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Premium-Member ![]() ![]() Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 612 Wohnort: Düsseldorf | zitieren Ich meinte was macht er wenn du im Leerlauf Vollgas gibst dreht er dann noch bis zum Drehzahl begrenzer oder kommt er da auch nicht mehr so hoch Cu S2000 |
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| Newbie Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 25.06.2005 Beiträge: 18 Wohnort: Wien | zitieren dann kommt er höcher auf ca. 7000 oder sogar mehr.... |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar | zitieren Geht Deine Motorkontrollleuchte an? Oder ist sie vielleicht die ganze Zeit an? Schau mal im Motorraum, ob irgendwas den Luftfilter verdeckt oder ob der irgendwie verstopft sein könnte. Wie sieht das mit Deinem Auspuff aus. Könnte der vielleicht dicht sein? |
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| Newbie Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 25.06.2005 Beiträge: 18 Wohnort: Wien | zitieren Sie geht nich an wenn ich mir richtig errinern kann. Ich habe vor kurzem ein Sportluftfilter instaliert (Cold Air Intank) also es kann nicht verstopft sein. Auspuff-Standard |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 612 Wohnort: Düsseldorf | zitieren Ok dann dürfte der Motor in Ordnung sein wenn du die Möglichkeit hast lass das Auto mal hoch heben und kontrollier ob sich deine Räder leicht oder sehr schwer drehen lassen wenn das der fall ist dann könnten deine bremsen fest hängen denke auch mal das es der fall ist Cu S2000 |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren komische sache.... das hab ich ja noch nie gehört ![]() |
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| Newbie Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 25.06.2005 Beiträge: 18 Wohnort: Wien | zitieren Ich werde ew morgen überprüfen. Danke für den Tipp. |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG8 mit Mini-me (wrecked) jetzt: Corsa OPC Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 462 Wohnort: Göppingen | zitieren Na ich Denke, wenn die Bremsen andauernd etwas schleifen dann hätte er das schon gemerkt. Die werden dann nämlich sau schnell heiss und stinken wie die hölle. Hatte das in Amerika mal hinten bei meinem Buik hinten rechts da hackte der Bremszylinder. Hatte man bloss von der Power her nicht gemerkt. |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren haha und 1,2,3 haste ne Blechtrommel im Radkasten |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 612 Wohnort: Düsseldorf | zitieren Ach nee du kennst dich ja aus |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Warum dreht er nur bis 5500 ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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