» Zu starke Tieferlegung = Gefährdung des Straßenverkehrs!!!

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11.04.2011, 11:40
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Schönen guten Tag zusammen, war mir bis jetzt immer relativ sicher das mir mit meinem Civic nichts passieren kann solange ich mit Roter Nummer unterwegs bin.

...jetzt wurde ich auf einer Test/überführugsfahrt zur EFR am Samstag eines besseren belehrt:

Wurde völlig grundlos angehalten, und die haben mir die karre quasie komplett auseinander genommen. Der Polizist wollte ABE's von Auspuffanlage, Fahrwerk, Felgen, Käfig etc. sehen, und machte ärger weil er kein Prüfzeichen auf dem Auspuff/Käfig finden konnte.

...soviel zu den kleinen vorwürfen...

...den Vogel abgeschossen hat er dann, als er mir eine Anzeige wegen was auch immer androhte, weil mein MSD nur 5,5cm Bodenfreiheit aufwies?! (hatte sich während der Fahrt anscheinend etwas gesetzt) ...er hat das ganze dann natürlich auch direkt ganz genau dokumentiert, Fotos gemacht an 3 verschiedenen stellen usw.

...insgesamt hat er mich über 1 1/2 std. fest gehalten und mich zugetextet :bla:

...ergebnis: nach 1 1/2 std.:

Er hat meine Personalien usw. für eine Anzeige aufgenommen, (wegen was genau er mich anzeigen wollte konnte ich ihm auch leider nicht genau entlocken) und mir eine Mägelkarte auf die Rote nummer ausgestellt, Zitat:

Betriebserlaubnis erloschen, Gründe: Zu tief, 55mm

Bemerkungen: Überrollkäfig + Auspuffanlage + irgendwas nicht lesbares, Zulässigkeit nicht nachgewiesen.

Um das ergebniss aus der Mitte des threads mal direkt an den Anfang zu setzen:

Soooo liebe Leute:

Die Gerichtsverhandlung ist gelaufen, und was soll ich sagen? ...ich bin von meinen 3 Punkten und der Anzeige wegen gefährdung des Straßenverkehrs nicht runter gekommen.

Auch wenn es offiziell keine vorgeschriebene Bodenfreiheit gibt, muss man wenn es zu einer Gerichtsverhandlung kommt zusätzlich noch einen Gutachter hinzuziehen, der bestätigt das durch die Bauweise des Fahrzeuges keine Gefährdung entsteht. Also wenn ihr nicht rechtsschutzversichert seid, lasst es besser mit den zu extremen Tieferlegungen, so ein Gutachten kostet ca. 1500€.

Die Tatsache, dass in Sachen Bodenfreiheit ein Maß von 80mm unter Berücksichtigung eines noch verbleibenden Restfederwegs nicht unterscritten werden sollte, bedeutet zwar, das es ofiziell nicht verboten ist sein Auto tiefer zu legen, besonders da der verbleibende Restfederweg durch die Tieferlegung ja gleichzeitig auch abnimmt, aber vor Gericht reicht es nunmal nicht allein wenn man nachweisen kann das man kein Gesetz gebrochen hat. Da hilft auch kein Schreiben vom KBA.

Der Polizist hat dann auch nochmal auf die Tränendrüse gedrückt und der Richterin was erzählt von wegen es hätte letzt erst einen tödlichen Unfall gegeben bei dem ein ähnlich tiefes Fahrzeug aufgrund einer Sprurille aufgesetzt hätte und ausgehebelt wurde und blaaaablabla...

...das ein Auspuff ein Gummigelagertes Fahrzeugteil ist was garnicht in der Lage dazu wäre das Auto auszuhebeln, oder aufgrund der Bauweise im falle eines aufsetzen auch nicht abgerissen werden könnte, intressiert da keinen mehr...

Und auch mit Roter Nummer muss das Auto der StvZo entsprechen, d.h. alle Teile müssen eingetragen oder mit vorhandener ABE sein, und das Auto muss auch sonst den Zulassungsbedingungen entsprechen.

Von einer Beschwerde gegen die Polizisten habe ich abgesehen, da sonst das nächste arme Würstchen das von denen angehalten wird nacher wirklich wegen irgendeiner lapalie die Karre stehen lassen muss...

...und freue mich gleichzeitig auf die nächste Kontrolle, da ich mittlerweile Rechtsschutzversichert bin, was ich nur jedem empfehlen kann, kostet für Verkehrsrecht ca. 90€ im Jahr, hätte sich jetzt nur durch diesen fall schon auf die nächsten 5 - 6 Jahre gelohnt... ...mal abgesehen davon das ich jetzt nen Eintrag wie ein "Schwerverbrecher" im Verkehrsregister stehen habe...



Verfasst am: 18.04.2011, 13:32
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Weiß keienr von euch wie's da ausschaut? Tüv kann mir keine Antwort geben, Starßenverkehrsamt weiß auch nicht was es davon halten soll, einzigste aussage: sowas haben wir noch nie erlebt...
pn
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18.04.2011, 13:40
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Rausholen etc. darf er dich immer, und falls wirklich grob fahrlässige widrigkeiten (beispielweise du fährst ohne bremsen, ja blödes beispiel ich weis ...) könne sie dir die karre schon stilllegen.

Aber rote nummernschilder SIND zum überführen da! Mir sagte man (von der verkehrskontrolle persönlich) das ich mitm roten schild ohne probleme von A nach B fahren kann, auch wenn sachen nicht eingetragen sind. Also entweder der auspuff war wirklich extrem tief... damit mein ich er ist geschliffen... oder du hast mal wieder bullen gehabt die mal wieder nen schlechten tag hatten.

Wenn ich du wäre würde ich das mitm auspuff richten, zum TÜV fahren, das abnehmen lassen, danach zu den bullen nen beweis geben und die sache is gegessen, schließlich hast dir ja nicht umsonst ne rote nummer geholt.


pn
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18.04.2011, 14:15
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so sehe und weiß ich das auch. Ich bin damals mit meiner Karre ohne Stoßstangen und ohne Scheiben zu einer Werkstatt gefahren mit roten Nummern. Die haben mich angehalten und haben gefragt was das soll. Ich hab gesagt ich fahr die Karre inne Werkstatt und dafür hab ich rote Nummern, damit waren die einverstanden und haben mich in Ruhe gelassen^^

pn
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18.04.2011, 16:57
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Haha, wenn ich mit der Auspuffanlage zum Tüv fahre lachen die mich aus, selbst wenn die grade hängt, ist ne Buddyclub Spec2 ;)

...aber wegen zu laut hat er nichts gesagt...


pn
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18.04.2011, 21:18
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wie, wohin und womit du deine probefahrt/überführungsfahrt machst ist komplett deine sache.. ich würd gepflegt abwarten und mir n drittes ei wachsen lassen.. das auto brauch mit roten nummern nichmal tüv von daher kann er dir auch keine sachen vorwerfen die nich tüv-konform sind.. wart ab, da kommt bestimmt eh nix.. (mit welcher begründung denn? jeder verkehrsrichter drückt sich ne einsame träne vor lachen ausm gesicht wenn er das hört..) war bestimmt nur gefrustet der fräggle weil muddi ihm keinen kuss zu frühstück gegeben hat..

pn
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22.04.2011, 13:31
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Oha der Beamte hatte garantiert nen schlechten Tag. Sowas hab ich ehrlich auch noch nicht gehört. Wir fahren bei uns ja oft Skurile Fahrzeuge mit rotem Kennzeichen durch die Gegen selbst wenn die fürs Offroad vorbereitet werden und auch da hat man maximal schiefe Blicke geerntet mehr aber auch nicht.

Ich denke auch das wird so oder so fallen gelassen. Am Ende wollte der sich nur nen Spaß machen und dir den Tag versauen. Derartige Tuninghasser gibts ja immer mal wieder.


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23.04.2011, 10:34
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Ja bei uns in Kreis Aachen hatten Tuning Freunde dieses Jahr kein spass beim EFR.Ich wollte auch mit dem GTO kommen oder mal mit dem Motorrad vorbeifahren/mitfahren aber als ich hörte was da mit den Cops los ist bin ich zur Nordschleife gefahren...

Wenn dein Auto nicht die gesetzlich Vorgeschriebene Mindestbodenfreiheit von 70mm zu elastischen Bauteilen und 80mm zu starren Bauteilen hat,darfst du damit selbst mit roter Nummer nicht am Strassenverkehr teilnehmen.Ist nur mal so...Wenn das Fahrzeug trotzdem überführt werden muss,gehört es auf einen Hänger...

Genauso wenig darf man mit der roten Nummer:

-Auf der Felge fahren um Reifen zu sparen.
-Einen F1 Boliden von Spa nach Monza fahren weil der LKW defekt ist.
-Mit nicht Zulassungsfähigen anbauteilen am Strassenverkehr teilnehmen.

Wo kein Kläger da keine Richter,aber spätestens bei einem Unfall ist meistens schluss mit lustig.


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23.04.2011, 10:39
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Also ich mach alle meine TÜV-Fahrten mit Roter Nummer und bis auf ne Anzeige weil ich einmal meine Brille nicht aufhatte *hust* kam da noch nie was bei raus.

Und da sind garantiert Autos dabei die keinen TÜV haben und in dem jeweiligen zustand unter Umständen auch keinen bekommen würden. Bei uns sind sie nur hinter Leuten her, die die Roten Schilder zum Spaßfahren benutzen. Daher is eben alles eine testfahrt weil was verändert wurde :P


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23.04.2011, 11:17
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Jaja, soviel zu wo kein kläger...

...hab mal nen brief ans KBA geschrieben, bin mal gespannt was zurück kommt...


pn
Gast 
02.04.2012, 18:34
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