» Welcher Lude hat OEM Sperr Diff.

Madiaks · 14.10.2008, 07:49

Die ITR Sperre paßt nicht die H-Seriengetriebe!!!

Wenn du bei org. Honda bleiben willst, dann kannst die Sperre vom Accord Type-R (CH1) nehmen!!!

Getriebecode: U2Q7

oder evtl. eine Mfactory, Preis/Leistung ist echt top!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.teammfactory.com/products.php?category=Helical%20LSD

littel V · 14.10.2008, 10:54

Stimmt vom Accord TR!

Der hat ja auch die 25% Sperre!

Aber die Firma ist echt vom Preis/Leistung der hammer!

Madiaks · 14.10.2008, 16:03

Hab von den Final Drive drinnen, echt Top Material!! Kenn auch welche diese Teile auf der Rennstrecke fahren!

Die ATR Sperre paßt zu 100% ins Prelude Getriebe, fahr auch des Prelude BB1 Getriebe mit ATR Sperre und dem Mfactory Final Drive, kann ich jedem nur empfehlen!!

MAG · 14.10.2008, 16:15

Madiaks
Die ATR Sperre paßt zu 100% ins Prelude Getriebe, fahr auch des Prelude BB1 Getriebe mit ATR Sperre und dem Mfactory Final Drive, kann ich jedem nur empfehlen!!

sehr interessant. Vmax ?

Madiaks · 14.10.2008, 17:33

Vmax am Dyno waren 242 km/h; Begrenzer ist bei 8300 u/min.

Mein Motor ist allerdings nicht mehr Serie, wurde auf 250PS/240NM per Saugertuning optimiert ist.

Pascal · 15.10.2008, 16:20

toll sperrdifferenzial und nur 242km/h? Mit dem BB2 getriebe sind 249 laut gprs und noch a bissle mehr drin. *spass*

MAG · 15.10.2008, 17:52

MadiaksVmax am Dyno waren 242 km/h; Begrenzer ist bei 8300 u/min.

Gibts nen Unterschied zwischen Dyno und reale Ausfahrt ? *mal dumm frag*

littel V · 15.10.2008, 18:23

och MAG

beim Dyno fehlt der Realewiederstand vom Fahrtwind und den Rest den man ab Motor mit hinterher zieht!

Madiaks · 15.10.2008, 18:29

Die Sperre hat nix mit dem Topspeed zu tun! Und des BB2 Getriebe ist anderes übersetzt...

Auf der Straße hab ich es noch net getestet, schätze er liegt so bei 230 km/h.

Der "geringe" Topspeed liegt daran dass ich eine andere Achsübersetzung (Final Drive) habe, Serie 4.266 und ich habe 4.464 des macht scho was aus. Mein ATR wurde auf Beschleunigung und Drehmoment gebaut und nicht auf Topspeed und Spitzenleistung.

Pascal · 15.10.2008, 19:41

wie gesagt beim dyno fehlt der reale windwiederstand usw. Den besten Geschwindigkeisttest kannst du auf der autobahn machen mitm Navi das die die Geschwindkeit nach gprs signal anzeigt. Denke genauer gehts derzeit nicht!

mich würde mal die Kombi H22a mit BB3 getriebe interessieren

maxrev.de · Gast

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Madiaks Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type-R Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 512 Wohnort: 96052 Bamberg	14.10.2008, 07:49 zitieren Die ITR Sperre paßt nicht die H-Seriengetriebe!!! Wenn du bei org. Honda bleiben willst, dann kannst die Sperre vom Accord Type-R (CH1) nehmen!!! Getriebecode: U2Q7 oder evtl. eine Mfactory, Preis/Leistung ist echt top!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! http://www.teammfactory.com/products.php?category=Helical%20LSD Gefällt mir Teilen twittern
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littel V Fortgeschrittener Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: EJ"22" Pro Tec,EG3 daily scraped Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 170 Wohnort: Hameln da so	14.10.2008, 10:54 zitieren Stimmt vom Accord TR! Der hat ja auch die 25% Sperre! Aber die Firma ist echt vom Preis/Leistung der hammer!
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Madiaks Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type-R Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 512 Wohnort: 96052 Bamberg	14.10.2008, 16:03 zitieren Hab von den Final Drive drinnen, echt Top Material!! Kenn auch welche diese Teile auf der Rennstrecke fahren! Die ATR Sperre paßt zu 100% ins Prelude Getriebe, fahr auch des Prelude BB1 Getriebe mit ATR Sperre und dem Mfactory Final Drive, kann ich jedem nur empfehlen!!
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5589 Wohnort: Rhede	14.10.2008, 16:15 zitieren Madiaks Die ATR Sperre paßt zu 100% ins Prelude Getriebe, fahr auch des Prelude BB1 Getriebe mit ATR Sperre und dem Mfactory Final Drive, kann ich jedem nur empfehlen!! sehr interessant. Vmax ?
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Madiaks Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type-R Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 512 Wohnort: 96052 Bamberg	14.10.2008, 17:33 zitieren Vmax am Dyno waren 242 km/h; Begrenzer ist bei 8300 u/min. Mein Motor ist allerdings nicht mehr Serie, wurde auf 250PS/240NM per Saugertuning optimiert ist.
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Pascal Senior Anmeldedatum: 01.07.2005 Beiträge: 336 Wohnort: Dülmen	15.10.2008, 16:20 zitieren toll sperrdifferenzial und nur 242km/h? Mit dem BB2 getriebe sind 249 laut gprs und noch a bissle mehr drin. spass
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5589 Wohnort: Rhede	15.10.2008, 17:52 zitieren MadiaksVmax am Dyno waren 242 km/h; Begrenzer ist bei 8300 u/min. Gibts nen Unterschied zwischen Dyno und reale Ausfahrt ? mal dumm frag
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littel V Fortgeschrittener Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: EJ"22" Pro Tec,EG3 daily scraped Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 170 Wohnort: Hameln da so	15.10.2008, 18:23 zitieren och MAG beim Dyno fehlt der Realewiederstand vom Fahrtwind und den Rest den man ab Motor mit hinterher zieht!
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Madiaks Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type-R Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 512 Wohnort: 96052 Bamberg	15.10.2008, 18:29 zitieren Die Sperre hat nix mit dem Topspeed zu tun! Und des BB2 Getriebe ist anderes übersetzt... Auf der Straße hab ich es noch net getestet, schätze er liegt so bei 230 km/h. Der "geringe" Topspeed liegt daran dass ich eine andere Achsübersetzung (Final Drive) habe, Serie 4.266 und ich habe 4.464 des macht scho was aus. Mein ATR wurde auf Beschleunigung und Drehmoment gebaut und nicht auf Topspeed und Spitzenleistung.
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Pascal Senior Anmeldedatum: 01.07.2005 Beiträge: 336 Wohnort: Dülmen	15.10.2008, 19:41 zitieren wie gesagt beim dyno fehlt der reale windwiederstand usw. Den besten Geschwindigkeisttest kannst du auf der autobahn machen mitm Navi das die die Geschwindkeit nach gprs signal anzeigt. Denke genauer gehts derzeit nicht! mich würde mal die Kombi H22a mit BB3 getriebe interessieren
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maxrev.de Gast	15.10.2008, 20:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welcher Lude hat OEM Sperr Diff." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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