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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Ronny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5132 Wohnort: Dresden | zitieren ne möglichkeit wäre das sich das VTEC-Sieb zugesetzt hat... hatte ich bei meinem nach 7 Jahren Standzeit... |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren öfter hört man den VTEC ja auch nicht richtig beim SOHC meines wissens nach, denn ich bilde mir auch ab und zu ein den VTEC nicht zu hören bei meinem. möglich!? beim B16 hört man den immer deutlich |
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Junior Name: Marco Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EE8, EE9 Anmeldedatum: 12.02.2010 Beiträge: 71 Wohnort: NRW | zitieren Beim SOHC hört man den auch kaum das ist richtig, ist aber auch wieder ein anderes Prinzip als beim B Motor ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 15.03.2009 Beiträge: 3125 Wohnort: München | zitieren also beim k20 hört mans gut ![]() ![]() sorry for ![]() |
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General ![]() Name: Fizi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | zitieren Mann hört es nicht so sehr weil der D-SOHC Motor nur auf der einlasseite den "VTec" hat. Der B und der K hat es auf der ein und auslasseite;-) Hab bei meinem z6 den auch nie gehört, aber mann muss doch merken ob er noch so geht, wenn de merkst dass er nicht mehr so frei nach oben dreht , bzw sich schwer tut dann würd ich mal nach schauen, wie schon hier gepostet wurde;-) mfg |
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Senior ![]() Name: christopher Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 10.09.2007 Beiträge: 397 Wohnort: luxemburg | zitieren so , der zeigt mir die fehlercodes 43 un 44 an, das wären dann die lambda sonden oder? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren 43 - Kraftstoffversorgungssystem (außer D16A9-Motor) 44 sagt mir nix und steht auch nirgends in den Listen drin... Vielleicht verzählt? *g* 41 wäre die Lambdasondenheizung, 45 wäre ein falschen Benzingemisch... wobei ich dann eher zur 45 tendieren würde weil das miteinander zusammenhängt ![]() |
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Senior ![]() Name: christopher Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 10.09.2007 Beiträge: 397 Wohnort: luxemburg | zitieren also evt. ein neuen benzinpumpe oder so? zu 44 , so wie ich mein auto kenne könnte ich mir vorstellen dass er neue probbs erfindet XD |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Ronny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5132 Wohnort: Dresden | zitieren jup, sind die Lambdasonden... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "wo ist mein vtec hin?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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![]() Hallo habe angefangen meinen crx umzubauen hier habt ihr schonmal ein paar bilder!!!
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offener Luftfilter nismo tuningmit polierten Rohr.
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30 er Raid HP... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 [CRX]von fireblade011 | 80 10.252 | 11.12.2007, 22:18 ![]() wzRd | |
Mein eg 6 ruckelt im vtec Mein eg 6 ruckelt im vtec anfangs ab 7000 jetzt schon ab 6000.
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Parts:
D15Z6
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Braid Spurverbreiteru​ng 10mm Rear
AP Federn 40/30
Bremkraftverstärker EK4
FR-V Lenkrad
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