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Hilfe!!! beim Armaturenbrett ausbau..Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenPlasma Heizungsbedienteil von Moman.pl
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29.10.2009, 21:11
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Soviel zum Thema gibts nich, das gibts nich :D.

pn
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29.10.2009, 21:15
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das ist kein CAI,das ist nen Short Ram Intake Kollege . Hat mal so gar nichts mit nem Cold Air Intake zu tun. Und das teil gehört Regulär zu nem EK Motor ;)

pn
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29.10.2009, 21:21
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Dann schau Dir mal den Link an.


klick mich


pn
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29.10.2009, 21:23
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Dann guck du dir mal Bild 2 und dann 3 an. Merkst du was? CAI gehen weiter runter.Short Air gehen nur in den Motorraum. Was ich schon sagte.Abgesehen davon,gehört das ebenfall in nen EK,wie auf dem Bild zu sehen ist. Genau das teil meinte ich


Verfasst am: 29.10.2009, 21:25
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Und noch ein Auszug für dich

Aber der Leistungszuwachs durch ein Cold Air Intake ist wiederrum spürbar und hörbar Da wird es aber mit einer Eintragung extrem schwierig. Das CAI ist meist viel lauter als erlaubt und daher kaum einzutragen. Man beachte aber, dass die Original Ansaugwege häufig den gleichen Weg gehen und die Luft außerhalb angesaugt wird.

Grundsätzlich kann man aber sagen, dass ein Air Intake mit Gutachten sicherlich ein guter Kauf ist, wenn man den weit aus besseren Sound vom Motor genießen möchte.
pn
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29.10.2009, 21:25
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Nur Bild 3 ist ein CAI.

Sonst fällt mir nur ein Frikeltuning FTW!

Für das Geld was man in die Laube rein steckt, würde ich lieber einen D15 kaufen.


pn
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29.10.2009, 21:26
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Sag ich ja Bild 3 ist nen CAI, Bild 2 nen Short Ram

pn
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29.10.2009, 21:30
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Dann weißt du sicher auch das der EG3 nicht mehr Luft braucht?
Das das stock System besser ist weil der die Luft aus dem Kotflügel holt?


pn
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29.10.2009, 21:32
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Ja,das weiß ich. Aber mein Filter geht im moment direkt hinter den linken Einlass hinter der schürze.Und das Rohr hat in nen 100mm durchmesser. Was die ca.20cm mehr weg der luft sicherlich nicht ausmerzt.

pn
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29.10.2009, 21:32
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Ja dann für das Geld D15 rein und ruhe.

pn
Gast 
30.10.2009, 12:28
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