholst,kannst du nich wirklich alltagsgemäß fahren. weil zb das auto immer unrund laufen wird...du relativ oft neue kupplungsscheibe brauchen wirst...das er enorm mehr verbraucht....das du wenn du oft im grenzbereich fährst,deine kolben mal durchbrennen oder ventile krumm schlagen oder berhaupt aufschlagen...also bei maximaler leistung ist das aut nich mehr standfest im alltag. deshalb mal sehen ob du so ein mittelding willst oder was...dann kann man dich weiterberaten. gruß

Honda_Civic_Boy_VB · 09.09.2007, 14:54

Hätt Mir sowas gedacht ZEX Nockenwelle Stufe I für Honda D16 SOHC VTEC Motor
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erhöht Leistungszuwächse durch Sportauspuffanlagen, Ansaug- und Abgaskrümmer
erhöhtes Drehmoment im unteren bis mittleren Drehzahlbereich
excellenter Leistungszuwachs im oberen Drehzahlbereich
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	07.09.2007, 23:27 zitieren Wollte fragen,was Ich noch machen kann um noch bischen mehr Leistung aus meinem Civic MB3 rauszuholen. Aber nur Sauger Tuning!! Hier mal eine Aufzählung,was Ich bis jetzt gemacht habe: -Cold Air Intake -Brisk Zündkerzen -4-2-1 Fächerkrümmer -kein KAT mehr -60,2cm Durchmesser MSD und Doppelrohr ESD Hab noch daran gedacht ne leichtere Schwungscheibe einzubauen. Was kann ICh noch machen und wieviel mehr Leistung kann Ich Mir dadurch zirka erwarten? Gefällt mir Teilen twittern
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raZ0r Fortgeschrittener Name: Stanley Fahrzeug: Integra DC2 #5665 Anmeldedatum: 29.11.2006 Beiträge: 109 Wohnort: Porta Westfalica	08.09.2007, 11:25 zitieren kannst noch den Kopf komplett bearbeiten,ASB und DK bearbeiten,oder Minime. Zur Mehrleistung kann ich dir jetzt nicht so viel sagen.hast aber ne PN
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	08.09.2007, 14:04 zitieren Oje! Nicht immer diese Abkürzungen!Alle kenn Ich auch nicht! Leider! Bin noch neu hier! ^^
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raZ0r Fortgeschrittener Name: Stanley Fahrzeug: Integra DC2 #5665 Anmeldedatum: 29.11.2006 Beiträge: 109 Wohnort: Porta Westfalica	08.09.2007, 14:42 zitieren ASB= ansaugbrücke, DK= Drosselklappe, PN=Personal anchruicht oder sowas.guck ma in deinen posteingang hier,hab dir ne PN geschickt
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	09.09.2007, 13:10 zitieren Ja hätte vor gehabt noch ne leichte Schwungscheibe und eventuell eine Scharfe Nocke einzubauen
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longisland88 Senior Name: Schorsch Fahrzeug: Civic MB2 Anmeldedatum: 16.05.2007 Beiträge: 310 Wohnort: Neuss	09.09.2007, 14:17 zitieren scharfe nocke?.... wenn du weist wie man die steuerzeiten verändert- dazu brauchste dann noch nen aem cam gear. also verstellbare nockenwellen räder... kostenpunkt... an die 100 $ in ammiland von AEM. dazu noch verstärkte federn ventile und soweiter... is nich ma eben nur ne nocken welle zu wechseln.... www.d-series.org mach dich da mal schlau wenne auf N/A tuning aus bist.
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	09.09.2007, 14:26 zitieren wieder so einer...man..benutz mal die suche junge ! außerdem bringt dir ne scharfe nocke garnix. jetzt meinen alle "doch,die bringt was"....nein sie brnigt NULL!!! denn ne nockenwelle musste in verbindung ersetzen,mit ventilen,mit ventilfedern...andere kolben....evtl verdichtung ändern durch planen etc. dann bringt all das zusammen gut was. aber nich allein die nockenwelle. jeder will mehr leistung...dann kauft euch ein neues auto. wie longisland sagte,musst du erstmal ahnung von steuerzeiten haben. schonmal zündung verstellt ? steuerzeit geändert ? eingestellt, weil das auto zu mager / zu fett läuft ? all das musst du dann machen bzw machen lassen. das is alles nich einfach. bzw es kostet nich gerade wenig so ne einstellarbeit. du musst auch wissen was du fr ne nocke willst. willst du extreme leistung? dann nockenwellen in richtung 300°. willst du was normales was alltagstaugich is ? dann so maximale 280°. du musst erstmal zusehen was du für en kompromiss eingehst. wenn du richtig leistung rausholst,kannst du nich wirklich alltagsgemäß fahren. weil zb das auto immer unrund laufen wird...du relativ oft neue kupplungsscheibe brauchen wirst...das er enorm mehr verbraucht....das du wenn du oft im grenzbereich fährst,deine kolben mal durchbrennen oder ventile krumm schlagen oder berhaupt aufschlagen...also bei maximaler leistung ist das aut nich mehr standfest im alltag. deshalb mal sehen ob du so ein mittelding willst oder was...dann kann man dich weiterberaten. gruß
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	09.09.2007, 14:54 zitieren Hätt Mir sowas gedacht ZEX Nockenwelle Stufe I für Honda D16 SOHC VTEC Motor [NIP-59100] 410.00EUR ZEX Nockenwelle Stufe I für Honda D16 SOHC VTEC Motor Für eine grössere Darstellung klicken Sie auf das Bild. ZEX Nockenwellen werden hergestellt von CompCams, einem der größten und erfahrensten Nockenwellenproduzenten der USA. aggressivere Einstellung als ab Werk erhöht Leistungszuwächse durch Sportauspuffanlagen, Ansaug- und Abgaskrümmer erhöhtes Drehmoment im unteren bis mittleren Drehzahlbereich excellenter Leistungszuwachs im oberen Drehzahlbereich 12 PS Mehrleistung bei Serienmotor (bei getunten Motoren höhere Mehrleistung) auf Turbokits.de Verfasst am: 09.09.2007, 14:58 zitieren Aber leichtere Schwungscheibe einbauen ist sicher,dass leichteste Mittel um ne bessere Beschleuningung zu erzielen. Da brauch Ich nichts ändern oder? Verfasst am: 09.09.2007, 15:00 zitieren Ausserdem hab Ich eh nen Kumpel der Mechaniker ist und der baut Mir das ganze Zeug ein usw.
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maxrev.de Gast	09.09.2007, 21:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wie kann Ich noch mehr Leistung aus meinem MB3 rausholen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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