» Janni´s Lude BB9

janniBB9 · Beobachter Anmeldedatum: 13.09.2012 Beiträge: 1

Hallo allerseits,

hab mir gedacht ich stelle hier auch mal mein Projekt vor.

Honda Prelude BB9 F20A4 BJ2000 in iceberg silver metallic.

seit Jan. 2012 in meinem Besitz! Knapp 80.000 km auf der Uhr. Neben dem Alltagsbetrieb haben seit dem folgende Umbauten stattgefunden...
Speclist:
Felgen: Tenzo-R DC-6 bronze in 7x17 ET42
Reifen: Bridgestone 215/40 R17
Fahrwerk: D2 Street voll einstellbares Gewindefahrwerk, HA: 5mm Spurplatten
Motor: K&N Tauschfilter, BB3-Saugrohr, Resokästen entfernt
Auspuff: Fox-Catback
Aerodynamics Frontlippe schwarz gedippt
OEM-Schweller und Hecklippe schwarz gedippt
JDM-Nebelscheinwerfer gelb (auf H3 55W umgebaut)
USDM-Heckleuchtenumbau
klare Frontblinker mit Chrombirnen
vorders Emblem schwarz gedippt

Heck gecleant (außer Schloss), Kenzeichenmulde umgearbeitet (schließt jetzt bündig ab)
Nebelschlussleuchte versetzt (mittig unter Kennzeichen)
hintere innere und äußere Radläufe komplett saniert (umgebaute vordere Kotflügel eingeschweißt)

Pioneer 6000UB Radio
16 cm Compo Frontsystem
6x9 Hecklautsprecher
20 cm Aktivbass
Türen und Seitenteile mit Bitumen und Alubutyl gedämmt

OEM S2000-Sitze Leder rot
Sitzheizung ausgebaut (+Preface-Türpappen)
TSS-Shortshifter
PW:JDM Schaltknauf
LED Innenraumbeleuchtung
Scheibentönung
Blendstreifen
Domokun am Innenspiegel

ein paar Sticker

Mittlerweile habe ich 25.000 km abgespult. Eigentlich war der Lude als reines Spaßauto und Tuningbasis gedacht. Dummerweise musste ich dann doch relativ viel Fahren. Ein tolles Langstreckenauto, ich bin immer angenehm gereist

Jetzt ist das aber überstanden und somit steht er für diesen Winter brav in der Garage!
Ab nächstem Jahr gibt es dann nurnoch Schönwetterbetrieb, so wie ursprünglich auch gedacht!

Mal ein paar Fotos!

Kaufzustand:

Stand 2013:

Planung für´s nächste Jahr:

Bremsenswap vorne auf D2 6-Kolben Anlage mit 306mm Scheiben
oder alternative Bremsanlage vom BB2, BB6, Accord, Legend, NSX, etc.
Bremse HA revidieren
Bremssättel schwarz lackieren
Klima nachrüsten (liegt schon bereit)
kleine Abrisskante auf dem Kofferraum
OEM-Lippenkit (Typ-S oder so) oder Seibon Carbon-Lippenkit
Seibon Carbonhaube oder Haube folieren

evtl. Motorswap auf H22A, möglichst A7 aus dem EDM-Accord Type-R
wenn ich einen gescheiten Motor finde soll es noch ein bisschen klassisches Saugertuning geben (leichte Schwungscheibe, Sportkupplung, optimierte Ausaugung und vernünftiger Krümmer und Auspuffanlage).
Damit sollten ca. 220 PS drin sein.
Wenn mir jemand einen intakten und gepflegten Motor anbieten kann dann schreibt mir einfach eine PN. H22A5, A7 oder A8. Am Besten wäre ein kompletter Swap incl. aller Teile. Steuergerät, Getriebe, ASB, Krümmer, usw.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
janniBB9 Beobachter Anmeldedatum: 13.09.2012 Beiträge: 1	06.12.2013, 18:19 zitieren Hallo allerseits, hab mir gedacht ich stelle hier auch mal mein Projekt vor. Honda Prelude BB9 F20A4 BJ2000 in iceberg silver metallic. seit Jan. 2012 in meinem Besitz! Knapp 80.000 km auf der Uhr. Neben dem Alltagsbetrieb haben seit dem folgende Umbauten stattgefunden... Speclist: Felgen: Tenzo-R DC-6 bronze in 7x17 ET42 Reifen: Bridgestone 215/40 R17 Fahrwerk: D2 Street voll einstellbares Gewindefahrwerk, HA: 5mm Spurplatten Motor: K&N Tauschfilter, BB3-Saugrohr, Resokästen entfernt Auspuff: Fox-Catback Aerodynamics Frontlippe schwarz gedippt OEM-Schweller und Hecklippe schwarz gedippt JDM-Nebelscheinwerfer gelb (auf H3 55W umgebaut) USDM-Heckleuchtenumbau klare Frontblinker mit Chrombirnen vorders Emblem schwarz gedippt Heck gecleant (außer Schloss), Kenzeichenmulde umgearbeitet (schließt jetzt bündig ab) Nebelschlussleuchte versetzt (mittig unter Kennzeichen) hintere innere und äußere Radläufe komplett saniert (umgebaute vordere Kotflügel eingeschweißt) Pioneer 6000UB Radio 16 cm Compo Frontsystem 6x9 Hecklautsprecher 20 cm Aktivbass Türen und Seitenteile mit Bitumen und Alubutyl gedämmt OEM S2000-Sitze Leder rot Sitzheizung ausgebaut (+Preface-Türpappen) TSS-Shortshifter PW:JDM Schaltknauf LED Innenraumbeleuchtung Scheibentönung Blendstreifen Domokun am Innenspiegel ein paar Sticker Mittlerweile habe ich 25.000 km abgespult. Eigentlich war der Lude als reines Spaßauto und Tuningbasis gedacht. Dummerweise musste ich dann doch relativ viel Fahren. Ein tolles Langstreckenauto, ich bin immer angenehm gereist Jetzt ist das aber überstanden und somit steht er für diesen Winter brav in der Garage! Ab nächstem Jahr gibt es dann nurnoch Schönwetterbetrieb, so wie ursprünglich auch gedacht! Mal ein paar Fotos! Kaufzustand: Stand 2013: Planung für´s nächste Jahr: Bremsenswap vorne auf D2 6-Kolben Anlage mit 306mm Scheiben oder alternative Bremsanlage vom BB2, BB6, Accord, Legend, NSX, etc. Bremse HA revidieren Bremssättel schwarz lackieren Klima nachrüsten (liegt schon bereit) kleine Abrisskante auf dem Kofferraum OEM-Lippenkit (Typ-S oder so) oder Seibon Carbon-Lippenkit Seibon Carbonhaube oder Haube folieren evtl. Motorswap auf H22A, möglichst A7 aus dem EDM-Accord Type-R wenn ich einen gescheiten Motor finde soll es noch ein bisschen klassisches Saugertuning geben (leichte Schwungscheibe, Sportkupplung, optimierte Ausaugung und vernünftiger Krümmer und Auspuffanlage). Damit sollten ca. 220 PS drin sein. Wenn mir jemand einen intakten und gepflegten Motor anbieten kann dann schreibt mir einfach eine PN. H22A5, A7 oder A8. Am Besten wäre ein kompletter Swap incl. aller Teile. Steuergerät, Getriebe, ASB, Krümmer, usw. Gefällt mir Teilen twittern
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maxrev.de Gast	06.12.2013, 18:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Janni´s Lude BB9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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