» B16B neu machen

B18c4 höhere Kompression andere NockenwellenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMöchte ein größeren Reifenquerschnitt, möglich?
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Beobachter 

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05.10.2016, 14:22
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hi leute ich habe ein b16b und würde ihn gerne neu machen..

weil er neue kolben usw braucht ..

was könnt ihr mir so erzählen
wo bekomm ich die richtigen teile .(block ist doch 7mm anders als bei b2?)

will ihn gleich richtig machen aber soll sauger bleiben
paar ps schaden nie

hat jemand erfahrung mit dem motor ,Kolben größe ..
wo kann man am sichersten bestellen .
was habe ich für möglichkeiten so an sich damit
was würdet ihr machen

Danke mfg.


pn
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05.10.2016, 15:17
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Verdichtung messen, Ölverbrauch auf 1000km messen -- und wenn beides im Rahmen ist fahren.
Für mehr Leistung musst du dich um höherverdichtende Kolben und schärfere Nockenwellen kümmern, dazu eine vernünftige Abgasanlage, dann den Kopf bearbeiten und wahlweise ITBs oder eine Skunk2 Ultra Ansaugbrücke dranbauen. Abstimmen lassen und Freude haben. Teile gibt's in Online Shops ;)
Oder wenn du genau weißt welche Komponenten du verbauen willst: eBay.com Anzeige. Da hab ich zumindest immer alles hergeholt, wenn ich wusste was ich brauche und es dort erhältlich war (war es immer)


pn
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06.10.2016, 11:31
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ich sprech es mal an, weis nicht ob bekannt.
b16b ist im grunde eigendlich ein b18c. hat am kopf alles gleich wie ein b18c inkl nocken.
der block ist auch ein b18c nur mit anderer kw damit der hub auf 1.6l kommt. mach da b18c oder c6 kw rein und du balerst mit 190-200 ps auf 1.8 liter ;)
schau mla im ek9.org da fährt das fast jeder im ek9


pn
Gesperrt 
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Beiträge: 3394
07.10.2016, 08:11
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-shorTy-ich sprech es mal an, weis nicht ob bekannt.
b16b ist im grunde eigendlich ein b18c. hat am kopf alles gleich wie ein b18c inkl nocken.
der block ist auch ein b18c nur mit anderer kw damit der hub auf 1.6l kommt. mach da b18c oder c6 kw rein und du balerst mit 190-200 ps auf 1.8 liter ;)
schau mla im ek9.org da fährt das fast jeder im ek9

Ratz fatz der shorty ^^

Aber ja genau das wollte ich auch schreiben ;)


pn
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07.10.2016, 08:41
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Wollte mein b16b auch auf b18 machen.
Würdet ihr eher zur standert KW vom b18 greifen oder direkt was von eagle?
Weil preislich tut sich da nichts.


 1x  bearbeitet
pn
Elite 

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07.10.2016, 09:45
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Wenn man die b16b kolben beibehält, hat man sogar ne ganz angenehme verdichtung richtung 12:1 oder?

pn
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07.10.2016, 10:30
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OllisxWollte mein b16b auch auf b18 machen.
Würdet ihr eher zur standert KW vom b18 greifen oder direkt was von eagle?
Weil preislich tut sich da nichts.


wenn sich da preislich ncht viel gibt würde ich gleich reinhauen und eagle nehmen


pn
Master 
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07.10.2016, 11:30
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Niemals irgendwelchen Ami Dreck wenn ich stattdessen was Japanisches haben kann ;-)

hat der B16B Block denn am Getriebeflansch eine Erhöhung wie es auch der B18 hat, oder ist der auf Augenhöhe?


pn
Fortgeschrittener 

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07.10.2016, 12:58
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Okay also doch lieber die standert kw.

Und was würdet ihr für pleuls verwenden?
Weil wollte auf na tuning gehen.
Ziehl sind Ca 230 ps aber eher was höher ;)


pn
Master 

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07.10.2016, 16:22
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Eagle Welle kannste in die Mülltonne werfen. Die bricht gerne mal und dann fängt der Spaß so richtig an!

pn
Gast 
07.10.2016, 18:19
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