» welche Bremsscheiben am EP3??

McFly-R · 27.03.2019, 13:06

fk- princess
Bei "glatten" Bremsscheiben und harter Gangart (trackdays etc.) habe ich für mich festgestellt, das der Belag verglast (wenn das der korrekte Fachausdruck ist). Die oberfläche war glatt wie babypopo und der Reibwert bzw. die Bremsleistung hat merklich abgenommen.

Deshalb gelocht und / oder geschlitzt.
Vielleicht nicht unbedingt pflicht für mich, notfalls hole ich mir auch glatte scheiben. Aber erstmal schaue ich, was es so an gelocht / geschlitzt gibt.

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1285 Wohnort: HU

Wenn dann aber nur welche wo die Löcher gegossen sind

McFly-R · 27.03.2019, 13:09

Wegen der Gefahr von Rissbildung, schätze ich? Leider ist das in den seltensten Fällen angegeben

Paintballer3000 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394

Project mu

Matz CTR · 27.03.2019, 13:56

Ich fahre gelochte Bremsscheiben. Das mit dem Abtransport des Bremsstaubs kann ich da nicht bestätigen. Nach einigen Wochen sind alle Löcher zu und danach auch kaum mehr mit der Bohrmaschine zu öffnen, wenn dann nur mit 2 Tagen Arbeit. Daher werde ich nachstes Mal definitiv geschlitze Scheiben nehmen und hoffe dass es dort besser ist.

McFly-R · 27.03.2019, 14:39

Die Rotinger Scheiben gibt es auch nur geschlitzt, nicht gelocht. Werde ich auch mal in die engere Auswahl nehmen.

fk- princess · 27.03.2019, 15:31

Matz CTRIch fahre gelochte Bremsscheiben. Das mit dem Abtransport des Bremsstaubs kann ich da nicht bestätigen. Nach einigen Wochen sind alle Löcher zu und danach auch kaum mehr mit der Bohrmaschine zu öffnen, wenn dann nur mit 2 Tagen Arbeit. Daher werde ich nachstes Mal definitiv geschlitze Scheiben nehmen und hoffe dass es dort besser ist.

Moin Matze,

ja die gelochten Scheiben haben eigentlich zum Ziel, die Scheibe besser durchzulüften, damit die Scheibe besser kühlt. Das sich die Löcher sehr schnell mit Staub zusetzen, lese ich seit Jahren. Ein grund warum ich nur geschlitzte Scheiben fahre. Die Gründe habe ich ja oben vermerkt.

Der Staub kann sich in den Nuten sammeln und man hat immer frischen Belag auf der Scheibe.

Andre von HRT engineering fährt seit Ewigkeiten Tarox Scheiben mit OEM Sattel. Er kann am ehesten was zur Haltbarkeit unter artgerechter Haltung sagen.

Wie man die Löcher bei gelochten Scheiben wirder sauber bekommt, müsst ich mal nachlesen. Bin kein Mechaniker

Gute Scheiben und Beläge ist die beste Investition im ep3. Die OEM Bremse ist einfach nur unterirdisch aber gut zu modifizieren.

Matze: Bei deinem ep3 müsste man ja glatt über eine grössere Bremse sprechen. Da liegt ja derbe was an Leistung an, die dich immer wieder mit Mopsgeschwinfigkeit auf 250kmh+ bringt

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1285 Wohnort: HU

Unterirdisch - richtig! (Wie alle Honda bremsen )
Das mit geschlitzt gelocht gebohrt mundgeblasen handgedengelt...alles Spielerei und n tropfen aufn heißen Stein aber die Firmen verdienen damit super Geld weil sich das super vermarkten last... "Because racecar".

Man braucht mehr fleisch, mehr Fläche.. Dadurch kann länger mehr Temperatur aufgenommen werden und das ganze fängt nicht nach drei mal runter bremsen mit fading und flattern an. Und n guter aggressiver Belag, stahlis und n bisl Kühlung. Dann funktioniert das. So wie es eigtl ab Werk schon sein sollte

Ben_is_lol · 27.03.2019, 18:42

Hatte auf meinem em2 tarox f2000 mit ferodo ds Performance Belegen. Hinten normale Scheibe, die Kombi war klasse. Bremsstaub und Abrieb kamen Serie gleich aber gefühlt Bremse der Wagen so viel besser.

Matz CTR · 27.03.2019, 19:41

ZitatMatze: Bei deinem ep3 müsste man ja glatt über eine grössere Bremse sprechen. Da liegt ja derbe was an Leistung an, die dich immer wieder mit Mopsgeschwinfigkeit auf 250kmh+ bringt

Hab ja das Stoptech BBK drauf, allerdings gab es das in der Fabrik nur mit gelochten Scheiben und dann habe ich die eben auch mitgenommen. Der Preis war unschlagbar, daher war es mir egal. Hätte nicht gedacht dass die Scheiben so lange halten, aber bisher ist kaum Verschleiß erkennbar. Meine OEM Anlage hast du doch bekommen. :yes:

Bei 245km/h schalte ich in den 6. Gang...

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "welche Bremsscheiben am EP3??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
McFly-R Premium-Member Name: Marty Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7 sold, Civic Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2016 Beiträge: 760 Wohnort: Kirchhain	27.03.2019, 13:06 zitieren fk- princess Bei "glatten" Bremsscheiben und harter Gangart (trackdays etc.) habe ich für mich festgestellt, das der Belag verglast (wenn das der korrekte Fachausdruck ist). Die oberfläche war glatt wie babypopo und der Reibwert bzw. die Bremsleistung hat merklich abgenommen. Deshalb gelocht und / oder geschlitzt. Vielleicht nicht unbedingt pflicht für mich, notfalls hole ich mir auch glatte scheiben. Aber erstmal schaue ich, was es so an gelocht / geschlitzt gibt. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1285 Wohnort: HU	27.03.2019, 13:07 zitieren Wenn dann aber nur welche wo die Löcher gegossen sind
▲	pn

McFly-R Premium-Member Name: Marty Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7 sold, Civic Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2016 Beiträge: 760 Wohnort: Kirchhain	27.03.2019, 13:09 zitieren Wegen der Gefahr von Rissbildung, schätze ich? Leider ist das in den seltensten Fällen angegeben
▲	pn

Paintballer3000 Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394	27.03.2019, 13:28 zitieren Project mu
▲	pn

Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3465 Wohnort: NRW	27.03.2019, 13:56 zitieren Ich fahre gelochte Bremsscheiben. Das mit dem Abtransport des Bremsstaubs kann ich da nicht bestätigen. Nach einigen Wochen sind alle Löcher zu und danach auch kaum mehr mit der Bohrmaschine zu öffnen, wenn dann nur mit 2 Tagen Arbeit. Daher werde ich nachstes Mal definitiv geschlitze Scheiben nehmen und hoffe dass es dort besser ist.
▲	pn

McFly-R Premium-Member Name: Marty Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7 sold, Civic Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2016 Beiträge: 760 Wohnort: Kirchhain	27.03.2019, 14:39 zitieren Die Rotinger Scheiben gibt es auch nur geschlitzt, nicht gelocht. Werde ich auch mal in die engere Auswahl nehmen.
▲	pn

fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	27.03.2019, 15:31 zitieren Matz CTRIch fahre gelochte Bremsscheiben. Das mit dem Abtransport des Bremsstaubs kann ich da nicht bestätigen. Nach einigen Wochen sind alle Löcher zu und danach auch kaum mehr mit der Bohrmaschine zu öffnen, wenn dann nur mit 2 Tagen Arbeit. Daher werde ich nachstes Mal definitiv geschlitze Scheiben nehmen und hoffe dass es dort besser ist. Moin Matze, ja die gelochten Scheiben haben eigentlich zum Ziel, die Scheibe besser durchzulüften, damit die Scheibe besser kühlt. Das sich die Löcher sehr schnell mit Staub zusetzen, lese ich seit Jahren. Ein grund warum ich nur geschlitzte Scheiben fahre. Die Gründe habe ich ja oben vermerkt. Der Staub kann sich in den Nuten sammeln und man hat immer frischen Belag auf der Scheibe. Andre von HRT engineering fährt seit Ewigkeiten Tarox Scheiben mit OEM Sattel. Er kann am ehesten was zur Haltbarkeit unter artgerechter Haltung sagen. Wie man die Löcher bei gelochten Scheiben wirder sauber bekommt, müsst ich mal nachlesen. Bin kein Mechaniker Gute Scheiben und Beläge ist die beste Investition im ep3. Die OEM Bremse ist einfach nur unterirdisch aber gut zu modifizieren. Matze: Bei deinem ep3 müsste man ja glatt über eine grössere Bremse sprechen. Da liegt ja derbe was an Leistung an, die dich immer wieder mit Mopsgeschwinfigkeit auf 250kmh+ bringt 1x bearbeitet
▲	pn

Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1285 Wohnort: HU	27.03.2019, 17:11 zitieren Unterirdisch - richtig! (Wie alle Honda bremsen ) Das mit geschlitzt gelocht gebohrt mundgeblasen handgedengelt...alles Spielerei und n tropfen aufn heißen Stein aber die Firmen verdienen damit super Geld weil sich das super vermarkten last... "Because racecar". Man braucht mehr fleisch, mehr Fläche.. Dadurch kann länger mehr Temperatur aufgenommen werden und das ganze fängt nicht nach drei mal runter bremsen mit fading und flattern an. Und n guter aggressiver Belag, stahlis und n bisl Kühlung. Dann funktioniert das. So wie es eigtl ab Werk schon sein sollte
▲	pn

Ben_is_lol Elite Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1964 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke	27.03.2019, 18:42 zitieren Hatte auf meinem em2 tarox f2000 mit ferodo ds Performance Belegen. Hinten normale Scheibe, die Kombi war klasse. Bremsstaub und Abrieb kamen Serie gleich aber gefühlt Bremse der Wagen so viel besser.
▲	pn

Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3465 Wohnort: NRW	27.03.2019, 19:41 zitieren ZitatMatze: Bei deinem ep3 müsste man ja glatt über eine grössere Bremse sprechen. Da liegt ja derbe was an Leistung an, die dich immer wieder mit Mopsgeschwinfigkeit auf 250kmh+ bringt Hab ja das Stoptech BBK drauf, allerdings gab es das in der Fabrik nur mit gelochten Scheiben und dann habe ich die eben auch mitgenommen. Der Preis war unschlagbar, daher war es mir egal. Hätte nicht gedacht dass die Scheiben so lange halten, aber bisher ist kaum Verschleiß erkennbar. Meine OEM Anlage hast du doch bekommen. Bei 245km/h schalte ich in den 6. Gang... 2x bearbeitet
▲	pn

maxrev.de Gast	03.11.2021, 10:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "welche Bremsscheiben am EP3??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Welche Bremsscheiben Moin zusammen, muß bei meinem FR-V mal die Bremsscheiben vorne wechseln und nun suche ich die passenden. Welche Marken könnt Ihr mir empfehlen? Folgende habe ich im Netz gefunden - Textar - NK - ATE - Bosch - TRW - Japanparts - Herth + Buss Wer hat... [FR-V]von Shamway	5 1.105	10.11.2012, 07:09 SpEcHtEr1985
welche bremsscheiben hab ich? Hi, als ich heut meine neuen bremsen einbauen wollt (originalmaße fürn ed9) musste ich feststellen das iche ne andere bremsanlage drauf habe. die sättel sind von ate die beläge sind acm größer als die eigtl fürn ed9. und die maße der scheibe... Seite 2 [CRX]von badrex	11 802	05.01.2008, 17:46 KleenerKrasser
welche bremsscheiben mit beläge ??? hi... ich finde keine kombo :( nach langem überlegen und googl´n bin ich auf die kombo mit tarox f2000 scheiben gestoßen in verbindung mit den ds 2500 !!! nun ist mir der reibewert der ds 2500 doch zu wenig !!! also erstens: welcher... [Performance]von SOICHIRO HONDA	0 236	06.11.2009, 16:45 SOICHIRO HONDA
JDM Integra - welche Bremsscheiben? Hallo ich habe folgendes Problem.. und zwar besitze ich einen Integra DC2 mit B18C wie es Ihn optisch auch hier zulande gibt, nur halt als RHD. Leider muss der Gute vorne jetzt neue Bremsscheiben und Beläge bekommen und ich weiss nich welche? Lochkreis... Seite 2, 3 [Integra]von Alex22	25 1.107	11.04.2014, 17:48 Lori-DC2
Welche Bremsscheiben Civic EE9 So hab jetzt den dritten bremsscheiben satz ( 1x Zimmermann gelocht 1x NK Bremsscheiben 1x Herth&Buss welche alle nach ca. 5t km ein schlag hatten bzw verzogen waren ( Starkes ruckeln beim bremsen im Lenkrad ) Gibs welche die bischen länger halten... [Civic bis 91]von Ersguterjunge	1 170	29.03.2011, 13:33 gold-civic
Welche Bremsscheiben/Beläge Hallo! ich fahre einen ej9 mit del sol achsen (ohne abs) und wollte euch fragen welche Scheiben/Beläge ihr mir für vorne und hinten empfehlen könnt..ich hätte jetzt zu ATE Scheiben und Beläge tendiert, jemand schon Erfahrungen damit gesammelt? Welche... [Civic 96-00]von b16power	7 252	06.04.2014, 21:27 serioussam
EP1 Bremsscheiben welche größe? Hallo liebe Forum Mitglieder, Ich war heute beim lieben Onkel TüV und der hat mich wegen meinen Scheiben vorne nicht durchgelassen.. jetzt müssen neue her.. nur bloß nicht von Honda die sind zu teuer :P Ich habe schon auf diversen Internetseiten nach... Seite 2 [Civic 01-05]von Cernech	14 765	25.09.2012, 06:49 GMEP1
welche bremsscheiben sind gut Hallo Ich brauch gute bremsscheiben für meinen eg9 In moment glaube ich das ich die Bremsscheiben von Zimmerman oben sind bin mir aber nicht sicher weil der vorbesitzer die gewechselt hat. Heute wie ich die felgen lackieren wollte habe ich eine böse... Seite 2 [Performance]von VTEC-Berni	10 1.012	27.11.2012, 10:59 Luigi
Welche Bremsbeläge bei OEM Bremsscheiben für ek3 ?? Wie der titel schon sagt, suche ich Bremsbeläge, die Bremsscheiben sind noch voll in Ordnung.... Vorschläge Hersteller?... [Civic 96-00]von Edddy	3 247	14.05.2010, 16:27 Edddy
Welche Bremsscheiben/Beläge für meinen Ek3 Hey Leute... Ich muss im Frühjahr ein neues Setup vorne rum haben und bin nur am googlen und am überlegen was denn nun für mich am geeignetsten wäre... Kurz zu mir, ich fahre einen Ek3 und prügel den für gewöhnlich 1x alle 1-2 Monate hart über den Ring.... Seite 2, 3 [Performance]von NOS	26 567	29.12.2015, 21:20 DERChristian