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Senior Anmeldedatum: 20.02.2011 Beiträge: 229 | zitieren Selbststudie? Wie soll ich denn das Ergebnis verifizieren? Ich habe einen längeren Thread bei auto-treff.de gelesen, finde ihn jetzt nicht mehr. Dort meinten einige Techniker, dass die Schmierung SOFORT und bei fast jeder Temperatur da ist. Bei -20 Grad müsste man aber aufpassen Das Problem beim Kaltstart soll das zu schnelle Warmfahren sein, nicht das kurze Hochdrehen des Motors.... Ich versuche den Thread zu finde. Verfasst am: 06.01.2013, 18:32 zitieren Hier ist er, sehr lesenswert: http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?t=181905 |
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Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen | zitieren 12Seiten gelesen und kein stück schlauer.... 10 Personen 12 Meinungen |
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Senior Anmeldedatum: 20.02.2011 Beiträge: 229 | zitieren Welcher Meinung bist denn Du? |
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Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen | zitieren so wie 80% der anderen da, kalt drehe ich meinen B18 nicht über 3000. Wenn er 60°c geb ich ihm wenn nötig etwas mehr, ca. 4000 aber in den Vtec kommt er erst bei voller Betriebstemparatur. Aber was ich manchmal lese mit "2500 bis 80°c" ist auch total schwachsinnig... |
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Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5315 | zitieren Hab auch die ersten 7 Seiten gelesen und was ich da lesen musste ist unter anderem totaler Firlefanz. Die meisten Leute driften vom Thema ab und reden komplett am Thema vorbei. Die anderen haben alle unterschiedliche Meinungen und auch die, die denken sie wüssten etwas sagen gerne mal falsche Tatsachen in den Raum. Viele Dinge werden nicht beachtet und viel wird verallgemeinert.
Ach ja...bitte definieren ''zu schnelles Warmfahren''. Die Hersteller versuchen die Warmlaufphase der Motoren so kurz wie möglich werden zu lassen. Demnach kann es theoretisch gar nicht schnell genug gehen, dass ein Motor betriebswarm ist. Aber um zum Punkt zu kommen. Sag deinem Nachbarn, dass er lieber sofort losfahren soll anstatt erst einmal bis 5k zu drehen. Auch wenn es nur kurz ist. Was im dem Thema von dir dort vollkommen abgedriftet ist, ist die Tatsache, dass es vollkommen OK ist bis 3k Touren zu fahren wenn der Motor noch kalt ist. Meine Meinung dazu. 1x bearbeitet |
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Senior Anmeldedatum: 20.02.2011 Beiträge: 229 | zitieren Ich sehe das so ähnlich wie Du. Was meinst Du: Motor bei 3 Grad. Motor anstellen. 5 Sekunden warten. Langsam auf 5000 drehen und sofort wieder auf Leerlauf zurück fallen. Hat das dem Motor geschadet? Deine Meinung? Die ADAC-Leute machen das oft..... |
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Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5471 Wohnort: Pfalz | zitieren WORD |
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Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5315 | zitieren Die ADAC Leute löschen auch die Fehler von Fahrzeugen die liegen geblieben sind und schleppen diese dann in die nächste Werkstatt. Und wir als Fachleute sollen dann sagen was mit dem Fahrzeug los ist und es reparieren. Das unter anderem wichtige Fehlercodes gelöscht werden die von Relevanz sein können interessiert da nicht. Es erschwert uns nur die Arbeit indem wir länger suchen müssen oder die Fehler reproduzieren müssen, damit die Fehlercodes die vorher drin waren wieder reinkommen und ausgelesen werden können. Also...ich denke du siehst was ich von den ADAC Leuten halte. Ich kenne keinen persönlich...sehe meine Mitarbeiter aber regelmäßig über diese fluchen ^^ EDIT: Oh...ganz deine Frage vergessen xD Ich denke bei einem Mal schadet es dem Motor nicht. Sollte dies aber jeden Morgen der Fall sein...oder er das immer so machen, dann würde ich ihn echt mal darauf ansprechen. Denn wie gesagt...gesund finde ich es absolut nicht. 1x bearbeitet |
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Senior Anmeldedatum: 20.02.2011 Beiträge: 229 | zitieren Danke für die Antworten. Es ist nur schade, dass der ADAC sowas macht..... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was ist dran am Kaltstart?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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