» Welches Motoroel

Trapezius · 11.08.2008, 09:42

noOneMerke : Je Höher die Kennzahl ( vor dem "W" ) Desto Dickflüssiger ist das Öl !

Der_Ronnywas totaler blödsinn ist, umso kleiner die zahl umso dünnflüssiger

Ist doch das gleiche oder Ronny? Höher = Dickflüssiger, Kleiner = Dünnflüssiger...

MfG
Ahmet

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

jaja, mein hirn mal wieder

@giga.
kalt wie warm nicht zu dünn und nicht zu dick

marcello3o3 · 11.08.2008, 12:31

Öhm, also der Jazz hat von Hause aus 5W30 drinne, nur so als Info, wie befi bereits schrieb..

Befi · Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2007 Beiträge: 249

also hab grad nochmal bei so nen teileladen um die ecke gefragt. für den jazz hat der im computer drin stehen 5W-30 oder 10W30 wobei das dünnflüssigere 5W-30 empfohlen wird.

nfs_freak · 11.08.2008, 14:20

hier! lest euch schlau!

wickiklicki

Nummer2 · Junior Anmeldedatum: 26.09.2005 Beiträge: 55

Thema Öl in Kürze:
Motoröle sind (bis auf exotische Ausnahmen) Mehrbereichsöle, d.h., sie sind bei niedrigen Motortemperaturen dünnflüssig (Vorteil: leichterer Start, schnellere "Verteilung"; Nachteil: weniger gute Schmiereigenschaften) und bei höheren Temperaturen dickflüssig (Vorteil: sichere Schmierung; Nachteil: höhere Reibung). Die Zahl vor dem "W" bezeichnet die minimale Viskosität (= Zähflüssigkeit), die das Öl bei niedrigen Temperaturen hat und die Zahl nach dem "W" die max. Viskosität, die es automatisch bei hohen Temperaturen erreicht.

Ein Öl mit einem riesigen Bereich von z.B. 0W60 ist zwar theoretisch ideal, da die Schmiersicherheit bei jeder Motortemperatur optimal ist, leider hat so was große Nachteile: Die Reibung nimmt mit hoher Viskosität zu, was dann natürlich mehr Verbrauch bedeutet. Deshalb wird bei modernen Ölen versucht, die Viskosität niedrig zu halten (z.B. 0W30), um Sprit zu sparen. Das funktioniert natürlich nur mit sehr hochwertigen, synthetischen (und relativ teuren) Ölen und nur bei Motoren, die das abkönnen. Deshalb unbedingt auf die Herstellerfreigabe achten! Beim Jazz sollte das kein Problem sein, also wäre hier 5W30 das Öl der Wahl.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Trapezius Elite Name: Ahmet Geschlecht: Fahrzeug: Bus und Bahn Anmeldedatum: 15.04.2008 Beiträge: 1513 Wohnort: Nürnberg	11.08.2008, 09:42 zitieren noOneMerke : Je Höher die Kennzahl ( vor dem "W" ) Desto Dickflüssiger ist das Öl ! Der_Ronnywas totaler blödsinn ist, umso kleiner die zahl umso dünnflüssiger Ist doch das gleiche oder Ronny? Höher = Dickflüssiger, Kleiner = Dünnflüssiger... MfG Ahmet Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	11.08.2008, 10:00 zitieren jaja, mein hirn mal wieder @giga. kalt wie warm nicht zu dünn und nicht zu dick
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marcello3o3 Premium-Member Name: Marcello Geschlecht: Fahrzeug: Jazzy 1.4 LS Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 416 Wohnort: 3-Eck: D'dorf, MG & VIE	11.08.2008, 12:31 zitieren Öhm, also der Jazz hat von Hause aus 5W30 drinne, nur so als Info, wie befi bereits schrieb..
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Befi Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2007 Beiträge: 249	11.08.2008, 13:30 zitieren also hab grad nochmal bei so nen teileladen um die ecke gefragt. für den jazz hat der im computer drin stehen 5W-30 oder 10W30 wobei das dünnflüssigere 5W-30 empfohlen wird.
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	11.08.2008, 14:20 zitieren hier! lest euch schlau! wickiklicki
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Nummer2 Junior Anmeldedatum: 26.09.2005 Beiträge: 55	15.08.2008, 14:04 zitieren Thema Öl in Kürze: Motoröle sind (bis auf exotische Ausnahmen) Mehrbereichsöle, d.h., sie sind bei niedrigen Motortemperaturen dünnflüssig (Vorteil: leichterer Start, schnellere "Verteilung"; Nachteil: weniger gute Schmiereigenschaften) und bei höheren Temperaturen dickflüssig (Vorteil: sichere Schmierung; Nachteil: höhere Reibung). Die Zahl vor dem "W" bezeichnet die minimale Viskosität (= Zähflüssigkeit), die das Öl bei niedrigen Temperaturen hat und die Zahl nach dem "W" die max. Viskosität, die es automatisch bei hohen Temperaturen erreicht. Ein Öl mit einem riesigen Bereich von z.B. 0W60 ist zwar theoretisch ideal, da die Schmiersicherheit bei jeder Motortemperatur optimal ist, leider hat so was große Nachteile: Die Reibung nimmt mit hoher Viskosität zu, was dann natürlich mehr Verbrauch bedeutet. Deshalb wird bei modernen Ölen versucht, die Viskosität niedrig zu halten (z.B. 0W30), um Sprit zu sparen. Das funktioniert natürlich nur mit sehr hochwertigen, synthetischen (und relativ teuren) Ölen und nur bei Motoren, die das abkönnen. Deshalb unbedingt auf die Herstellerfreigabe achten! Beim Jazz sollte das kein Problem sein, also wäre hier 5W30 das Öl der Wahl.
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maxrev.de Gast	15.08.2008, 14:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welches Motoroel" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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