» US EH2 (EG) Steuerprobleme

percybanani · 27.11.2012, 19:43

ja wie du es meintest hab ich schon verstanden

aber ich kann mir nicht vorstellen dass es noch eine kleinere drosselklappe gibt als die vom ej2

aber bevor wir weiter spekulieren guck am besten mal was für ein motorcode drauf setht und teste wie lange er von 0-100 brauch

Zachan · 27.11.2012, 19:46

Alles falsch Jungs

.

Hatte mal selber einen EH2 mit 70PS.

Motor ist ein D15B8 mit Vtec E und OBD1

Man kann einen ASB Swap auf D16 ASB machen dann ist der Leerlauf aber etwas unruhig.

percybanani · 27.11.2012, 19:52

ohh dass wusste ich nicht o.O
dann dürfte jetzt wahrscheilich klar sein was er für einen motor hat

Manu182 · 27.11.2012, 19:53

Ach du Sch*** ! Oo
Jetzt hast du mir all meine Träume genommen

Aber cool, vielen vielen Dank für's Aufklären !!!!
Aber super, der Motor ist ja mal mehr als unbrauchbar und einfach nur sinnlos !
Vtec allerdings hat er nicht

Ja aber warte mal...
Du hast ja selbst 'n EH,bzw. hattest - Hast den als EG4 laufen lassen? Oder musstest auch so viel schucken?

N*E*R*D · 27.11.2012, 19:54

Du hast das 70 ps eco model, hast glaub ich sogar den KAT direkt im krümmer.
So sieht der EH2 D15b7 Motorraum aus meinem alten Hatch aus.
Die Canada Modele sind ab Werk bei 190 abgeriegelt.

Manu182 · 27.11.2012, 19:59

Eco also.... Sch***e,ich wollte nie Öko sein !!!!

Aber cool ! Vielen vielen Dank an euch Jungs,jetzt weiß ich endlich woran ich bin !

Aber wie kann ich dann im 2. 120km/h und den 3. sogar bis 170 ziehen,wenn nur Eco 70Ps? Oo
Und warum dann 226 verfickte Euros Steuern?!?!

percybanani · 27.11.2012, 20:05

steuern ist halt so ist bei allen civics bj 91-95 wenn man keinen minikat oder kaltlaufregler nachrüstet sind halt voner euronorm her so eingestuft

könnte allerdings zm problem werden so einen bei dir nachzurüsten weil deiner en import ist :/

N*E*R*D · 27.11.2012, 20:08

Der Motor ist zwar Mist aber das Getriebe soll ziemlich lang übersetzt sein, gut für Turboumbauten.
Meiner lief als Eg4, trotz D15b7 und hatte nen Minikat verbaut und somit Euro 2, hab den MSD mit Minikat & Papieren noch da, kannst du für nen kleiner Taller abhollen kommen.

Manu182 · 27.11.2012, 20:13

Ziemlich Mist,ja ! ;( Läuft aber doch erstaunlich gut Oo Für'n Winter auch eigl. super, Spritverbrauch gleich Null

Naja,falls Geschlachtet wird könnte ja immerhin das Getriebe noch was abwerfen,Danke für Info !

Würde für mich heißen - 100€ Steuerersparnis,richtig?

maxrev.de · Gast

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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve	27.11.2012, 19:43 zitieren ja wie du es meintest hab ich schon verstanden aber ich kann mir nicht vorstellen dass es noch eine kleinere drosselklappe gibt als die vom ej2 aber bevor wir weiter spekulieren guck am besten mal was für ein motorcode drauf setht und teste wie lange er von 0-100 brauch Gefällt mir Teilen twittern
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	27.11.2012, 19:46 zitieren Alles falsch Jungs . Hatte mal selber einen EH2 mit 70PS. Motor ist ein D15B8 mit Vtec E und OBD1 Man kann einen ASB Swap auf D16 ASB machen dann ist der Leerlauf aber etwas unruhig. Verfasst am: 27.11.2012, 19:47 zitieren Achso die ASB ist wirklich ziemlich klein, hab die Original ASB noch da. Umschlüsseln dürfte schwer sein da Import.
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve	27.11.2012, 19:52 zitieren ohh dass wusste ich nicht o.O dann dürfte jetzt wahrscheilich klar sein was er für einen motor hat
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Manu182 Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EH 6 Anmeldedatum: 28.09.2009 Beiträge: 156 Wohnort: 33034 Brakel	27.11.2012, 19:53 zitieren Ach du Sch*** ! Oo Jetzt hast du mir all meine Träume genommen Aber cool, vielen vielen Dank für's Aufklären !!!! Aber super, der Motor ist ja mal mehr als unbrauchbar und einfach nur sinnlos ! Vtec allerdings hat er nicht Ja aber warte mal... Du hast ja selbst 'n EH,bzw. hattest - Hast den als EG4 laufen lassen? Oder musstest auch so viel schucken?
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*NERD** Premium-Member Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 1549 Wohnort: BI	27.11.2012, 19:54 zitieren Du hast das 70 ps eco model, hast glaub ich sogar den KAT direkt im krümmer. So sieht der EH2 D15b7 Motorraum aus meinem alten Hatch aus. Die Canada Modele sind ab Werk bei 190 abgeriegelt. IMG_1991.JPG - [Bild vergrößern]
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Manu182 Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EH 6 Anmeldedatum: 28.09.2009 Beiträge: 156 Wohnort: 33034 Brakel	27.11.2012, 19:59 zitieren Eco also.... Sch***e,ich wollte nie Öko sein !!!! Aber cool ! Vielen vielen Dank an euch Jungs,jetzt weiß ich endlich woran ich bin ! Aber wie kann ich dann im 2. 120km/h und den 3. sogar bis 170 ziehen,wenn nur Eco 70Ps? Oo Und warum dann 226 verfickte Euros Steuern?!?!
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve	27.11.2012, 20:05 zitieren steuern ist halt so ist bei allen civics bj 91-95 wenn man keinen minikat oder kaltlaufregler nachrüstet sind halt voner euronorm her so eingestuft könnte allerdings zm problem werden so einen bei dir nachzurüsten weil deiner en import ist :/
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*NERD** Premium-Member Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 1549 Wohnort: BI	27.11.2012, 20:08 zitieren Der Motor ist zwar Mist aber das Getriebe soll ziemlich lang übersetzt sein, gut für Turboumbauten. Meiner lief als Eg4, trotz D15b7 und hatte nen Minikat verbaut und somit Euro 2, hab den MSD mit Minikat & Papieren noch da, kannst du für nen kleiner Taller abhollen kommen.
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Manu182 Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EH 6 Anmeldedatum: 28.09.2009 Beiträge: 156 Wohnort: 33034 Brakel	27.11.2012, 20:13 zitieren Ziemlich Mist,ja ! ;( Läuft aber doch erstaunlich gut Oo Für'n Winter auch eigl. super, Spritverbrauch gleich Null Naja,falls Geschlachtet wird könnte ja immerhin das Getriebe noch was abwerfen,Danke für Info ! Würde für mich heißen - 100€ Steuerersparnis,richtig?
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maxrev.de Gast	28.11.2012, 11:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "US EH2 (EG) Steuerprobleme" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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