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Master 

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26.08.2011, 10:42
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fago88
mguttMan sollte einfach das nehmen was man immer genommen hat. Man kann von 10 auf 5 wechseln, aber sollte dann in den ersten Wochen den Ölverbrauch checken. Es kann gut sein, dass das 5er sich ständig in Luft auflöst, wenn man lange Zeit 10 oder 15 gefahren ist.

kann ich bestätigen hab von 10W40 auf 5W40 vollsyn. gewechselt ...
Öl Verbrauch ist minimal mehr aber es qualmt im vtec dauerhaft.
dann wechsle mal auf 10w40 :P
es wird sicher so bleiben :no:


pn
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26.08.2011, 10:44
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Also das ist ja ein hin und her :P
Was hast du denn drinn 1HGEJ2 ?


pn
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26.08.2011, 11:22
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5W40 rein und gut ist

pn
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26.08.2011, 11:27
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Also wir haben jetzt immker anwechselnd

10W40
5W40
10W40
jetzt wieder 5W40 ahhhh ich will nicht das er das Öl gleich wieder ausspuckt


pn
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26.08.2011, 11:33
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alda!!!! das selbe Öl wei vorher!

hatteste 10W40? dann 10W40 rein :D
hattest du 5W40 ? dann 5W40 rein

und gut ist ^^


pn
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26.08.2011, 11:45
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Ja Chef :D

pn
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26.08.2011, 11:45
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Wie wäre es mit 0W40?












































Spaß :D


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26.08.2011, 11:46
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Black-UndercoverAlso das ist ja ein hin und her :P
Was hast du denn drinn 1HGEJ2 ?
ich fahre das beste motoröl für honda und das ist das liqui moly 5w40 voll synth.
dauervtec 10min auf der bahn bei 8000-8500 und nur ca 109°C bleibt beim ablass noch durchstichtig. hat sehr viele additive und und


pn
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26.08.2011, 11:54
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Ja toll sach das doch gleich also 5W40


Verfasst am: 26.08.2011, 11:54
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pn
Gast 
26.08.2011, 13:39
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