» TÜV: Härtere Regeln bei der Hauptuntersuchung

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23.02.2012, 12:25
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Ist doch egal. Hauptsache es kommt irgendwann.

Ich bin z.B. schon lange dafür, dass man das Straßenverkehrsamt keine Eintragungen mehr absegnen lässt. Da passiert auch nichts oder nicht viel. Aber mit immer mehr E-Teilen wird sich das von alleine geben, da man die ja nicht einträgt.

Genauso bin ich dafür, dass man das Mautsystem wieder komplett abschafft. Jede größere Firma setzt mittlerweile auf kleine GPS-Tracker. Der Staat hätte einfach ein paar Jahre warten müssen, dann hätte er das Mautsystem mit dieser Technik viel billiger umsetzen können. Allerdings bleiben die Wartungskosten und die könnte man bei einem GPS-Tracker-System komplett sparen. Teures Lehrgeld, aber wenn man nie was ändert, dann kann man auch nie sparen.

Mit GPS-Trackern hätte man außerdem die Möglichkeit direkt zu sehen wo die ganze LKWs fuschen und von der Bahn abhauen und man könnte diese Umgehungen verbieten bzw. genauso hoch berechnen als wären sie über die Bahn gefahren.

Ich will damit sagen: Der Staat ist nicht nur langsam, sondern hat dazu die falschen Berater.


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23.02.2012, 15:01
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So ganz hab ich das jetzt noch nicht verstanden..

Habe gerade neue Federn eingebaut (Eibach 30/30, Teilegutachten) allerdings zusammen mit Winterreifen (ABE).

Sprich wenn ich im April wieder auf Sommer-Alus (Teilegutachten) umsteige muss ich die ja nochmal mit den Federn eintragen lassen.

Das geht dann nicht mehr??? :dumb:


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pn
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23.02.2012, 15:04
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Du kannst alles mit ABE und Teilegutachten eintragen, wenn in der ABE/ dem Gutachten der Federn deine Reifengröße drinsteht ist es kein Problem.

Sobald es aber zu einer Kombination kommt die nicht mit im Gutachten steht ist eine Einzelabnahme / Eintragung notwendig und diese wird nicht mehr möglich sein bzw. nur mit Erstellung eines Gutachtens....und das kostet dann unmöglich viel Kohle


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23.02.2012, 15:15
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In dem Teilegutachten der Federn steht gar nichts zu Reifen / Felgen.
Ebenso nicht in dem TE der Felgen.

Wie auch immer, ich werds dann noch vor April machen. Um sicher zugehen.


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23.02.2012, 15:18
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Im Grunde ist die ABE der Felgen ungültig. Denn da steht bestimmt drin, dass sie nur im Serienzustand gilt. Soll heißen die Felgen müssten eigentlich eingetragen werden, da ja die Aufhängung geändert wurde.

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23.02.2012, 15:21
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Und in dem TG der Federn wird stehen "Nur gültig in Verbindung mit der Serienbereifung" :hrhr:

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23.02.2012, 15:23
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Das ist ja im Grunde egal. Das sieht man nicht mehr, wenn die Feder mal eingetragen sind. Andersherum sieht das aber anders aus. Wenn die ABE nur im Serienzustand gilt (ist immer so), dann kann der Prüfer sagen "ja aber sie haben ja andere Federn".

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23.02.2012, 15:29
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Ich frag mich wo die Leute ihre Infos herhaben dass §21 und §19.2 nicht entfallen.. ich glaub ich hab keine fähigen Prüfer O_O ;)

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23.02.2012, 15:32
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Ist aber schon was komisch, dass man nirgends Infos dazu findet :suspekt:

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23.02.2012, 15:39
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pn
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18.10.2012, 07:08
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