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| Beobachter Anmeldedatum: 13.09.2025 Beiträge: 6 | zitieren Moinsen! Wollte mir hier vielleicht ein paar Meinungen einholen in Bezug auf die Leistung meines EK3's. Vorab, ich erwarte von dem 1.5L VTEC-E Motor natürlich nichts großartiges, jedoch musste ich feststellen das der Wagen die 160 km/h auf der Autobahn nicht überschreitet und auch sehr stark abbremst wenn ich vom Gas gehe... was mir alles in allem nicht wirklich normal erscheint. Eine Referenz habe ich jedoch nicht. Ähnliche Beschreibungen habe ich von Leuten gehört, die Probleme mit ihrer Lambdasonde hatten, könnte das ein Punkt sein? Auch fällt mir auf wie ruckelig das Auto bei Standgas (oder bei leichtem zufügen von Gas in den ersten zwei Gängen) fährt, es ist fast unmöglich bei niedriger Geschwindigkeit smooth zu fahren - manchmal ist der Leerlauf ebenfalls unruhig (pendeln zwischen 800-1300rpm) Gibt es hierzu Ideen? Ist all dies eventuell sogar normal? Der Verbrauch erscheint mir als Durchschnittlich (rund 500-600km auf einem Tank bei dynamischer Fahrweise). Ich habe Zündkerzen und Zündkabel bereits gewechselt (nicht, dass das unbedingt etwas mit dem Problem zu tun hat, die mussten aber offensichtlich neu). beste Grüße Vincent |
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| General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 3075 Wohnort: Bad Säckingen | zitieren Spritfilter mal gewechselt?Vtecdichtungen mal ersetzen und Ventil gereinigt?Ich habe es auch schon gehabt das der Kat zu saß und ich nach 700km erst die Erlösung hatte 😂 |
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| Beobachter Anmeldedatum: 13.09.2025 Beiträge: 6 | zitieren Das mit dem Kat könnte natürlich sein, da habe ich noch überhaupt nicht nachgesehen. Kraftstofffilter habe ich vor 2 Wochen neu gemacht. Nach den VTEC-Dichtungen werde ich mal recherchieren. Danke schonmal für die Richtungen! |
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General ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3668 Wohnort: München | zitieren In welchem Gang versuchst du das ganze? Hast du auch den 4. schon komplett ausgedreht? Das sollte nämlich schon möglich sein. Und im 5. Ist dann nur zum sparsamen fahren. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7091 Wohnort: Springe | zitieren Endgeschwindigkeit kann der Ek3 nur im 4. Gang |
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| Beobachter Anmeldedatum: 13.09.2025 Beiträge: 6 | zitieren Alles klar, das wusste ich nicht! Die anderen Problematiken hängen dann wohl aller Wahrscheinlichkeit nach nicht damit zusammen. |
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Elite ![]() Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1159 Wohnort: Aachen | zitieren Also mein Ek3 schafft mit seinen fast 270tkm und ein paar nicht nennenswerten optimierungen 200 Tacho 192 laut GPS. Natürlich im 4. Wenn der in unten Bereichen beim Anfahren ruckelt oder so, quietscht es evtl auch? |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Phil Geschlecht: Fahrzeug: 160PS NA D14 Anmeldedatum: 19.06.2022 Beiträge: 191 Wohnort: Wien | zitieren 160 im 5. klingt eh normal, schalt halt runter 😅 |
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| Veteran Fahrzeug: Civic EJ6 *bald Sommerauto*, FC1 *Alltagsauto* Anmeldedatum: 18.04.2020 Beiträge: 714 Wohnort: Fürth, ex Mönchgl. | zitieren 160 im 5. Gang ist definitiv nicht normal. Der muss mehr. Mein EJ6 schafft mehr als 160 km/h im 5.Gang auf gerader Strecke. 1x bearbeitet |
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General ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3668 Wohnort: München | zitieren Der EJ6 hatt ja auch ein "normal langes" Getriebe, der EK3 hatt nen ewig langen 5. und ich glaube ne allgemein längere Achsübersetzung im Vergleich zu EJ9/EJ6. Meiner EJ9 läuft in der Ebenen knapp 180 (GPS) im 5., aber mit ganz viel Anlauf Ist aber auch abgasseitig nicht mehr original. |
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würd sagen:
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schwungscheibe erleichtern
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zündkerzen bosch sport
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luftfilter einlage k&n
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