» Welcher D-Motor ist besser Aufzuladen D16z6 oder D16z5
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Senior  Name: Andi Geschlecht:  Fahrzeug: Ej9 @ 1.4 vti *Rip* ,Type R Fn2 Anmeldedatum: 14.05.2013 Beiträge: 227 Wohnort: Österreich Linz |  16.10.2014, 16:01zitieren Naja warum der a9 swap einfacher sein soll versteh ich zwar nicht ganz aber gut . Auf der anderen Seite gibts aufgeblasene z6 wie Sand am Meer  (ja gut bissal übertrieben  ). |
| ▲ | pn |
Grand Master  Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife  | 16.10.2014, 16:18 zitieren Also Turbonocken braucht kein Mensch bei dem Vorhaben. Bei der ED Karosse würde ich auf jeden Fall den z5 bevorzugen, denn der war auch serie in einer solchen Karosse. Wobei, den z5 würde ich immer dem z6 vorziehen um ehrlich zu sein. Ich habe selber einen D16z5 auf Turbo Jahrelang gefahren. |
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Senior  Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ed B16A1 Anmeldedatum: 27.12.2009 Beiträge: 218 Wohnort: Bielefeld | 16.10.2014, 16:37 zitieren ich denke mal das bei beiden leistungs mässig fast das selbe raus zuholen ist. wie gesagt wollte den jetzt erst bis 280-300 aufladen und wenn es mir nicht mehr reicht noch bisschen was geht. was ist den so leistungstechnisch bei d- motor ende. |
| ▲ | pn |
Premium-Member   Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | 16.10.2014, 16:41 zitieren ende ist dan wenn dein budget und wissen zu ende geht.  |
| ▲ | pn |
| Gast | 16.10.2014, 16:41 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welcher D-Motor ist besser Aufzuladen D16z6 oder D16z5" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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