» TÜV: Härtere Regeln bei der Hauptuntersuchung

wrath`- · 20.04.2012, 22:28

Wir haben angefragt was es kostet z.B. eine Blitz-Nür Spec testen zu lassen. Alleine die nötigen Tests belaufen sich auf knapp 6000 Euro. Sofern diese besteht, wird sie freigegeben zum Eintragen, und dann nur unter der Voraussetzung dass sie von der gleichen Quelle bezogen wird (komische Regelung). Somit müßten wir für diese Eintragungen in zukunft mehr als das doppelte nehmen als es jetzt eh schon kostet ! Und das wird sich jeder denken können dass keiner bereit ist soviel Geld nochmal in eine Eintragung zu stecken.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6175

hab das mal in einem anderen forum gefunden:

,,Guten Tag,

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Wie Sie bereits in Ihrer Mail beschreiben, gehören Schalldämpferanlagen zu den europäisch harmonisierten Produkten. Die Technischen Dienste erstellen daher weder Teilegutachten noch stellt das KBA ABE´sen für Schalldämpfer aus. Da die Prüfgrundlagen identisch sind, nutzen die Hersteller dann natürlich die in ganz Europa geltende EG-Genehmigung. Aufgrund einer gesetzlichen Besonderheit in Deutschland, nämlich der Regelung für den amtlich anerkannten Sachverständigen, können in Deutschland Einzeleintragungen vorgenommen werden. Manufakturen oder Kleinstserienhersteller nutzen diese Möglichkeit derzeit noch. Doch auch hier ist die Vorgabe, dass die Anlagen die jeweils gültigen Geräusch- und Emissionsvorschriften erfüllen. Die Prüf-/eintragungskosten sind daher nicht unerheblich und können den Wert der Schalldämpferanlage durchaus überschreiten – insbesondere wenn es um Euro 5 oder Euro 6 Fahrzeuge geht. Werden „grenzwertige“ Anlagen eingetragen, deren Geräusche sich durch die Nutzung z.B. im Laufe der Jahre verschlechtert und dadurch die EU-Grenzwerte überschritten werden, kann dieser Sachverhalt im Rahmen einer HU durchaus zu einem „erheblichen Mangel“ führen.

Unabhängig von der derzeit noch geltenden Regelung für die Prüfung von Austauschschalldämpfern wird in Kürze die Novellierung der EU Richtlinie R59 mit erheblich umfangreicheren Prüfregularien anstehen. Die Prüfkosten werden dann nicht mehr wirtschaftlich auf eine einzelne Anlage oder auf nur sehr geringe Stückzahlen umzulegen sein. Daher ist davon auszugehen, dass mit in Kraft treten der neuen R59 Regelung die Einzelabnahmen von Sportauspuffanlagen in Deutschland deutlich zurückgehen wird.

Die neue Geräuschregelung für Schalldämpferanlagen wird durch die UN ECE geregelt sein und damit für mehr als 40 Staaten gültig sein. Das Interesse der Staatengemeinschaft hinsichtlich Geräusch und Emissionsreduzierung war derart „geschlossen“, sodass die Interessen der betroffenen Industrie kaum berücksichtigt wurden. Insbesondere die mit der neuen R59 einhergehenden Prüfkosten für Austauschhalldämpfer wird ca. das 3 – 5 fache der bisherigen Prüfkosten verschlingen.

Wir hoffen mit diesen Angaben gedient zu haben. Sollten Sie weitere Informationen wünschen, melden Sie sich gerne wieder.

Herzliche Grüße

VDAT - Verband der Automobil Tuner

Harald Schmidtke

Geschäftsführer VDAT

fago88 · 20.04.2012, 23:20

bekomm ich meinen bisimoto krümmer auch nicht mehr eingetragen? -.-

EarL_VTEC · 20.04.2012, 23:20

Dann muss es in Zukunft Anlagen geben die bis halber Drehzahl leise sind und obenrum volll aufmachen.... Hersteller schaffen das ja auch ab Werk o.O

wrath`- · 20.04.2012, 23:21

Hab heute mit Chris geredet und was ich raushören konnte war "Nixmehr ohne Teilegutachten". Ob das jetzt mit einigen Ausnahmen behaftet ist, kA, jedenfalls gehn Catbacks nimmer.

fago88 · 20.04.2012, 23:26

mir gehts nur um nen Krümmer

eine Catback fahr ich nicht, fahre ne OEM ITR Abgasanlage.
Würde nur gerne den Krümmer eintragen.

Woll-E · 20.04.2012, 23:29

Gehört dazu, kannste knicken erstmal.

fago88 · 20.04.2012, 23:39

Ohhhh man da frag ich wozu überhaupt noch irgendwas eintragen lassen....einfach schwarz TÜV machen und auf alles andere sch***en.... :/

wrath`- · 21.04.2012, 00:11

Man muss jetzt mal abwarten. Bisjetzt ist explizit nur von dem Abgassystem die Rede. Folglich Krümmer und Catback.

Lightning · 21.04.2012, 00:23

fago88Ohhhh man da frag ich wozu überhaupt noch irgendwas eintragen lassen....einfach schwarz TÜV machen und auf alles andere sch***en.... :/

So siehts aus! Man wird ja regelrecht dazu gedrängt drauf zu schei§§en!

maxrev.de · Gast

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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	20.04.2012, 22:28 zitieren Wir haben angefragt was es kostet z.B. eine Blitz-Nür Spec testen zu lassen. Alleine die nötigen Tests belaufen sich auf knapp 6000 Euro. Sofern diese besteht, wird sie freigegeben zum Eintragen, und dann nur unter der Voraussetzung dass sie von der gleichen Quelle bezogen wird (komische Regelung). Somit müßten wir für diese Eintragungen in zukunft mehr als das doppelte nehmen als es jetzt eh schon kostet ! Und das wird sich jeder denken können dass keiner bereit ist soviel Geld nochmal in eine Eintragung zu stecken. Gefällt mir Teilen twittern
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6175	20.04.2012, 22:34 zitieren hab das mal in einem anderen forum gefunden: ,,Guten Tag, vielen Dank für Ihre Anfrage. Wie Sie bereits in Ihrer Mail beschreiben, gehören Schalldämpferanlagen zu den europäisch harmonisierten Produkten. Die Technischen Dienste erstellen daher weder Teilegutachten noch stellt das KBA ABE´sen für Schalldämpfer aus. Da die Prüfgrundlagen identisch sind, nutzen die Hersteller dann natürlich die in ganz Europa geltende EG-Genehmigung. Aufgrund einer gesetzlichen Besonderheit in Deutschland, nämlich der Regelung für den amtlich anerkannten Sachverständigen, können in Deutschland Einzeleintragungen vorgenommen werden. Manufakturen oder Kleinstserienhersteller nutzen diese Möglichkeit derzeit noch. Doch auch hier ist die Vorgabe, dass die Anlagen die jeweils gültigen Geräusch- und Emissionsvorschriften erfüllen. Die Prüf-/eintragungskosten sind daher nicht unerheblich und können den Wert der Schalldämpferanlage durchaus überschreiten – insbesondere wenn es um Euro 5 oder Euro 6 Fahrzeuge geht. Werden „grenzwertige“ Anlagen eingetragen, deren Geräusche sich durch die Nutzung z.B. im Laufe der Jahre verschlechtert und dadurch die EU-Grenzwerte überschritten werden, kann dieser Sachverhalt im Rahmen einer HU durchaus zu einem „erheblichen Mangel“ führen. Unabhängig von der derzeit noch geltenden Regelung für die Prüfung von Austauschschalldämpfern wird in Kürze die Novellierung der EU Richtlinie R59 mit erheblich umfangreicheren Prüfregularien anstehen. Die Prüfkosten werden dann nicht mehr wirtschaftlich auf eine einzelne Anlage oder auf nur sehr geringe Stückzahlen umzulegen sein. Daher ist davon auszugehen, dass mit in Kraft treten der neuen R59 Regelung die Einzelabnahmen von Sportauspuffanlagen in Deutschland deutlich zurückgehen wird. Die neue Geräuschregelung für Schalldämpferanlagen wird durch die UN ECE geregelt sein und damit für mehr als 40 Staaten gültig sein. Das Interesse der Staatengemeinschaft hinsichtlich Geräusch und Emissionsreduzierung war derart „geschlossen“, sodass die Interessen der betroffenen Industrie kaum berücksichtigt wurden. Insbesondere die mit der neuen R59 einhergehenden Prüfkosten für Austauschhalldämpfer wird ca. das 3 – 5 fache der bisherigen Prüfkosten verschlingen. Wir hoffen mit diesen Angaben gedient zu haben. Sollten Sie weitere Informationen wünschen, melden Sie sich gerne wieder. Herzliche Grüße VDAT - Verband der Automobil Tuner Harald Schmidtke Geschäftsführer VDAT
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27208 Wohnort: Osaka	20.04.2012, 23:20 zitieren bekomm ich meinen bisimoto krümmer auch nicht mehr eingetragen? -.-
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24157 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	20.04.2012, 23:20 zitieren Dann muss es in Zukunft Anlagen geben die bis halber Drehzahl leise sind und obenrum volll aufmachen.... Hersteller schaffen das ja auch ab Werk o.O
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	20.04.2012, 23:21 zitieren Hab heute mit Chris geredet und was ich raushören konnte war "Nixmehr ohne Teilegutachten". Ob das jetzt mit einigen Ausnahmen behaftet ist, kA, jedenfalls gehn Catbacks nimmer.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27208 Wohnort: Osaka	20.04.2012, 23:26 zitieren mir gehts nur um nen Krümmer eine Catback fahr ich nicht, fahre ne OEM ITR Abgasanlage. Würde nur gerne den Krümmer eintragen.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	20.04.2012, 23:29 zitieren Gehört dazu, kannste knicken erstmal.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27208 Wohnort: Osaka	20.04.2012, 23:39 zitieren Ohhhh man da frag ich wozu überhaupt noch irgendwas eintragen lassen....einfach schwarz TÜV machen und auf alles andere sch***en.... :/
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	21.04.2012, 00:11 zitieren Man muss jetzt mal abwarten. Bisjetzt ist explizit nur von dem Abgassystem die Rede. Folglich Krümmer und Catback.
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	21.04.2012, 00:23 zitieren fago88Ohhhh man da frag ich wozu überhaupt noch irgendwas eintragen lassen....einfach schwarz TÜV machen und auf alles andere sch***en.... :/ So siehts aus! Man wird ja regelrecht dazu gedrängt drauf zu schei§§en!
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maxrev.de Gast	18.10.2012, 07:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TÜV: Härtere Regeln bei der Hauptuntersuchung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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