» Verlust von Kühlwasser - Zylinderkopfdichtung kaputt???!!!

chill_77 · Beobachter Anmeldedatum: 21.04.2005 Beiträge: 1

Hi

Fahre einen Honda Prelude BA4 (91) 2.0i 16V (108 000 km)

Ich bräuchte mal Rat und Beistand!
Vor 2 Wochen hat die Leerlaufdrehzahl bei warmen Motor angefangen zu schwanken zwischen 800 und 1800 Umdrehungen - hochgedreht, dann schlagartig wieder abgefallen und das ganze im 2 Sekundenrythmus (z.B. an Ampeln)

paar Tage später ist mir aufgefallen, dass recht viel "Kondenswasser" aus dem Auspuss getropft ist.

Und einen Tag drauf ist der Motor überhitzt - Temperatur auf Maximalanschalg und das Motorzeichen hat aufgeleuchtet (war aber eh grad am Einparken)

- Kühlwasser war quasi komplett leer!!! - Dachte zuerst, dass ich ein Leck im Kühlschlauch irgendwo habe... Habe dann Wasser komplett neu aufgefüllt und bin notgedrungen nur ca. 20 Kilometer seitdem gefahren, hab dabei aber wieder etwas Wasser verloren (ca. 0,3 -0,5 Liter)

Hab heute mal im Leerlauf den Motor heiss werden lassen - die Abgase aus dem Auspuff sind leicht feucht - wenn man Hand davor hält beschlägt diese leicht, war auch noch nach ca. 10 min so, als der Motor schon lange warm war, Kondenswasser war das sicherlich nicht...
Man sieht aber optisch (noch?) keinen Dampf oder so... auch nicht beim Fahren.

Ist meine Zylinderkopfdichtung defekt?
Was könnte das sonst noch sein?
Hat wer eine Ahnung was das Austauschen von Dichtung + was dabei sonst noch routinemäßig gemacht werden muss ca. kostet?

Gruss Stefan

Prince · 21.04.2005, 19:56

also wenn das wasser sonst nirgendwo hingeht, muss es verbrennen. was du mit der temp sagst haut auch hin!
suche am besten mal eine werstatt, die ein endoskop haben. damit können die ohne den kopf ab zu nehmen in den brennraum gucken und dann sieht man das.
wenne ein bischen vernünftiges werkzeug und einen drehmomentschlüssel hast, kann man das selber machen. kann allerdings auch sein, dass der kopf nach der demontage geplant werden muss. dafür musste den dann weggeben!
sonst kann man das eigentlich selber machen

mgutt · 22.04.2005, 15:22

ich weiß nicht wie teuer ein kopf gebraucht wäre, aber wenn es sich für dich lohnt, dann kannst du auch einen anderen kopf kaufen, den fertig machen lassen und dann am wochenende den wechsel durchführen.

so verlierst du keine zeit beim tauschen bzw. wenn der zum planen weg ist.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
chill_77 Beobachter Anmeldedatum: 21.04.2005 Beiträge: 1	21.04.2005, 19:17 zitieren Hi Fahre einen Honda Prelude BA4 (91) 2.0i 16V (108 000 km) Ich bräuchte mal Rat und Beistand! Vor 2 Wochen hat die Leerlaufdrehzahl bei warmen Motor angefangen zu schwanken zwischen 800 und 1800 Umdrehungen - hochgedreht, dann schlagartig wieder abgefallen und das ganze im 2 Sekundenrythmus (z.B. an Ampeln) paar Tage später ist mir aufgefallen, dass recht viel "Kondenswasser" aus dem Auspuss getropft ist. Und einen Tag drauf ist der Motor überhitzt - Temperatur auf Maximalanschalg und das Motorzeichen hat aufgeleuchtet (war aber eh grad am Einparken) - Kühlwasser war quasi komplett leer!!! - Dachte zuerst, dass ich ein Leck im Kühlschlauch irgendwo habe... Habe dann Wasser komplett neu aufgefüllt und bin notgedrungen nur ca. 20 Kilometer seitdem gefahren, hab dabei aber wieder etwas Wasser verloren (ca. 0,3 -0,5 Liter) Hab heute mal im Leerlauf den Motor heiss werden lassen - die Abgase aus dem Auspuff sind leicht feucht - wenn man Hand davor hält beschlägt diese leicht, war auch noch nach ca. 10 min so, als der Motor schon lange warm war, Kondenswasser war das sicherlich nicht... Man sieht aber optisch (noch?) keinen Dampf oder so... auch nicht beim Fahren. Ist meine Zylinderkopfdichtung defekt? Was könnte das sonst noch sein? Hat wer eine Ahnung was das Austauschen von Dichtung + was dabei sonst noch routinemäßig gemacht werden muss ca. kostet? Gruss Stefan Gefällt mir Teilen twittern
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Prince Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 12.10.2004 Beiträge: 519 Wohnort: kevelaer	21.04.2005, 19:56 zitieren also wenn das wasser sonst nirgendwo hingeht, muss es verbrennen. was du mit der temp sagst haut auch hin! suche am besten mal eine werstatt, die ein endoskop haben. damit können die ohne den kopf ab zu nehmen in den brennraum gucken und dann sieht man das. wenne ein bischen vernünftiges werkzeug und einen drehmomentschlüssel hast, kann man das selber machen. kann allerdings auch sein, dass der kopf nach der demontage geplant werden muss. dafür musste den dann weggeben! sonst kann man das eigentlich selber machen
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	22.04.2005, 15:22 zitieren ich weiß nicht wie teuer ein kopf gebraucht wäre, aber wenn es sich für dich lohnt, dann kannst du auch einen anderen kopf kaufen, den fertig machen lassen und dann am wochenende den wechsel durchführen. so verlierst du keine zeit beim tauschen bzw. wenn der zum planen weg ist.
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maxrev.de Gast	22.04.2005, 15:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Verlust von Kühlwasser - Zylinderkopfdichtung kaputt???!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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