Forum»Auf bigbrake geswappt
Seite 1 von 1 [10 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
|---|---|
| Veteran Name: Philip Geschlecht:  Fahrzeug: CRX Del Sol Motegi Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 844 Chats: 0 Wohnort: Viereck | Moin, ich habe Freitag auf die ITR Bremse geswappt. Fahrzeug 98er del sol. Scheiben: EBC Standard, Beläge: EBC green. Hat soweit alles perfekt plug&play gepasst. Bremsleistung, dosierbarkeit und Pedalgefühl sind absolut perfekt! Mit den motegi felgen ist das rundum eine sehr knappe sache. Aber passt perfekt und alles sieht so aus als wäre es genau für einander gemacht. Also ich kann das jedem nur empfehlen. Wenn ich daran denke mit der alten Bremse und 200+ gefahren zu sein... Mal ne Frage zum einbremsverhalten der beläge: wie lange brauchen die Greenstuff so ungefähr bis ich die mal auf Temperatur bringen kann? Also ich fahre die jetzt schon 150km mit stets sanftem Pedaldruck. Aber auch nach 170 -> 50 und normaler weiterfahrt sind die Felgen noch vieeel kälter als Original bei normaler Fahrweise. Immerhin hat die Scheibe ja jetzt auch fast 3kg mehr Stahl  Wer hat die Bremse eigentlich eingetragen und was war dafür nötig? Gruß, dreffi |
| Nach oben | profil pn |
Grand Master  Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69640 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife  | ich fahre heute zum tüv, trage ein paar sachen ein. ich werde mal die bremse ansprechen, ob und wie ich die eintragen kann. ach ja, nach 150 km kannst du denke schon mal vernünftig bremsen. so lange habe ich nicht gewartet. |
| Nach oben | profil pn email |
Junior  Fahrzeug: CRX EG2 Anmeldedatum: 30.04.2008 Beiträge: 59 Chats: 0 | die green stuff haben doch sone "brake-in" schicht drauf... ich war beim einfahren sehr radikal, hab ca 5 mal von 120kmh auf 30-40 runtergebremst. danach haben die belege zwar gequalmt aber seit dem war alles optimal; selbst bei kalten bremsen. |
| Nach oben | profil pn |
| Veteran Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol Motegi Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 844 Chats: 0 Wohnort: Viereck | Bremsleistung ist ja schon brutal. Ruck zuck kommt da mal das abs. Allerdings ist mir aufgefallen dass sie felgen ziemlich eingestaubt sind. Und die Scheibe sieht so aus als ob die beläge noch nicht zu 100% Kontakt haben. Gruß, dreffi |
| Nach oben | profil pn |
| Junior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 26.03.2009 Beiträge: 69 Chats: 0 Wohnort: Moers | Hey... ich hätte auch interesse daran auf ITR bremsen zu swappen, was brauch ich den alles dafür und was kommt da kosten technisch auf mich zu?? weil meine jetzigen bremsen sind der letzte scheiß Lg Sven |
| Nach oben | profil pn |
| Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69640 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | die suche hilft dir gerne, wenn du dich bemühst! http://www.maxrev.de/big-brake-auf-282-scheibe-lochkreis-4x100-t61906.htm |
| Nach oben | profil pn email |
| Junior Fahrzeug: CRX EG2 Anmeldedatum: 30.04.2008 Beiträge: 59 Chats: 0 | abs hab ich nicht felgen sind bei mir auch total schwarz... von wegen bremsstaubreduziert. die beläge mussten sich bei mir auch ein wenig anpassen, musste nach nen paar kilometern nochmal gucken. hatte überlegt demnächst mal die "red-stuff" auszuprobieren. schon jemand erfahrung damit? |
| Nach oben | profil pn |
| Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69640 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | für den alltag nicht wirklich zu empfehlen |
| Nach oben | profil pn email |
| Junior Fahrzeug: CRX EG2 Anmeldedatum: 30.04.2008 Beiträge: 59 Chats: 0 | muss man die warmfahren bevor die richtig packen? |
| Nach oben | profil pn |
| Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69640 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | So ist es. Damit sie nicht wieder kalt werden, muss man ständig härter Bremsen. Im alltag also völlig unnötig und nervig. das macht keinen spass |
| Nach oben | profil pn email |
| Gast | Mach mit!Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:» Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| Nach oben | |
Seite 1 von 1 [10 Beiträge]
| Ähnliche Beiträge | Re: | Hits | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|---|
 | Wer hat schon mal ne ED9 hinterachse auf Eg3 geswappt? Hi ich hab mir ne ED9 hinterachse gekauft und bräuchte jetzt mal en paar Infos was ich so brauche um die Erfolgreich in einen EG3 zu verbauen...
Nicht wundern das ich das in einem Eg3 machen möchte der D16Z6 liegt auch schon hier:-)
habe die ED9... [Civic 92-95]von Zeroice | 2 | 110 | 20.10.2011, 19:09  Zeroice |
| Wer von euch nen hat nen B18C4 in nem OBD2 Fahrzeug geswappt Muss was wissen wie das bei euch aussah mit der... [Civic 96-00]von 1HGEJ2 | 7 | 193 | 24.11.2011, 19:31 1HGEJ2 |
| HA BigBrake Frage hey,
kann mir einer sagen, ob die unten aufgeführten sättel auf die HA des EG6 für die 262mm scheibe passen??
Prelude BB1 /2/3
Accord CD7
Legend KA3
Civic MC2... Seite 2 [Performance]von JesusCanFly | 10 | 287 | 13.04.2012, 14:19 JesusCanFly |
| BigBrake Eintragung Hallo und zwar muss ich meinen BigBrake umbau abnehmen lassen vorm Tüv ..
Hat jemand eine FZS Kopie wo das eingetragen ist , unsere Dekra hat sich so Affig damit ..
Gruß... Seite 2 [Civic 92-95]von civic_nico | 14 | 321 | 21.01.2012, 18:01 Ej2 VTi |
| Bigbrake Sättel hinten Hi
will bald einen B18 bei mir verbauen deshalb benötige ich das bigbrake kit hinten. Ist es richtig das man die Bremssättel vom BB1 nehmen kann und die Sattelhalter vom EP3? Passt das dann an eine EG oder ek achse ohne das ich die Sättel drehen... [Performance]von V-tec driver | 2 | 146 | 15.01.2011, 07:22 V-tec driver |
| BigBrake für Civic 96-00 Moin,
Da meine Vorräte so langsam erschöpft sind, wollt ich mich ma umhörn ob jemand von euch noch sowas rumliegn hat ^^
Ob 4x114,3 oder 5x114,3 ITR Anlage intressiert nicht.
Wichtig ist dass der Swap komplett ist. Also Radnaben, Achsschenkel... [Suche]von wrath`- | 0 | 62 | 29.02.2012, 12:53 wrath`- |
| BigBrake-Kit (2-Kolben-Sättel) Hey,
da ich jetzt auf eine andere Bremse umsteige, steht meine aktuelle zum Verkauf.
Bei den Sätteln handelt es sich um Legend-Sättel, welche ich im überholten Zustand gekauft hab, d.h. nach der Überholen hatten sie erst 800Kms gelaufen. Ich selbst... [Autoteile]von HondaTestDriver | 6 | 370 | 12.04.2012, 09:00 HondaTestDriver |
| EG4 Antriebswellen in Bigbrake Achsschenkel Hallo,
passen die Antriebswellen von einem EG4 in die Achsschenkel von einem Honda mit großer Bremsanlage und ABS oder sind die äußeren Gelenke auch unterschiedlich zwischen D und B Motoren?
Grüße... [Civic 92-95]von TuningEg4 | 3 | 67 | 30.03.2012, 19:30 Riddick |
| BigBrake Eg2 umbau. Tüv? Hi, will die Tage mein Eg2 auf bigbrake umbauen.
Hab ich alles?
1: Sättel und halter vom Integra DC2
2: DP2872 EBC Greenstuff Beläge
3: EBC Turbo Groove bremscheiben
4: Goodridge Stahlflexbremsleitung
5: Blauer farbe für die sättel :P
6:... Seite 2, 3 [Performance]von _DeL_sOl_ | 22 | 606 | 22.10.2009, 08:32 Olli1984 |
 |  Projektaufgabe Bigbrake, Carbon, Felgen RC Düsen...Da ich Vater geworden bin und wir uns nun auch noch ein Haus Gekauft haben werde ich meinen Civic nun Stück für Stück Schlachten.
Die Großen Sachen wie Getriebe und Karrosse werden erst Später Verkauft ( Interessenten können Sich Trozdem schon... Seite 2, 3, 4, 5 [Autoteile]von Maggi | 43 | 3348 | 01.01.2012, 22:57 Maggi |
