» Turbotoy's EKhart Revival-Projekt Neues Fly-by Video S.26

turbotoy · 28.01.2012, 16:34

exeDas müsste schneller gehen mit dem Wagen und dem Motor, na?

der EP3 ist mit 6,6sekunden angegeben. also bin ich mit der feuchten straße und den temperaturen ganz gut dabei

eg-heizer · 28.01.2012, 16:53

turbotoy
gar nicht mitbekommen^^

bei den antriebswellen merkst du es daran, dass sich das gesamte auto bei einer bestimmten geschwindigkeit schüttelt.

und die motorhalten sind mir zu hart, weil das ganze auto vibriert. wie ein auspuff, der fest an die karrosse verschraubt ist. zum rennen fahren sehr gut, aber nix fürs winterauto^^

erstma, kein Ding! In deinem Thread ist ja viel los!

Danke für die Infos! Beides natürlich nicht so schön...

Mit den Motorlagern könnte ich leben, das Ding soll ja Rennfeeling vermitteln und btw Alternativen gibts ja nicht wirklich! Du wolltest aus Gummi "was drehen"... auf die Lösung wär ich Gespannt!

Welche Wellen hattest du jetzt? Level 0 oder 2.9? Hab mir da schon viele Meinungen, auch zu verschiedenen Herstellern, eingeholt und das Problem auch schon gehört! Eine Lösung ist wohl die Gelenke zu verdrehen! Damit wurde es zumindest besser oder war weg!

Grüße und weiterhin viel Erfolg!

turbotoy · 29.01.2012, 10:34

naja ein "von werk" ausgeschlagenes gelenk wird sicher nicht besser, wenn man es verdreht.... das is ne bauernweisheit. das sind jetzt hasport lvl 0. und die dss 2.9 sind mindestens genauso sch***e.

ich werd wohl originale ändern lassen. dann ist ruhe, zumindest mim sauger

SaveTheSohc · 29.01.2012, 10:52

und mitn turbo?

eg-heizer · 29.01.2012, 13:38

Hehe, ja ne professionelle Lösung sieht ganz sicher anders aus! Vielleicht ja so hier:

http://www.karcepts.com/shop/product.php?id_product=53

Man muss zwar auch basteln, aber mit OEM-Teilen!
Generell schade, dass man immer wieder so einen Mist von den Swap-Wellen hört!

Airmax · 29.01.2012, 15:51

die oem wellen haben ja diese gummidämpfer die laut whb in einem bestimmten maß montiert werden müssen. fehlen die vllt bei den hasport wellen?

turbotoy · 29.01.2012, 16:33

ne haben se nicht. aber ist nicht das problem. der problem liegt an schlechten gelenken. haben schon jetzt richtig viel spiel. naja wird schon gelöst

Airmaxdie oem wellen haben ja diese gummidämpfer die laut whb in einem bestimmten maß montiert werden müssen. fehlen die vllt bei den hasport wellen?

-shorTy- · 01.02.2012, 21:59

die felgen bleiben aber nich oder??? oO

weiter so

turbotoy · 01.02.2012, 22:04

shorTyEK9die felgen bleiben aber nich oder??? oO

weiter so

ne um gottes willen

das sind die dynopellen

maxrev.de · Gast

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turbotoy Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	28.01.2012, 16:34 zitieren exeDas müsste schneller gehen mit dem Wagen und dem Motor, na? der EP3 ist mit 6,6sekunden angegeben. also bin ich mit der feuchten straße und den temperaturen ganz gut dabei Gefällt mir Teilen twittern
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eg-heizer Trainee Fahrzeug: 09er Type R FN2 Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 49 Wohnort: 39397 Schwanebeck	28.01.2012, 16:53 zitieren turbotoy gar nicht mitbekommen^^ bei den antriebswellen merkst du es daran, dass sich das gesamte auto bei einer bestimmten geschwindigkeit schüttelt. und die motorhalten sind mir zu hart, weil das ganze auto vibriert. wie ein auspuff, der fest an die karrosse verschraubt ist. zum rennen fahren sehr gut, aber nix fürs winterauto^^ erstma, kein Ding! In deinem Thread ist ja viel los! Danke für die Infos! Beides natürlich nicht so schön... Mit den Motorlagern könnte ich leben, das Ding soll ja Rennfeeling vermitteln und btw Alternativen gibts ja nicht wirklich! Du wolltest aus Gummi "was drehen"... auf die Lösung wär ich Gespannt! Welche Wellen hattest du jetzt? Level 0 oder 2.9? Hab mir da schon viele Meinungen, auch zu verschiedenen Herstellern, eingeholt und das Problem auch schon gehört! Eine Lösung ist wohl die Gelenke zu verdrehen! Damit wurde es zumindest besser oder war weg! Grüße und weiterhin viel Erfolg!
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turbotoy Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	29.01.2012, 10:34 zitieren naja ein "von werk" ausgeschlagenes gelenk wird sicher nicht besser, wenn man es verdreht.... das is ne bauernweisheit. das sind jetzt hasport lvl 0. und die dss 2.9 sind mindestens genauso sch***e. ich werd wohl originale ändern lassen. dann ist ruhe, zumindest mim sauger
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	29.01.2012, 10:52 zitieren und mitn turbo?
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eg-heizer Trainee Fahrzeug: 09er Type R FN2 Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 49 Wohnort: 39397 Schwanebeck	29.01.2012, 13:38 zitieren Hehe, ja ne professionelle Lösung sieht ganz sicher anders aus! Vielleicht ja so hier: http://www.karcepts.com/shop/product.php?id_product=53 Man muss zwar auch basteln, aber mit OEM-Teilen! Generell schade, dass man immer wieder so einen Mist von den Swap-Wellen hört!
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	29.01.2012, 15:51 zitieren die oem wellen haben ja diese gummidämpfer die laut whb in einem bestimmten maß montiert werden müssen. fehlen die vllt bei den hasport wellen?
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turbotoy Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	29.01.2012, 16:33 zitieren ne haben se nicht. aber ist nicht das problem. der problem liegt an schlechten gelenken. haben schon jetzt richtig viel spiel. naja wird schon gelöst Airmaxdie oem wellen haben ja diese gummidämpfer die laut whb in einem bestimmten maß montiert werden müssen. fehlen die vllt bei den hasport wellen? Verfasst am: 01.02.2012, 21:51 zitieren so war eben nach feierabend mal auf der rolle das ding richtig abstimmen. demnächst kommt ne andere drosselklappe und super plus rein. dann werden die 250ps bestimmt voll =) vorher ek20streettune.JPG - [Bild vergrößern] nachher ek20remap.JPG - [Bild vergrößern] dynobar.jpeg - [Bild vergrößern]
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	01.02.2012, 21:59 zitieren die felgen bleiben aber nich oder??? oO weiter so
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turbotoy Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	01.02.2012, 22:04 zitieren shorTyEK9die felgen bleiben aber nich oder??? oO weiter so ne um gottes willen das sind die dynopellen
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maxrev.de Gast	07.04.2012, 08:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Turbotoy's EKhart Revival-Projekt Neues Fly-by Video S.26" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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