» TÜV: Härtere Regeln bei der Hauptuntersuchung

MAG · 08.04.2012, 09:14

Seit doch überhaupt mal froh, das es überhaupt jemanden in Deutschland gibt, der sowas einträgt.

Das Thema Tüv und Eintragungen ist schon so alt und durchgekaut.

Gerade im Japanbereich. Wir fahren nunmal keine F.U.C.K (VAG) Mobile und das ist das Problem.

Aber wie gesagt, alt und durchgekaut.

Überlegt euch einfach nur was euch lieber ist:

1. einmalige Fahrt für ne sichere Eintragung = keine Probleme

oder

2. bei jeder Begegnung mit der Ordnungsmacht oder Prüforganisation die Angst im Nacken zu haben = bei weitem mehr Folgekosten und Stress als wie unter Punkt 1 wenn man erwischt wird

Woll-E · 08.04.2012, 17:55

Und wer sich Sorgen macht, auf dem Weg dorthin angehalten zu werden, kann durchaus der Polizei die Daten von Sascha geben und den Termin bestätigen lassen.

Also kein Grund sich in die Hosen zu machen.

Gerred · 09.04.2012, 22:36

RaccoonIch meine die Eintragungen, wie z.B. Motorswaps, die kaum ein Tüver eintragen will, obwohl es wohl möglich ist. Wrath und und sein Tüvkontakt bieten diesen Service und damit meine ich keine einfach HU. Die Anfahrt zu euch wäre aber eine Strecke von (Luftlinie) 520km! Das heißt gesamt über 1000km gesamt. Das ist nicht wenig und traurig, wenn es die einzige, deutschlandweite Anlaufstelle währe.

Die einzige Anlaufstelle in ganz Deutschland mit Sicherheit nicht, aber definitiv eine der wenigen guten Adressen. Ich selber komme aus einer Stadt südöstlich von Hamburg und mir sind in der Umgebung nur 2 Betriebe bekannt, die bei TÜV Eintragungen behilflich sein können. Ein Betrieb ist nur ein paar Dörfer entfernt, der andere direkt in Hamburg. Beide sollen fast alles eintragen können, allerdings auch sehr teuer sein. Aber was solls, alles hat seinen Preis. Ich bin lieber ein paar Kröten los und dafür legal unterwegs anstatt ohne Betriebserlaubnis und immer mit dem Gedanken "hoffentlich merkt keiner was". Auch wenn es bei mir nur ein lausiger MPFI Swap sein wird. Am Freitag werde ich mich mal beim TÜV erkundigen, ob eine Eintragung bei denen möglich wäre (HA wird noch auf Scheibenbremse umgebaut). Die beiden anderen Betriebe sind dann quasi meine Notlösung, wenn der "normale" TÜV beim MPFI Swap nicht mitmacht

Fujiwara · 10.04.2012, 10:53

Ach jetzt raff ich was der TÜVer meinte, als er meine 2 Einzeleintragungen für Felgen + Fahrwerk machte:

Ich: "Machen Sie dann am Ende auch eine Probefahrt?"

Er: "Nene noch sind wir dazu nicht verpflichtet bei sowas."

Hab da leider nicht genauer nachgefragt was er da meinte, aber wahrscheinlich bezieht es sich auf as Thema hier.

wrath`- · 20.04.2012, 21:59

Also mal n kleines Update von meiner Seite aus.

Heute haben wir gesagt bekommen dass Abnahmen von z.B. Catbacks ohne ausgewiesenes Teilegutachten nichtmehr möglich ist.

Ausnahme bilden hier Neuzulassungen von Importen. Hier geht es nach wie vor. Nur bei nachgerüsteten Anlagen von bereits zugelassenen Fahrzeugen stellt sich der TÜV ab jetzt quer, und diese Abnahmen bieten wir auch nichtmehr an.

Gruß

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6168

o.O oh was...das ist ja heftig. da kann ich das mit der 60rr ja auf jedenfall vergessen!

Woll-E · 20.04.2012, 22:16

Frag mich mal.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6168

da muss man jetzt wohl richtig heftig in die geldbörse greifen!klasse...-.-

Woll-E · 20.04.2012, 22:20

Willst du für jedes Teil ein Teilegutachten erstellen lassen? Das kostet 5k aufwärts pro Teil.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6168

naja Lautstärketest, Rückstautest etc sind echt so teuer?hmm dann hat sich das wohl erledigt!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5586 Wohnort: Rhede	08.04.2012, 09:14 zitieren Seit doch überhaupt mal froh, das es überhaupt jemanden in Deutschland gibt, der sowas einträgt. Das Thema Tüv und Eintragungen ist schon so alt und durchgekaut. Gerade im Japanbereich. Wir fahren nunmal keine F.U.C.K (VAG) Mobile und das ist das Problem. Aber wie gesagt, alt und durchgekaut. Überlegt euch einfach nur was euch lieber ist: 1. einmalige Fahrt für ne sichere Eintragung = keine Probleme oder 2. bei jeder Begegnung mit der Ordnungsmacht oder Prüforganisation die Angst im Nacken zu haben = bei weitem mehr Folgekosten und Stress als wie unter Punkt 1 wenn man erwischt wird Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	08.04.2012, 17:55 zitieren Und wer sich Sorgen macht, auf dem Weg dorthin angehalten zu werden, kann durchaus der Polizei die Daten von Sascha geben und den Termin bestätigen lassen. Also kein Grund sich in die Hosen zu machen.
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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1448 Wohnort: nahe Hamburg	09.04.2012, 22:36 zitieren RaccoonIch meine die Eintragungen, wie z.B. Motorswaps, die kaum ein Tüver eintragen will, obwohl es wohl möglich ist. Wrath und und sein Tüvkontakt bieten diesen Service und damit meine ich keine einfach HU. Die Anfahrt zu euch wäre aber eine Strecke von (Luftlinie) 520km! Das heißt gesamt über 1000km gesamt. Das ist nicht wenig und traurig, wenn es die einzige, deutschlandweite Anlaufstelle währe. Die einzige Anlaufstelle in ganz Deutschland mit Sicherheit nicht, aber definitiv eine der wenigen guten Adressen. Ich selber komme aus einer Stadt südöstlich von Hamburg und mir sind in der Umgebung nur 2 Betriebe bekannt, die bei TÜV Eintragungen behilflich sein können. Ein Betrieb ist nur ein paar Dörfer entfernt, der andere direkt in Hamburg. Beide sollen fast alles eintragen können, allerdings auch sehr teuer sein. Aber was solls, alles hat seinen Preis. Ich bin lieber ein paar Kröten los und dafür legal unterwegs anstatt ohne Betriebserlaubnis und immer mit dem Gedanken "hoffentlich merkt keiner was". Auch wenn es bei mir nur ein lausiger MPFI Swap sein wird. Am Freitag werde ich mich mal beim TÜV erkundigen, ob eine Eintragung bei denen möglich wäre (HA wird noch auf Scheibenbremse umgebaut). Die beiden anderen Betriebe sind dann quasi meine Notlösung, wenn der "normale" TÜV beim MPFI Swap nicht mitmacht 1x bearbeitet
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Fujiwara Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 29.05.2011 Beiträge: 1271 Wohnort: Sinsheim/Heilbronn	10.04.2012, 10:53 zitieren Ach jetzt raff ich was der TÜVer meinte, als er meine 2 Einzeleintragungen für Felgen + Fahrwerk machte: Ich: "Machen Sie dann am Ende auch eine Probefahrt?" Er: "Nene noch sind wir dazu nicht verpflichtet bei sowas." Hab da leider nicht genauer nachgefragt was er da meinte, aber wahrscheinlich bezieht es sich auf as Thema hier. 1x bearbeitet
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	20.04.2012, 21:59 zitieren Also mal n kleines Update von meiner Seite aus. Heute haben wir gesagt bekommen dass Abnahmen von z.B. Catbacks ohne ausgewiesenes Teilegutachten nichtmehr möglich ist. Ausnahme bilden hier Neuzulassungen von Importen. Hier geht es nach wie vor. Nur bei nachgerüsteten Anlagen von bereits zugelassenen Fahrzeugen stellt sich der TÜV ab jetzt quer, und diese Abnahmen bieten wir auch nichtmehr an. Gruß
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6168	20.04.2012, 22:10 zitieren o.O oh was...das ist ja heftig. da kann ich das mit der 60rr ja auf jedenfall vergessen!
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	20.04.2012, 22:16 zitieren Frag mich mal.
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6168	20.04.2012, 22:17 zitieren da muss man jetzt wohl richtig heftig in die geldbörse greifen!klasse...-.-
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	20.04.2012, 22:20 zitieren Willst du für jedes Teil ein Teilegutachten erstellen lassen? Das kostet 5k aufwärts pro Teil.
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6168	20.04.2012, 22:24 zitieren naja Lautstärketest, Rückstautest etc sind echt so teuer?hmm dann hat sich das wohl erledigt!
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maxrev.de Gast	18.10.2012, 07:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TÜV: Härtere Regeln bei der Hauptuntersuchung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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