»Civic EG 4 Mini-Me ? D16Z5 ?

gt-nik · 06.03.2007, 20:27

Hallo hab mal ne frage bezüglich Mini-Me Umbau.
Ich hab zur Zeit die Möglichkeit an einen an einen kompletten D16Z5 Motor zu kommen, weis nicht genau welches Modell das Auto is, is auf jeden fall ein CRX.
Meine eigentliche Frage ist nun sind die Teile von diesem Motor für einen Mini-Me Umbau bei einem EG4 geeignet ?

Hier ein paar Bilder :

welche teile würden noch aufn eg4 passen und leistung bringen ? was lohnt sich ?

CheGuivera · 06.03.2007, 20:30

ja der Motor ist aus einem Crx ED9.

zum Thema Kompabilität: http://www.maxrev.de/von-sohc-zu-dohc-t11188.htm

wohl eher nicht, wobei es noch nicht bewiesen scheint

Raiden · 06.03.2007, 20:41

ganzen Motor nehmen und ruhe haben

würd da jetzt keie 2 motoren zu einem basteln , im übrigen hat der ED9 ja auch kein VTEC

und der motor so schon die 125 Ps + ja nach abgasanlage usw

sollest dich ( wenn du dich für den ganzen motor entscheidest) nur mal erkundigen wie das ist mit dem Getriebe und Kupplung weil die Seilzüge haben in den ED9s

gt-nik · 06.03.2007, 21:06

kein v-tec ? schade ! aber den ganzen Motor würde ich auch nicht nehmen weil der hat schon 200.000 km runter. :no:

Aber wie siehts den mit aqnderen teilen aus ?
z.B. Krümmer ? oder sonst irgendwas, und was würde das bringen leistungstechnisch ? oder passt da gar nix zum eg 4 ?

PS : Schaut mal meine ebay auktion an villeicht könnt ihr ja nen Wagen gebrauchen

acurar1500 · 07.03.2007, 11:14

Da ich auch schon 3 minimes hinter mir hab
kann ich dir sagen dass hierbei nichts passt!!!
Du brauchst Teile eines D-Blocks!! Nicht B-Block!!
Nebenbei brauchst du auf eg4 einen Kabelbaumadapter
oder kompletten Hauptkabelbaum!! dann muss aber das
amaturenbrett heraus!!!!
mfg

andruschka · 07.03.2007, 14:27

hi.
ich hatte mir die mühe gemacht und hab den kompletten motor in meinem eg8 eingepflanzt. nur stimmt da immer noch was nicht so ganz mit dem kabel. is auf jedenfall eine üble sache mit dem kabelbaum.
die beste möglichkeit ist für dich: zerleg den crx motor, überhol den block, bearbeite deinen original eg4 kopf und mach nur den block drunter. kommt fast das gleiche raus an leistung und du hast kein theater mit dem kabelbaum...

achso, getribe und so alles kannste von deinem eg4 drin lassen...

gruß andre

gt-nik · 07.03.2007, 20:24

Also @ acura : ich hab sowieso grade alles in meinem eg ausgebaut auch das Armaturenbrett is ja keine große sache

und Andrej sag mal is es Kompliziert den Motor zu Tauschen ich mein den Kabelbaum krieg ich auch mit wenn ich will.
Und wie is das mit dem überholen vom Motor, was würde das etwa kosten ?
und welchen Nutzen hätte das ? ich mein der hat schon 200.00 km drauf lohnt sich das überhaupt noch den zu überholen?

andruschka · 08.03.2007, 09:03

du fährst nen honda, das ist schon mal was. die motoren kriegen kaum was ab wenn die vernünftig behandelt wurden, musst halt alle verschleißteile am motor tauschen, dann haste auch nen "neuen" motor. kosten ca150-200 €
der motor passt ohne weiteres rein, musst halt auch den einen motorlager von der zahnriemenseite vom crx nehmen. mit dem kabelbaum kriegst du theater, weil da nix passt. musst dann beide komplet ausbauen und den vom crx ergänzen und wieder einbauen... kabelsalat^3 ;-)

gt-nik · 09.03.2007, 14:48

was is den ein eg2 motor ?

Also ok kompletter motor is viel arbeit schon kapiert

aber wie siehts mit den anderen teilen aus ? z.B wenn ich nur den Krümmer von ed9 nehm ?? bringt der was ?

maxrev.de · Gast

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gt-nik Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Golf III ( sold! ) / Civic EG 4 Anmeldedatum: 21.01.2007 Beiträge: 106 Chats: 2 Wohnort: Bruchsal/ bei Karlsruhe Meine eBay-Auktionen:	06.03.2007, 20:27 zitieren Hallo hab mal ne frage bezüglich Mini-Me Umbau. Ich hab zur Zeit die Möglichkeit an einen an einen kompletten D16Z5 Motor zu kommen, weis nicht genau welches Modell das Auto is, is auf jeden fall ein CRX. Meine eigentliche Frage ist nun sind die Teile von diesem Motor für einen Mini-Me Umbau bei einem EG4 geeignet ? Hier ein paar Bilder : welche teile würden noch aufn eg4 passen und leistung bringen ? was lohnt sich ?
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CheGuivera Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4515 Chats: 124 Wohnort: Hennef	06.03.2007, 20:30 zitieren ja der Motor ist aus einem Crx ED9. zum Thema Kompabilität: http://www.maxrev.de/von-sohc-zu-dohc-t11188.htm wohl eher nicht, wobei es noch nicht bewiesen scheint
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Raiden Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW	06.03.2007, 20:41 zitieren ganzen Motor nehmen und ruhe haben würd da jetzt keie 2 motoren zu einem basteln , im übrigen hat der ED9 ja auch kein VTEC und der motor so schon die 125 Ps + ja nach abgasanlage usw sollest dich ( wenn du dich für den ganzen motor entscheidest) nur mal erkundigen wie das ist mit dem Getriebe und Kupplung weil die Seilzüge haben in den ED9s
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gt-nik Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Golf III ( sold! ) / Civic EG 4 Anmeldedatum: 21.01.2007 Beiträge: 106 Chats: 2 Wohnort: Bruchsal/ bei Karlsruhe Meine eBay-Auktionen:	06.03.2007, 21:06 zitieren kein v-tec ? schade ! aber den ganzen Motor würde ich auch nicht nehmen weil der hat schon 200.000 km runter. Aber wie siehts den mit aqnderen teilen aus ? z.B. Krümmer ? oder sonst irgendwas, und was würde das bringen leistungstechnisch ? oder passt da gar nix zum eg 4 ? PS : Schaut mal meine ebay auktion an villeicht könnt ihr ja nen Wagen gebrauchen
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acurar1500 Beiträge & PNs ignorieren Newbie Name: Thomas Fahrzeug: Honda Civic Coupe' GM LSi Anmeldedatum: 27.02.2007 Beiträge: 11 Chats: 6 Wohnort: Allentsteig NÖ	07.03.2007, 11:14 zitieren Da ich auch schon 3 minimes hinter mir hab kann ich dir sagen dass hierbei nichts passt!!! Du brauchst Teile eines D-Blocks!! Nicht B-Block!! Nebenbei brauchst du auf eg4 einen Kabelbaumadapter oder kompletten Hauptkabelbaum!! dann muss aber das amaturenbrett heraus!!!! mfg
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andruschka Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: andre Geschlecht: Fahrzeug: ex eg8 Anmeldedatum: 25.08.2005 Beiträge: 302 Chats: 7 Wohnort: hamm Meine eBay-Auktionen:	07.03.2007, 14:27 zitieren hi. ich hatte mir die mühe gemacht und hab den kompletten motor in meinem eg8 eingepflanzt. nur stimmt da immer noch was nicht so ganz mit dem kabel. is auf jedenfall eine üble sache mit dem kabelbaum. die beste möglichkeit ist für dich: zerleg den crx motor, überhol den block, bearbeite deinen original eg4 kopf und mach nur den block drunter. kommt fast das gleiche raus an leistung und du hast kein theater mit dem kabelbaum... achso, getribe und so alles kannste von deinem eg4 drin lassen... gruß andre
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gt-nik Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Golf III ( sold! ) / Civic EG 4 Anmeldedatum: 21.01.2007 Beiträge: 106 Chats: 2 Wohnort: Bruchsal/ bei Karlsruhe Meine eBay-Auktionen:	07.03.2007, 20:24 zitieren Also @ acura : ich hab sowieso grade alles in meinem eg ausgebaut auch das Armaturenbrett is ja keine große sache und Andrej sag mal is es Kompliziert den Motor zu Tauschen ich mein den Kabelbaum krieg ich auch mit wenn ich will. Und wie is das mit dem überholen vom Motor, was würde das etwa kosten ? und welchen Nutzen hätte das ? ich mein der hat schon 200.00 km drauf lohnt sich das überhaupt noch den zu überholen?
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andruschka Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: andre Geschlecht: Fahrzeug: ex eg8 Anmeldedatum: 25.08.2005 Beiträge: 302 Chats: 7 Wohnort: hamm Meine eBay-Auktionen:	08.03.2007, 09:03 zitieren du fährst nen honda, das ist schon mal was. die motoren kriegen kaum was ab wenn die vernünftig behandelt wurden, musst halt alle verschleißteile am motor tauschen, dann haste auch nen "neuen" motor. kosten ca150-200 € der motor passt ohne weiteres rein, musst halt auch den einen motorlager von der zahnriemenseite vom crx nehmen. mit dem kabelbaum kriegst du theater, weil da nix passt. musst dann beide komplet ausbauen und den vom crx ergänzen und wieder einbauen... kabelsalat^3 Verfasst am: 08.03.2007, 09:09 zitieren kannste dir ma angucken.... aber ich würde das so mit dem motor un kabelbaum nicht nochmal machen... besser sofort vom eg2/9... http://www.maxrev.de/wollte-mal-mein-eg-baby-vorstellen-t17551.htm
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gt-nik Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Golf III ( sold! ) / Civic EG 4 Anmeldedatum: 21.01.2007 Beiträge: 106 Chats: 2 Wohnort: Bruchsal/ bei Karlsruhe Meine eBay-Auktionen:	09.03.2007, 14:48 zitieren was is den ein eg2 motor ? Also ok kompletter motor is viel arbeit schon kapiert aber wie siehts mit den anderen teilen aus ? z.B wenn ich nur den Krümmer von ed9 nehm ?? bringt der was ?
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	08.02.2010, 20:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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