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Elite  Name: FeLiX Geschlecht:  Fahrzeug: EJ9 (B16), MC2, ED3, RL3, EK3 Anmeldedatum: 13.09.2009 Beiträge: 1587 Wohnort: Rostock! |  15.08.2013, 19:06zitieren |
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Elite  Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich | 15.08.2013, 19:09 zitieren |
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Elite  Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin | 15.08.2013, 19:13 zitieren |
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Veteran  Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: civic coupe EJ 1 Anmeldedatum: 13.09.2011 Beiträge: 680 Wohnort: Kaiserslautern | 15.08.2013, 19:21 zitieren |
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General  Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4470 Wohnort: Saarbrücken | 15.08.2013, 19:39 zitieren |
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| Junior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: JDM EE8 siR Anmeldedatum: 02.04.2013 Beiträge: 71 Wohnort: nähe Kaiserslautern | 15.08.2013, 20:08 zitieren |
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Elite  Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic EJ9 -> B-Swap Projekt , 96er EJ9 Winter/daily Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1848 Wohnort: Stukenbrock | 15.08.2013, 20:55 zitieren |
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Trainee  Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX 1.6iVT EE8 Anmeldedatum: 18.09.2004 Beiträge: 28 Wohnort: Bonn | 15.08.2013, 21:10 zitieren Alt aber noch net kalt...  |
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Elite  Name: Jörn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Fl Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 1247 Wohnort: Bocholt | 15.08.2013, 21:35 zitieren |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 126 | 15.08.2013, 22:06 zitieren  1x bearbeitet |
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| Gast | 08.09.2013, 16:19 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CLOSE" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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mein b16a2 läuft unruhig im leerlauf und hat weniger leistung im niedrigen
drehzahl bereich. ab 3500 umdrehungen habe ich wieder volle leistung die
vmax passt auch. der 2. zylinder reagiert nicht wenn zündkabel rausgezogen wird.
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