» US EH2 (EG) Steuerprobleme

Manu182 · 27.11.2012, 15:22

Hey Jungs !

Gerade Steuerabrechnung für meinen EH2 bekommen,und der soll sage und schreibe 226.- Euronen kosten,da 1493cm³ ?!?!
Das kann jawohl nicht wahr sein ! Oo

Bei meiner Versicherung läuft er als EG3...
Schein ist er mit 52kw angegeben, dafür zahle ich doch keine 226Takken !!!!!
Kann ich mir ja gleich 'n Diesel holen..

Gibt's da 'n Weg,den als EG3/4 oder Ähnlichem laufen zu lassen,oder kann man da allgemein was machen?

percybanani · 27.11.2012, 16:03

Nein ist schon richtig so

Möglichkeit zur Steuervergünstigung ist Einbau eines minikats wurde dann knapp über 100€ steuern kosten

Manu182 · 27.11.2012, 16:10

Ja, merk's durch google leider auch gerade

Soll wohl Coupe-Motor drin sein,was die 226€ Steuern erklären würde,und auch die 1500cm³ ...
Nur warum ist im Schein dann 52Kw eingetragen,was 70Ps entsprechen würde? - Normal wäre doch 75/90 + .. ABER 70?!?!?!

Eines minikats? Oo
Aha aha aha aha aha !!!!!!!!!

Das klingt doch schonmal vielversprechend

Hab' allerdings gerade 'n ganz altes Thema gefunden,wo einer den EH2 sowohl Vers. als auch Steuern das Ding als Eg4 laufen lässt - WIE verdammt?!

Kann man wenigstens mehr PS rauskitzeln? - ich mein,wenn ich Coupe bezahle,kann ich ja gleich Coupe fahren,was will ich da mit SELTSAMEN 70PS?

percybanani · 27.11.2012, 16:22

Als welches Modell der bei der Versicjerung läuft ist von Versucherung zu Versicherung verschieden aber denke nicht dass das Viel ausmacht

Aber du müsstest auf jeden fall den Motor wie en ej2 drin haben also d15b7 denke dass der Prüfer da beim Einträgen irgend einen Fehler gemacht hat weil der ej2 ja um die 70kw haben musste also 101ps wahrscheinlich ist da irgendwas falsch gelaufen

Guck einfach mal aufm Motor was da drauf steht oder mach ein Foto davon dann kann ich dir sagen was du für einen Motor hast

Manu182 · 27.11.2012, 17:03

Naja kommt drauf an !

Bei der Versicherung konnten die dem Hobel keinen passenden Treffer zuordnen,also,schnell geschaltet : "Ja schau mal unter EG3,ist baugleich heißt nur anders,da USA (Canda) ) , fertig !

Genau davon gehe ich auch aus !

Aber 101 Ps hat der niemals !

- kann den zweiten Gang zwar bis knapp 120km/h ziehen,aber 101 würde man deutlich an der Beschleunigung spüren,und das ist leider nicht der Fall...

Ja,war vorhin schon mit Bruder dran...Leider zu dunkel um etwas zu erkennen,auch mit Taschenlampe,leider nichts gefunden

Morgen bei Taglicht mal gucken

percybanani · 27.11.2012, 17:10

Naja zweiter bis 120?
Bei viel rpm warnte denn dA?

Hat der denn einen Begrenzer?
Und was hat der für ne Einspritzung?
D13 = Vergaser (eg3)
D15b2= Single Point (eg4)
D15b7= Multi Point (ej2 und eigt auch eh2)

Manu182 · 27.11.2012, 17:39

Jap !

Wüsste ich auch gerne, da Canda leider keine Drezahlanzeige

Dachte immer,dass er keinen hat,aber Gestern Nacht halt mal aufgedreht und siehe da - bei 120 kam er und hat mir direkt angezeigt,dass ich doch bitte einen Gang höher schalten soll

(Schaltcontroll,dieser kleine grüne Pfeil der anzeigt,wann zu schalten ist)

Da 4 Einspritzdüsen wohl Multi

percybanani · 27.11.2012, 17:42

ja siehst du doch dann wird er auch den coupe motor mit 101ps haben

Manu182 · 27.11.2012, 17:49

SHIT !

hmmm...Nur warum kommt's mir dann nicht vor wie 101 Ps?! Oo

Oder kann es sein,dass der,wie bei den EJ's z.B. ja auch,gedrosselt ist?
So'n Ami-Schlitten ist völlig Neuland für mich

percybanani · 27.11.2012, 17:53

das ist natürlich schwer zusagen

hast du denn mal ausporbiert wie lang er von 0-100 braucht?

maxrev.de · Gast

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Manu182 Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EH 6 Anmeldedatum: 28.09.2009 Beiträge: 156 Wohnort: 33034 Brakel	27.11.2012, 15:22 zitieren Hey Jungs ! Gerade Steuerabrechnung für meinen EH2 bekommen,und der soll sage und schreibe 226.- Euronen kosten,da 1493cm³ ?!?! Das kann jawohl nicht wahr sein ! Oo Bei meiner Versicherung läuft er als EG3... Schein ist er mit 52kw angegeben, dafür zahle ich doch keine 226Takken !!!!! Kann ich mir ja gleich 'n Diesel holen.. Gibt's da 'n Weg,den als EG3/4 oder Ähnlichem laufen zu lassen,oder kann man da allgemein was machen? Gefällt mir Teilen twittern
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve	27.11.2012, 16:03 zitieren Nein ist schon richtig so Möglichkeit zur Steuervergünstigung ist Einbau eines minikats wurde dann knapp über 100€ steuern kosten
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Manu182 Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EH 6 Anmeldedatum: 28.09.2009 Beiträge: 156 Wohnort: 33034 Brakel	27.11.2012, 16:10 zitieren Ja, merk's durch google leider auch gerade Soll wohl Coupe-Motor drin sein,was die 226€ Steuern erklären würde,und auch die 1500cm³ ... Nur warum ist im Schein dann 52Kw eingetragen,was 70Ps entsprechen würde? - Normal wäre doch 75/90 + .. ABER 70?!?!?! Eines minikats? Oo Aha aha aha aha aha !!!!!!!!! Das klingt doch schonmal vielversprechend Hab' allerdings gerade 'n ganz altes Thema gefunden,wo einer den EH2 sowohl Vers. als auch Steuern das Ding als Eg4 laufen lässt - WIE verdammt?! Kann man wenigstens mehr PS rauskitzeln? - ich mein,wenn ich Coupe bezahle,kann ich ja gleich Coupe fahren,was will ich da mit SELTSAMEN 70PS?
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve	27.11.2012, 16:22 zitieren Als welches Modell der bei der Versicjerung läuft ist von Versucherung zu Versicherung verschieden aber denke nicht dass das Viel ausmacht Aber du müsstest auf jeden fall den Motor wie en ej2 drin haben also d15b7 denke dass der Prüfer da beim Einträgen irgend einen Fehler gemacht hat weil der ej2 ja um die 70kw haben musste also 101ps wahrscheinlich ist da irgendwas falsch gelaufen Guck einfach mal aufm Motor was da drauf steht oder mach ein Foto davon dann kann ich dir sagen was du für einen Motor hast
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Manu182 Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EH 6 Anmeldedatum: 28.09.2009 Beiträge: 156 Wohnort: 33034 Brakel	27.11.2012, 17:03 zitieren Naja kommt drauf an ! Bei der Versicherung konnten die dem Hobel keinen passenden Treffer zuordnen,also,schnell geschaltet : "Ja schau mal unter EG3,ist baugleich heißt nur anders,da USA (Canda) ) , fertig ! Genau davon gehe ich auch aus ! Aber 101 Ps hat der niemals ! - kann den zweiten Gang zwar bis knapp 120km/h ziehen,aber 101 würde man deutlich an der Beschleunigung spüren,und das ist leider nicht der Fall... Ja,war vorhin schon mit Bruder dran...Leider zu dunkel um etwas zu erkennen,auch mit Taschenlampe,leider nichts gefunden Morgen bei Taglicht mal gucken
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve	27.11.2012, 17:10 zitieren Naja zweiter bis 120? Bei viel rpm warnte denn dA? Hat der denn einen Begrenzer? Und was hat der für ne Einspritzung? D13 = Vergaser (eg3) D15b2= Single Point (eg4) D15b7= Multi Point (ej2 und eigt auch eh2)
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Manu182 Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EH 6 Anmeldedatum: 28.09.2009 Beiträge: 156 Wohnort: 33034 Brakel	27.11.2012, 17:39 zitieren Jap ! Wüsste ich auch gerne, da Canda leider keine Drezahlanzeige Dachte immer,dass er keinen hat,aber Gestern Nacht halt mal aufgedreht und siehe da - bei 120 kam er und hat mir direkt angezeigt,dass ich doch bitte einen Gang höher schalten soll (Schaltcontroll,dieser kleine grüne Pfeil der anzeigt,wann zu schalten ist) Da 4 Einspritzdüsen wohl Multi
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve	27.11.2012, 17:42 zitieren ja siehst du doch dann wird er auch den coupe motor mit 101ps haben
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Manu182 Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EH 6 Anmeldedatum: 28.09.2009 Beiträge: 156 Wohnort: 33034 Brakel	27.11.2012, 17:49 zitieren SHIT ! hmmm...Nur warum kommt's mir dann nicht vor wie 101 Ps?! Oo Oder kann es sein,dass der,wie bei den EJ's z.B. ja auch,gedrosselt ist? So'n Ami-Schlitten ist völlig Neuland für mich 1x bearbeitet
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve	27.11.2012, 17:53 zitieren das ist natürlich schwer zusagen hast du denn mal ausporbiert wie lang er von 0-100 braucht?
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maxrev.de Gast	28.11.2012, 11:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "US EH2 (EG) Steuerprobleme" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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