» Tommy's MUGEN CR-X Pro.2

CRXTommy · 08.12.2013, 12:25

Mit doppelseitigen Klebeband (gibt es spezielles im kfz-bedarf) Alternativ kann man auch Scheibenkleber nehmen. Nur Demontage wird dann schwer

An den Seiten sind noch Stahlhalter die mit der Heckklappe verschraubt sind. Anpressdruck bringt der nicht sonderlich viel aber die Luft-Strömungsabrisskante verändert sich sicherlich positiv.

Rob44 · 08.12.2013, 13:20

Okay danke dir.

buggs · 09.12.2013, 12:56

oh man, ich will den endlich ma live sein! Top Arbeit...

fago88 · 09.12.2013, 13:01

CRXTommy
fago88viel spaß

kurze frage, haste bei der GSR/CTR Nocken Kombi OEM NWR drin oder verstellbare?
Und wer hat bei dir abgestimmt?

peace!

Hatten wir
Ich habe verstellbare Nockenwellenräder von Skunk2 drin. Warum, hast mit den oem Probleme?
Abstimmung kommt erst im Frühjahr. Hab noch ein kleineres Kompressorrad was drauf soll. Und neue Spannrollen muss ich auch noch bestellen. Im Winter will ich auch noch einen 4-1 krümmer selber bauen. Material ist schon unterwegs

Ne hab die Kombi noch nicht eingebaut, hab halt überlegt verstellbare zu holen und wollte mal hören wie du es gemacht hast

buggs · 13.12.2013, 11:26

Hast du gescheite Innenraumbilder vorne? AUf euer page is nur der leere Innenraum hinten zu finden und hier drin is auch nix gescheites...

CRXTommy · 13.12.2013, 14:20

buggsHast du gescheite Innenraumbilder vorne? AUf euer page is nur der leere Innenraum hinten zu finden und hier drin is auch nix gescheites...

Leider nein. Wenn der ITR-Tacho und der Käfig drin ist werde ich mal anständige Fotos machen.

ED&ED · 22.12.2013, 11:54

Wird ein 4-1 Krümmer? Welches Maß/Durchmesser nimmst du für Verrohrung?
Freue mich auf Ergebnis.

CRXTommy · 22.12.2013, 22:41

ED&EDWird ein 4-1 Krümmer? Welches Maß/Durchmesser nimmst du für Verrohrung?
Freue mich auf Ergebnis.

Jawohl

Krümmerrohre 45mm. Downpipe bzw. Hosenrohr 2,5".
So soll er aussehen wenn er fertig ist:

Mir macht gerade beim Tachoumbau der Geschwindigkeitssensor (VSS) im Getriebe Probleme. Bekomm das Ding nicht ein Millimeter raus :wall:

schon mit WD40 und Heißluftfön gefühlte 2 Stunden rumgewerkelt. :roll:

Rob44 · 23.12.2013, 07:38

Krasser krümmer.

ich hatte mich da auch mal bisschen informiert und irgendwo gelesen das man da die Rohr länge irgendwie berechnen muss. Damit die abgase sich nicht selbst behindern. Stimmt das?

maxrev.de · Gast

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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	08.12.2013, 12:25 zitieren Mit doppelseitigen Klebeband (gibt es spezielles im kfz-bedarf) Alternativ kann man auch Scheibenkleber nehmen. Nur Demontage wird dann schwer An den Seiten sind noch Stahlhalter die mit der Heckklappe verschraubt sind. Anpressdruck bringt der nicht sonderlich viel aber die Luft-Strömungsabrisskante verändert sich sicherlich positiv. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Rob44 Fortgeschrittener Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: Mx-5 Miata Anmeldedatum: 24.11.2013 Beiträge: 171 Wohnort: Hannover	08.12.2013, 13:20 zitieren Okay danke dir.
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buggs Elite Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 16.09.2005 Beiträge: 1915 Wohnort: Hamburg	09.12.2013, 12:56 zitieren oh man, ich will den endlich ma live sein! Top Arbeit...
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27204 Wohnort: Osaka	09.12.2013, 13:01 zitieren CRXTommy fago88viel spaß kurze frage, haste bei der GSR/CTR Nocken Kombi OEM NWR drin oder verstellbare? Und wer hat bei dir abgestimmt? peace! Hatten wir Ich habe verstellbare Nockenwellenräder von Skunk2 drin. Warum, hast mit den oem Probleme? Abstimmung kommt erst im Frühjahr. Hab noch ein kleineres Kompressorrad was drauf soll. Und neue Spannrollen muss ich auch noch bestellen. Im Winter will ich auch noch einen 4-1 krümmer selber bauen. Material ist schon unterwegs Ne hab die Kombi noch nicht eingebaut, hab halt überlegt verstellbare zu holen und wollte mal hören wie du es gemacht hast
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buggs Elite Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 16.09.2005 Beiträge: 1915 Wohnort: Hamburg	13.12.2013, 11:26 zitieren Hast du gescheite Innenraumbilder vorne? AUf euer page is nur der leere Innenraum hinten zu finden und hier drin is auch nix gescheites...
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	13.12.2013, 14:20 zitieren buggsHast du gescheite Innenraumbilder vorne? AUf euer page is nur der leere Innenraum hinten zu finden und hier drin is auch nix gescheites... Leider nein. Wenn der ITR-Tacho und der Käfig drin ist werde ich mal anständige Fotos machen. Verfasst am: 22.12.2013, 09:51 zitieren Die ersten Teile für den Krümmer sind endlich da 20131221_182122.jpg - [Bild vergrößern]
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ED&ED Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1874 Wohnort: DE	22.12.2013, 11:54 zitieren Wird ein 4-1 Krümmer? Welches Maß/Durchmesser nimmst du für Verrohrung? Freue mich auf Ergebnis.
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	22.12.2013, 22:41 zitieren ED&EDWird ein 4-1 Krümmer? Welches Maß/Durchmesser nimmst du für Verrohrung? Freue mich auf Ergebnis. Jawohl Krümmerrohre 45mm. Downpipe bzw. Hosenrohr 2,5". So soll er aussehen wenn er fertig ist: Mir macht gerade beim Tachoumbau der Geschwindigkeitssensor (VSS) im Getriebe Probleme. Bekomm das Ding nicht ein Millimeter raus schon mit WD40 und Heißluftfön gefühlte 2 Stunden rumgewerkelt. image.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Rob44 Fortgeschrittener Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: Mx-5 Miata Anmeldedatum: 24.11.2013 Beiträge: 171 Wohnort: Hannover	23.12.2013, 07:38 zitieren Krasser krümmer. ich hatte mich da auch mal bisschen informiert und irgendwo gelesen das man da die Rohr länge irgendwie berechnen muss. Damit die abgase sich nicht selbst behindern. Stimmt das?
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maxrev.de Gast	04.07.2018, 07:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tommy's MUGEN CR-X Pro.2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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