» Type R 2023 FL5

Callipox2nd · Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 320

Ich bin kein Freund von Leasing, ich kaufe.
Und nur weil man sich ein teureres Auto kaufen kann , ist man kein anderer oder besserer Mensch. Leider habe ich schon zu oft das Gegenteil erlebt, nämlich das gerade eben diese arrogant und überheblich sind.
Ich bin froh und glücklich was ich habe und was ich mir erarbeitet habe. Ich kann mich aber auch für andere freuen wie die sich ihren Traum erfüllen.

CRX-Sergej- · 21.06.2023, 21:59

SumoED9Was macht ihr eigentlich beruflich, dass für euch ein Porsche infrage kommt? 😄 Wo bin ich hier? Im Lottoforum?

Muss man das wirklich beantworten?
Es sind nicht alle 20 hier und finanzieren die Autos, manche haben es zu was gebracht und machen weiter was dafür.
Deswegen können einige auch ü Porsche u co sich Gedanken machen.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3132

Viele sind wahrscheinlich auch schon über ein Jahrzehnt hier aktiv und da spart man den einen oder anderen Taler um sich was leisten zu können.

Finanzieren, leasen, barkaufen ist eigentlich egal, bei der einen Sache biste die Kohlen direkt los, bei der anderen ist es eine kalkulierbare Summe pro Monat.
Rauchen sollte mittlerweile ähnlich teuer sein wie ein günstiges Auto zu finanzieren.

SumoED9 · Junior Anmeldedatum: 09.01.2023 Beiträge: 50

Ich bin weder erst 20, noch kann man sagen, ich hätte es zu nichts gebracht. Den Type R hab ich mir zusammengespart. Aber würde ich über nen Porsche nachdenken, könnt ich mich vom Eigenheim verabschieden. Sollte kein Angriff sein. Hat mich nur interessiert.

Also absolut kein Grund, so eine unerhebliche Antwort zu geben. Schon gar nicht, wenn man rein gar nichts vom Gegenüber weiß. 😉

HollyWood · 22.06.2023, 07:19

Alter 😄 da machst einmal die Augen kurz zu und sind gleich Drölf Seiten dazu gekommen.

Jetzt noch mal zu der Bremse,die vor 20zig Seiten Thema war.
Mir ist eingefallen,ich hatte sowas ähnliches auch schon mal vor ca 10 Jahren mit dem DC2 auf Lausitzring.
Da hatte ich alles auf ebc umgebaut,Scheibe mit roten Belägen.
Und nach 3 Runden ging Ende der Geraden einfach mal nix mehr.
Der Beifahrer meinte, alter willst nicht mal bremsen?!
Ich meinte, ey ich steh voll drin,hier passiert gerade gar nix.
Ich hab dann noch den Handanker mit angerissen und dann haben wir das gerade so geschafft.
Das hatte sich auch nicht angekündigt.
Der Fehler war aber die 20kg schwere 17zoll bbs Felge und wahrscheinlich die drecks Beläge.

Zum Ölkühler bei Honda,das verstehe ich wirklich nicht.
Warum man das nicht schon seit den 90er verbaut hat.
Und gerade heute bei noch höherer Leistung,wenigstens das man da optional auswählen kann, jedenfalls bei Type R.

EarL_VTEC · 22.06.2023, 07:23

Landstraßen Action:

Callipox2nd · Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 320

Man hat es bei Honda deshalb nicht verbaut, weil man jedem „unnützem“ aus dem Weg gehen will. Zusätzliches Gewicht und vor allem eine „Sollbruchstelle“ mehr im System. Bislang reicht das bei den k20c Motoren immer aus , es bestehe kein Handlungsbedarf. Bei den FK2R kenne ich nun schon eine Band voll welche regelmäßig hohe Belastungen abrufen. Auch ein Auto ist dabei, welches bereits 35000 reine Nordschleifen Kilometer drauf hat, und es funktioniert. Mir wären aber etwas kühlere Temperaturen im Motor auch ganz lieb.
Naja mit „etwas umbauen“ bekommt man es auch hin, habe in der Regel Max 115C an Öl.

EarL_VTEC · 22.06.2023, 07:33

Was empielst Du da persönlich "etwas umzubauen?"

Hondas nutzen ja in der regel einen Wärmetauscher um über den Wasserkreislauf auch das Öl runterzukühlen, ist es bei den modernen Direkteinspritzerturbomotoren auch so? Ich habe mir leider die Maschinen noch nicht so detailreich angeschaut.

Da würde es ja fast reichen einfach einen besseren Wasserkühler einzubauen oder einen Rennsport Lüfter bzw. einen zusätzlichen Lüfter.

civiccasi · 22.06.2023, 07:40

Pierre nochmal für dich und für alle anderen auch. Der Wärmetauscher dient dazu das Motoröl schneller auf Betriebstemperatur zu bekommen.Der Kaltstart ist das tödlichste für jeden motor-Das hatte ich bereits geschrieben.

EarL_VTEC · 22.06.2023, 07:46

civiccasiPierre nochmal für dich und für alle anderen auch. Der Wärmetauscher dient dazu das Motoröl schneller auf Betriebstemperatur zu bekommen.Der Kaltstart ist das tödlichste für jeden motor-Das hatte ich bereits geschrieben.

Casi mein Freund - das weiß ich doch auch - aber bei extrem hohen Temperaturen dient er ja auch dazu das öl zu Kühlen, dacht ich Bei den B Motoren kenn ich das noch da ist doch der Filter hinten also das durchfließende Öl vom Wasser umspühlt.

Also ja bei Kaltentemps um das Öl schneller zu wärmen und bei heißen TEmps um es zu kühlen...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Callipox2nd Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 320	21.06.2023, 21:53 zitieren Ich bin kein Freund von Leasing, ich kaufe. Und nur weil man sich ein teureres Auto kaufen kann , ist man kein anderer oder besserer Mensch. Leider habe ich schon zu oft das Gegenteil erlebt, nämlich das gerade eben diese arrogant und überheblich sind. Ich bin froh und glücklich was ich habe und was ich mir erarbeitet habe. Ich kann mich aber auch für andere freuen wie die sich ihren Traum erfüllen. Gefällt mir Teilen twittern
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CRX-Sergej- Premium-Member Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9. GR Yaris .Integra DC2 x1. W124 300ce 24v. 2019 RS3 . golf3 cabrio.Vito 119 Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 1053 Wohnort: Hürth	21.06.2023, 21:59 zitieren SumoED9Was macht ihr eigentlich beruflich, dass für euch ein Porsche infrage kommt? 😄 Wo bin ich hier? Im Lottoforum? Muss man das wirklich beantworten? Es sind nicht alle 20 hier und finanzieren die Autos, manche haben es zu was gebracht und machen weiter was dafür. Deswegen können einige auch ü Porsche u co sich Gedanken machen.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3132	21.06.2023, 22:53 zitieren Viele sind wahrscheinlich auch schon über ein Jahrzehnt hier aktiv und da spart man den einen oder anderen Taler um sich was leisten zu können. Finanzieren, leasen, barkaufen ist eigentlich egal, bei der einen Sache biste die Kohlen direkt los, bei der anderen ist es eine kalkulierbare Summe pro Monat. Rauchen sollte mittlerweile ähnlich teuer sein wie ein günstiges Auto zu finanzieren. 1x bearbeitet
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SumoED9 Junior Anmeldedatum: 09.01.2023 Beiträge: 50	22.06.2023, 04:21 zitieren Ich bin weder erst 20, noch kann man sagen, ich hätte es zu nichts gebracht. Den Type R hab ich mir zusammengespart. Aber würde ich über nen Porsche nachdenken, könnt ich mich vom Eigenheim verabschieden. Sollte kein Angriff sein. Hat mich nur interessiert. Also absolut kein Grund, so eine unerhebliche Antwort zu geben. Schon gar nicht, wenn man rein gar nichts vom Gegenüber weiß. 😉 1x bearbeitet
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4109 Wohnort: ECK	22.06.2023, 07:19 zitieren Alter 😄 da machst einmal die Augen kurz zu und sind gleich Drölf Seiten dazu gekommen. Jetzt noch mal zu der Bremse,die vor 20zig Seiten Thema war. Mir ist eingefallen,ich hatte sowas ähnliches auch schon mal vor ca 10 Jahren mit dem DC2 auf Lausitzring. Da hatte ich alles auf ebc umgebaut,Scheibe mit roten Belägen. Und nach 3 Runden ging Ende der Geraden einfach mal nix mehr. Der Beifahrer meinte, alter willst nicht mal bremsen?! Ich meinte, ey ich steh voll drin,hier passiert gerade gar nix. Ich hab dann noch den Handanker mit angerissen und dann haben wir das gerade so geschafft. Das hatte sich auch nicht angekündigt. Der Fehler war aber die 20kg schwere 17zoll bbs Felge und wahrscheinlich die drecks Beläge. Zum Ölkühler bei Honda,das verstehe ich wirklich nicht. Warum man das nicht schon seit den 90er verbaut hat. Und gerade heute bei noch höherer Leistung,wenigstens das man da optional auswählen kann, jedenfalls bei Type R.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24031 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	22.06.2023, 07:23 zitieren Landstraßen Action:
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Callipox2nd Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 320	22.06.2023, 07:24 zitieren Man hat es bei Honda deshalb nicht verbaut, weil man jedem „unnützem“ aus dem Weg gehen will. Zusätzliches Gewicht und vor allem eine „Sollbruchstelle“ mehr im System. Bislang reicht das bei den k20c Motoren immer aus , es bestehe kein Handlungsbedarf. Bei den FK2R kenne ich nun schon eine Band voll welche regelmäßig hohe Belastungen abrufen. Auch ein Auto ist dabei, welches bereits 35000 reine Nordschleifen Kilometer drauf hat, und es funktioniert. Mir wären aber etwas kühlere Temperaturen im Motor auch ganz lieb. Naja mit „etwas umbauen“ bekommt man es auch hin, habe in der Regel Max 115C an Öl.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24031 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	22.06.2023, 07:33 zitieren Was empielst Du da persönlich "etwas umzubauen?" Hondas nutzen ja in der regel einen Wärmetauscher um über den Wasserkreislauf auch das Öl runterzukühlen, ist es bei den modernen Direkteinspritzerturbomotoren auch so? Ich habe mir leider die Maschinen noch nicht so detailreich angeschaut. Da würde es ja fast reichen einfach einen besseren Wasserkühler einzubauen oder einen Rennsport Lüfter bzw. einen zusätzlichen Lüfter. 1x bearbeitet
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8627 Wohnort: Aargau	22.06.2023, 07:40 zitieren Pierre nochmal für dich und für alle anderen auch. Der Wärmetauscher dient dazu das Motoröl schneller auf Betriebstemperatur zu bekommen.Der Kaltstart ist das tödlichste für jeden motor-Das hatte ich bereits geschrieben.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24031 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	22.06.2023, 07:46 zitieren civiccasiPierre nochmal für dich und für alle anderen auch. Der Wärmetauscher dient dazu das Motoröl schneller auf Betriebstemperatur zu bekommen.Der Kaltstart ist das tödlichste für jeden motor-Das hatte ich bereits geschrieben. Casi mein Freund - das weiß ich doch auch - aber bei extrem hohen Temperaturen dient er ja auch dazu das öl zu Kühlen, dacht ich Bei den B Motoren kenn ich das noch da ist doch der Filter hinten also das durchfließende Öl vom Wasser umspühlt. Also ja bei Kaltentemps um das Öl schneller zu wärmen und bei heißen TEmps um es zu kühlen... B18C6.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	13.08.2025, 07:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Type R 2023 FL5" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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