» Welcher CTR ist schneller?

Lemon · 16.12.2007, 13:45

Offtopic:

Studenten fahren keinen TypeR, die fahren M3

Hab da einen Werksstudent auf der arbeit. noch jünger als ich und fährt hier mit M3 rum (ist allerdings wirklich sponsored by P&M)

Der Junge redet aber zudem auch noch so schnell wie er fährt.

Matz CTR · 16.12.2007, 13:47

Mit einem stock Civic Type R (egal ob EP3 oder FN2) hat man gegen den Impreza keine Chance!

son-gohan · 16.12.2007, 15:22

SPY#-2194
son-gohanwarum sollte es kein richtiger type r mehr sein? wenns doch noch für einen impreza sti reicht

FN2 vs. Impreza STI

ey, das ist jetzt nicht dein ernst, oder? du glaubst doch nicht ansatzweise, dass er den WRX überholt hat, weil er so ein superschnelles auto hat? wenn doch, dann rate ich dir, as video nochmal gaaanz genau anzusehen!

dass er ihn vorbeigelassen hat, hab ich schon gesehen

mir ist natürlich klar, dass ein STI einem FN2 oder EP3 klar überlegen ist, aufholen musste er ihn aber trozdem

was ich eigentlich eher damit sagen wollte, ist dass vorallem bei autos mit änlicher leistung (eben zb. FN2, EP3), der fahrer immer noch eine grosse rolle spielt!

SPY#-2194 · 16.12.2007, 16:52

son-gohanaufholen musste er ihn aber trozdem

wenn ich meine auslaufrunde am track fahre, holst du mich sogar mit nem mofa ein!

son-gohanwas ich eigentlich eher damit sagen wollte, ist dass vorallem bei autos mit änlicher leistung (eben zb. FN2, EP3), der fahrer immer noch eine grosse rolle spielt!

AMEN!

Honda_Civic_Boy_VB · 17.12.2007, 00:53

renweb85 · 17.12.2007, 15:35

Matz CTRIch verstehe nicht warum ein EP3 einen Nachteil beim Autobahnsprint haben soll. Auch wenn der V-Tec Bereich nicht so breit gefächert ist wie beim FN2 so verlasse ich Ihn beim Beschleunigen nie sondern habe stets die volle Leistung zur Verfügung.
Des weiteren sollte man den Aspekt des Leistungsgewichts als angehender Ingenieur nicht ausser Acht lassen. Mein EP3 wiegt vollgetankt selbst gemessen 1242kg. Wieviel wiegt der FN2???
Ich will nicht sagen dass der FN2 einen schlechten Motor hat, und es ist toll dass er Euro4 erreicht, dass ist mir aber ehrlich gesagt Sch**** egal ob er Euro4 hat oder gar kein Kat, hauptsache ich habe ordentlich Leistung. Du als reicher (wenn auch sicherlich nicht selbst verdient, sondern von Mami) 22 jähriger angehender Ingenieur könntest dir bestimmt auch Euro3 leisten, oder? Euro4 macht kein Auto schneller und darum wird hier diskutiert und nicht wieviel die Umwelt belastet wird!
Nur um mich von der materielle Diskussion auszuschließen will ich noch sagen, dass ich den FN2 gefahren habe weil ich Ihn wenn er mich überzeugt hätte gekauft hätte und bar bezahlt hätte... (ohne den EP3 in Zahlung zu geben...) Ich war allerdings erst überzeugt als ich wieder in meinem EP3 saß.

Danke für deine tiefgründige psychosomatische Einschätzung meiner Person.
Ich dachte in diesem Forum könne man sachlich diskutieren, aber du hast mich eines Besseren belehrt.
Ich denke einen FN2 selbst zu finanzieren könnte für dich ein Problem sein, wobei mich dies überhaupt gar nicht interessiert.
Es ist nur die einfachste Lösung für Leute, wie dich Mami als Geldquelle vorzuschieben und da ich dich nicht persönlich (auf dem gleichen Niveau) ansprechen will, ist es vielleicht besser dich und den Rest in dem Glauben zu belassen....bevor jemand seinen EP3 noch aus Wut für mich im Strassenverkehr opfert.

Mac-Ten · 17.12.2007, 18:43

hi

jetzt muss ich auch mal was sagen
ich bin den fn2 schon gefahren, vor meinem ep3, da war ich sowas von begeistert weil der motor einfach schön gleichmäßig zieht. da kannte ich noch nicht das VTEC grinsen.
doch dann bin ich den ep3 probegefahren und muss sagen der motor ist nochmal ein zacken aggresiver als der vom fn2.

Beide sind schöne autos der ep3 eher was für den drehzahljunkie der den vtec spüren will und der fn2 ist wohl das alltags freundliche auto was wohl das geilste TYPE R design hat.

Also wir fahren alle honde und vertragen uns wieder ok.

Gruß

CRXtreme · 19.12.2007, 00:03

Mac-Tenhi

jetzt muss ich auch mal was sagen
ich bin den fn2 schon gefahren, vor meinem ep3, da war ich sowas von begeistert weil der motor einfach schön gleichmäßig zieht. da kannte ich noch nicht das VTEC grinsen.
doch dann bin ich den ep3 probegefahren und muss sagen der motor ist nochmal ein zacken aggresiver als der vom fn2.

Beide sind schöne autos der ep3 eher was für den drehzahljunkie der den vtec spüren will und der fn2 ist wohl das alltags freundliche auto was wohl das geilste TYPE R design hat.

Also wir fahren alle honde und vertragen uns wieder ok.

Gruß

ganz genau u. was habt ihr eigentlich alle für Minderwertigkeitskomplexe lol

mit meinem EE8 fahr ich jedem EP3 o. FN2 davon :laughat:

SPY#-2194 · 19.12.2007, 20:59

CRXtrememit meinem EE8 fahr ich jedem EP3 o. FN2 davon

aussage nicht präzise genug! örtlichkeit eingrenzen/verfeinern, sowie mögliche gegnerzahl eingrenzen!

Honda_Civic_Boy_VB · 20.12.2007, 01:01

Mit 150 PS einen Fn2 oder EP3 davonfahren??? Kann ICh Mir nicht vorstellen.......ausser dein EE9 hat nur 300-400 Kilo!!! ^^ * lol

*

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Lemon Fortgeschrittener Name: Frank Fahrzeug: FN2 Anmeldedatum: 19.12.2006 Beiträge: 163 Wohnort: Oberhaid	16.12.2007, 13:45 zitieren Offtopic: Studenten fahren keinen TypeR, die fahren M3 Hab da einen Werksstudent auf der arbeit. noch jünger als ich und fährt hier mit M3 rum (ist allerdings wirklich sponsored by P&M) Der Junge redet aber zudem auch noch so schnell wie er fährt. Gefällt mir Teilen twittern
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	16.12.2007, 13:47 zitieren Mit einem stock Civic Type R (egal ob EP3 oder FN2) hat man gegen den Impreza keine Chance!
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son-gohan Beobachter Fahrzeug: FN2 Anmeldedatum: 13.12.2007 Beiträge: 4	16.12.2007, 15:22 zitieren SPY#-2194 son-gohanwarum sollte es kein richtiger type r mehr sein? wenns doch noch für einen impreza sti reicht FN2 vs. Impreza STI ey, das ist jetzt nicht dein ernst, oder? du glaubst doch nicht ansatzweise, dass er den WRX überholt hat, weil er so ein superschnelles auto hat? wenn doch, dann rate ich dir, as video nochmal gaaanz genau anzusehen! dass er ihn vorbeigelassen hat, hab ich schon gesehen mir ist natürlich klar, dass ein STI einem FN2 oder EP3 klar überlegen ist, aufholen musste er ihn aber trozdem was ich eigentlich eher damit sagen wollte, ist dass vorallem bei autos mit änlicher leistung (eben zb. FN2, EP3), der fahrer immer noch eine grosse rolle spielt!
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	16.12.2007, 16:52 zitieren son-gohanaufholen musste er ihn aber trozdem wenn ich meine auslaufrunde am track fahre, holst du mich sogar mit nem mofa ein! son-gohanwas ich eigentlich eher damit sagen wollte, ist dass vorallem bei autos mit änlicher leistung (eben zb. FN2, EP3), der fahrer immer noch eine grosse rolle spielt! AMEN!
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	17.12.2007, 00:53 zitieren **
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renweb85 Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2 Nummer: 12358 Anmeldedatum: 23.10.2007 Beiträge: 32 Wohnort: Chemnitz	17.12.2007, 15:35 zitieren Matz CTRIch verstehe nicht warum ein EP3 einen Nachteil beim Autobahnsprint haben soll. Auch wenn der V-Tec Bereich nicht so breit gefächert ist wie beim FN2 so verlasse ich Ihn beim Beschleunigen nie sondern habe stets die volle Leistung zur Verfügung. Des weiteren sollte man den Aspekt des Leistungsgewichts als angehender Ingenieur nicht ausser Acht lassen. Mein EP3 wiegt vollgetankt selbst gemessen 1242kg. Wieviel wiegt der FN2??? Ich will nicht sagen dass der FN2 einen schlechten Motor hat, und es ist toll dass er Euro4 erreicht, dass ist mir aber ehrlich gesagt Sch**** egal ob er Euro4 hat oder gar kein Kat, hauptsache ich habe ordentlich Leistung. Du als reicher (wenn auch sicherlich nicht selbst verdient, sondern von Mami) 22 jähriger angehender Ingenieur könntest dir bestimmt auch Euro3 leisten, oder? Euro4 macht kein Auto schneller und darum wird hier diskutiert und nicht wieviel die Umwelt belastet wird! Nur um mich von der materielle Diskussion auszuschließen will ich noch sagen, dass ich den FN2 gefahren habe weil ich Ihn wenn er mich überzeugt hätte gekauft hätte und bar bezahlt hätte... (ohne den EP3 in Zahlung zu geben...) Ich war allerdings erst überzeugt als ich wieder in meinem EP3 saß. Danke für deine tiefgründige psychosomatische Einschätzung meiner Person. Ich dachte in diesem Forum könne man sachlich diskutieren, aber du hast mich eines Besseren belehrt. Ich denke einen FN2 selbst zu finanzieren könnte für dich ein Problem sein, wobei mich dies überhaupt gar nicht interessiert. Es ist nur die einfachste Lösung für Leute, wie dich Mami als Geldquelle vorzuschieben und da ich dich nicht persönlich (auf dem gleichen Niveau) ansprechen will, ist es vielleicht besser dich und den Rest in dem Glauben zu belassen....bevor jemand seinen EP3 noch aus Wut für mich im Strassenverkehr opfert.
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Mac-Ten Premium-Member Name: Kamil Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol Anmeldedatum: 15.08.2005 Beiträge: 722 Wohnort: Berlin	17.12.2007, 18:43 zitieren hi jetzt muss ich auch mal was sagen ich bin den fn2 schon gefahren, vor meinem ep3, da war ich sowas von begeistert weil der motor einfach schön gleichmäßig zieht. da kannte ich noch nicht das VTEC grinsen. doch dann bin ich den ep3 probegefahren und muss sagen der motor ist nochmal ein zacken aggresiver als der vom fn2. Beide sind schöne autos der ep3 eher was für den drehzahljunkie der den vtec spüren will und der fn2 ist wohl das alltags freundliche auto was wohl das geilste TYPE R design hat. Also wir fahren alle honde und vertragen uns wieder ok. Gruß
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CRXtreme Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8, Civic FN2 CWE, N600, Nissan 370Z Anmeldedatum: 13.11.2006 Beiträge: 1625	19.12.2007, 00:03 zitieren Mac-Tenhi jetzt muss ich auch mal was sagen ich bin den fn2 schon gefahren, vor meinem ep3, da war ich sowas von begeistert weil der motor einfach schön gleichmäßig zieht. da kannte ich noch nicht das VTEC grinsen. doch dann bin ich den ep3 probegefahren und muss sagen der motor ist nochmal ein zacken aggresiver als der vom fn2. Beide sind schöne autos der ep3 eher was für den drehzahljunkie der den vtec spüren will und der fn2 ist wohl das alltags freundliche auto was wohl das geilste TYPE R design hat. Also wir fahren alle honde und vertragen uns wieder ok. Gruß ganz genau u. was habt ihr eigentlich alle für Minderwertigkeitskomplexe mit meinem EE8 fahr ich jedem EP3 o. FN2 davon ks4.jpg - [Bild vergrößern]
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	19.12.2007, 20:59 zitieren CRXtrememit meinem EE8 fahr ich jedem EP3 o. FN2 davon aussage nicht präzise genug! örtlichkeit eingrenzen/verfeinern, sowie mögliche gegnerzahl eingrenzen!
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	20.12.2007, 01:01 zitieren Mit 150 PS einen Fn2 oder EP3 davonfahren??? Kann ICh Mir nicht vorstellen.......ausser dein EE9 hat nur 300-400 Kilo!!! ^^ **
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maxrev.de Gast	21.12.2007, 03:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welcher CTR ist schneller?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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