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Veteran ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen | zitieren Warum ist denn bei der dritten Kurve die Drehzahl 200U/min höher bei gleicher Geschwindigkeit? Andere Räder? |
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Veteran ![]() Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg | zitieren Ich geh auf diese themen jetz einfach nicht mehr ein Punkt |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306 | zitieren besser is...ohne "nachweise" kommen wir hier eh nicht weiter... also wer ne 3 " anlage hat....hier kost der dyno 50 €...dann fahren wir mal messen... |
| ▲ | pn |
General ![]() Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren stimmt nicht!!! habe mit offener illegaler auspuffanlage 229PS gahabt. mit einer selbstgebauten 100% legalen 74dB auspuffanlage auuch wieder 229PS. es geht legal... kostet aber halt n bissel mehr. ich fahre meine 230PS zu 100% legal und das geht. auch höhere leistungen sind mit hondateilen wie RBC oder anderen airboxen (ITG) möglich. die airbox kann man zB bei RHD speedmaster legal eintragen lassen. wenn es dann soweit ist, das du andere nockenwellen brauchst, ne einzeldrosselklappen-anlage etc... ja dann brauch man einen sehr guten motorsport prüfer und noch mehr kleingeld in der gelddbörse. aber auch das ist alles möglich... ich bin auch der meinung das es so ab 230PS auch beim ep3 richtig richtig teuer wird und man sich das dann bei den heutigen spritpreisen vll überlegen sollte. ( lieber mit dem spass haben was man hat, solange es noch geht) saugertuning, aufladung... ab der leistung wirds halt echt teuer. im umbau und in der tüvabnahme. aber man kann das alles legal auf die beine stellen. oder sind für dich jetzt die turboumbauten in den deutschen bekannten "schmieden" illegal??? was möglich ist, wurde zB von tralle mit der hilfe einiger user erfolgreich gestestet. auch andere jungs habben hier schon so einiges getestet und bewertet. ich mache den spass mit tralle schon seit 2006... und das ohne hörensagen oder angaben auf herstellerpapieren. alles wird auf ein und dem selben dyno überprüft... |
| ▲ | pn |
| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welche erste Tuningmaßnahme ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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