» verliere öl & starke Qualmentwicklung auf der AB

Thundar · 21.11.2006, 09:28

jetzt stehts 3:1 für Kolbenringe ... lohnt sich das überhaupt bei nem EG4 Motor? VEi 165000 km?

Lightning · 21.11.2006, 09:29

Lord_IshmaelKolbenringe

kurz und bündig,

aber recht hat er

Thundar · 21.11.2006, 09:35

Shit dann muss ich mich jetzt mal in Bewegung setzen und ne neue Engine zu organiseren, nun tritt Plan B in Kraft. B16A2 Swap... kann jmd übern Daum peiln was mich der komplette Swap kosten würde?
und sagen wir mal ein SOHC Swap.

Lightning · 21.11.2006, 09:42

Günstiger wird der SOHC Swap.

Am besten suchst dir nen Unfall EH6 oder EG5, da haste alles dran was du zum Umbau brauchst.

Hab meinen EG5 für 950,- bekommen, waren noch jede mange Tuningteile dran wie H&R Gewinde und so. Kannst ja alles noch verkaufen.

Thundar · 21.11.2006, 09:49

Ja aber wo such ich da am besten ... ich glaub bei Mobile oder so ist das immer zwecklos oder?

Lightning · 21.11.2006, 09:53

Über all wo es unfall autos gibt. Ebay

^Anzeige Mobile Autoscout hier im Forum.

Bei dem Wetter in der Jahreszeit schmeißen genug leute ihre Autos in Böschung

Thundar · 21.11.2006, 10:23

1, 2 Fragen hab ich noch.

Gesetz dem Falle es ist die ZKD wo müsste das Öl denn da raustropfen? Genau die selbe Frage stelle ich mir bei den Kolbenringen ... will jetzt erstmal erkunden was es nu genau ist.

Das qualmen war ja auch nicht dauerhaft sondern immer nur beim Geschwindigkeit erhöhen auf der AB z.B. von 130-150 oder so

Lightning · 21.11.2006, 10:56

Thundar1, 2 Fragen hab ich noch.

Gesetz dem Falle es ist die ZKD wo müsste das Öl denn da raustropfen? Genau die selbe Frage stelle ich mir bei den Kolbenringen ... will jetzt erstmal erkunden was es nu genau ist.

Das qualmen war ja auch nicht dauerhaft sondern immer nur beim Geschwindigkeit erhöhen auf der AB z.B. von 130-150 oder so

Die ZKD kann es nach deiner Beschreibung gar nicht sein. Das öl tropft auch nicht raus sondern wird mit verbrant, deswegen raucht es ja auch so.

Um so mehr du Gas gibst um so höher is dein Öldruck, und um so mehr Drehzahl desto mehr Spiel bekommen die Kolben. Also wird mehr Öl verbrannt.

Thundar · 21.11.2006, 11:25

Ja kann ich dann überhaupt noch 500 km damit fahren :heul:

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "verliere öl & starke Qualmentwicklung auf der AB" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Thundar Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Modell: CM2 Executive Motor: 2,4l 190PS Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 2903 Wohnort: München Heimat : Dresden	21.11.2006, 09:28 zitieren jetzt stehts 3:1 für Kolbenringe ... lohnt sich das überhaupt bei nem EG4 Motor? VEi 165000 km? Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	21.11.2006, 09:29 zitieren Lord_IshmaelKolbenringe kurz und bündig, aber recht hat er Verfasst am: 21.11.2006, 09:32 zitieren Thundarjetzt stehts 3:1 für Kolbenringe ... lohnt sich das überhaupt bei nem EG4 Motor? VEi 165000 km? wenn du sowieso nen Swap vorhast nicht. Für den D15Z1 sind Teile zu selten und du mußt die alles neu holen. Das heißt nen gebrauchten D15z1 Rumpfmotor auf den du deinen ZK wieder drauf baust bekommst nur schwer her, wenn dann teuer.
▲	pn email

Thundar Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Modell: CM2 Executive Motor: 2,4l 190PS Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 2903 Wohnort: München Heimat : Dresden	21.11.2006, 09:35 zitieren Shit dann muss ich mich jetzt mal in Bewegung setzen und ne neue Engine zu organiseren, nun tritt Plan B in Kraft. B16A2 Swap... kann jmd übern Daum peiln was mich der komplette Swap kosten würde? und sagen wir mal ein SOHC Swap.
▲	pn

Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	21.11.2006, 09:42 zitieren Günstiger wird der SOHC Swap. Am besten suchst dir nen Unfall EH6 oder EG5, da haste alles dran was du zum Umbau brauchst. Hab meinen EG5 für 950,- bekommen, waren noch jede mange Tuningteile dran wie H&R Gewinde und so. Kannst ja alles noch verkaufen.
▲	pn email

Thundar Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Modell: CM2 Executive Motor: 2,4l 190PS Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 2903 Wohnort: München Heimat : Dresden	21.11.2006, 09:49 zitieren Ja aber wo such ich da am besten ... ich glaub bei Mobile oder so ist das immer zwecklos oder?
▲	pn

Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	21.11.2006, 09:53 zitieren Über all wo es unfall autos gibt. Ebay ^Anzeige Mobile Autoscout hier im Forum. Bei dem Wetter in der Jahreszeit schmeißen genug leute ihre Autos in Böschung
▲	pn email

Thundar Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Modell: CM2 Executive Motor: 2,4l 190PS Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 2903 Wohnort: München Heimat : Dresden	21.11.2006, 10:23 zitieren 1, 2 Fragen hab ich noch. Gesetz dem Falle es ist die ZKD wo müsste das Öl denn da raustropfen? Genau die selbe Frage stelle ich mir bei den Kolbenringen ... will jetzt erstmal erkunden was es nu genau ist. Das qualmen war ja auch nicht dauerhaft sondern immer nur beim Geschwindigkeit erhöhen auf der AB z.B. von 130-150 oder so
▲	pn

Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	21.11.2006, 10:56 zitieren Thundar1, 2 Fragen hab ich noch. Gesetz dem Falle es ist die ZKD wo müsste das Öl denn da raustropfen? Genau die selbe Frage stelle ich mir bei den Kolbenringen ... will jetzt erstmal erkunden was es nu genau ist. Das qualmen war ja auch nicht dauerhaft sondern immer nur beim Geschwindigkeit erhöhen auf der AB z.B. von 130-150 oder so Die ZKD kann es nach deiner Beschreibung gar nicht sein. Das öl tropft auch nicht raus sondern wird mit verbrant, deswegen raucht es ja auch so. Um so mehr du Gas gibst um so höher is dein Öldruck, und um so mehr Drehzahl desto mehr Spiel bekommen die Kolben. Also wird mehr Öl verbrannt.
▲	pn email

Thundar Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Modell: CM2 Executive Motor: 2,4l 190PS Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 2903 Wohnort: München Heimat : Dresden	21.11.2006, 11:25 zitieren Ja kann ich dann überhaupt noch 500 km damit fahren :heul:
▲	pn

maxrev.de Gast	21.11.2006, 20:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "verliere öl & starke Qualmentwicklung auf der AB" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Starke Qualmentwicklung Hallo, ich benötigemal hilfe. Also ich habe einen Supersprint Fächerkrümmer, Kat leer, Mittelschalldämpfer dürfte original sein, und einen leer geräumten Remus ESD. Beim Gas geben Qualmt es absolut inakzeptabel jetz meine Frage Bringt es was nur den ESD... Seite 2 [Del Sol]von HondaCRXMeissen	19 614	03.03.2012, 19:13 Lightning
Verliere ÖL nur wo? Hallo Leute, irgendwie habe ich das Problem das ich ÖL verliere nur weiß ich nicht wo, anfangs hab ich gesehen wo es raus kam am zylinder da habe ich jetzt aber eine neue dichtung und da kommt nix mehr. Aber jetzt kommt es trotzdem noch irgendwo her... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Civic 92-95]von Sm0K3Y	56 1.653	20.10.2013, 07:01 Sm0K3Y
wo verliere ich mein kühlwasser? hallo zusammen, folgendes problem! ich muss jeden tag ca. 500 ml. wasser nachfüllen! nur der motor etc. ist überall trocken! kann mir einer sagen wohin das wasser geht oder wass kaputt sein kann? ich komm da irgendwie nicht weiter... [Allgemein]von dbmaster	8 555	08.04.2007, 17:58 dbmaster
Auspuffrohr stärke. ich wollte ja meine komplette auspuffanlage umschweißen. von 45mm auf 55mm durchmesser. ich bekomme auch edelstahlrohre günstig hinterher geschmissen. jedoch haben die 2,5 mm wandstärke und somit auch recht schwer. weiß jemand wie schwer so ein rohr... [Civic 92-95]von Ghostschneider	4 369	26.10.2011, 22:57 Ghostschneider
Starke Motorgeräusche ab 2.700 U/min Hi alle zusammen! vielleicht kann mir jemand helfen, ich besitze seit kurzem einen Prelude BA4 BJ 90 2.0EX und immer wenn der Motor so bei 2.700 Umdrehungen läuft wird er sehr laut, hört sich beinahe so an als hätte er nen kaputten Auspuff, er dröhnt... [Prelude]von DeeJayTronic	4 539	22.03.2008, 14:09 Botte
Starke Reifenabnutzung Hab heute mal mein Reifenprofil gemesen und hab festgestellt das ich nach nur einem Monat fahren nur noch die mindest Profiltiefe von 1,6mm an der Vorderachse hab :o :suspekt: , sicherlich habe ich durch meine Tieferlegung nen sehr starken Sturz aber... Seite 2 [Performance]von Hondadriver eg3	11 746	04.05.2008, 18:28 Mike-EG6
Stärke Kopfdichtungen Hallo, will mir ne neue Kopfdichtung für nen D16Y8 bestellen und habe gesehen, dass die von Herth und Buss 1,9 mm dick ist, die von anderen Herstellern aber nur 0,7mm Hat jemand die Dicke von den originalen Honda Dichtungen? 1,9 mm von Herth und Buss ist... [Civic 96-00]von hirschjäger	8 256	09.10.2014, 13:53 Blues
Zwei starke Company... Hallo zusammen Hier eine zusammenfassung was Zeek letzten 7 Tage für Ihre Mitglieder Ausgeschüttet hat: 21.7.2011: 3,18% 20.7.2011: 3,01% 19.7.2011: 2,40% 18.7.2011: 3,41% 17.7.2011: 1,38% 16.7.2011: 1,11% 15.7.2011: 2,86% Kurze... von Brayn	1 643	12.08.2011, 18:37 Brayn
Starke Geräusche an der Hinterachse Komme gerade aus Südtirol, fahre die Berge hinauf, im 2. dann im 3. Gang (Benziner) - starke Geräusche von der Hinterachse. Telefoniere mit dem Freundlichen - keine Idee. Übrigens: das neueste Modell ( fast 50.000 km). Fahre langsamer, am nächsten Tag... [CR-V]von jensdererste	2 4.360	20.04.2009, 21:03 jensdererste
Starke Traktionsprobleme bei Schnee Hi, da seit Gestern kräftig Schnee liegt hat sich mal wieder ein neues Problem offenbart. Ich habe meinen Ej9 jetzt den 2. Winter und im ersten hatte ich keinerlei Probleme vom Fleck zu kommen. Heute allerdings, ging überhauptnichts. Der 1. Gang war... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von Abbuzze	29 1.089	04.12.2010, 22:08 Blues