» Tobi's '00er EJ9

HollyWood · 19.03.2015, 10:09

Ich hasse rostige schrauben!!!

SedanLover · 20.03.2015, 06:59

ITR_DriverHab nochmal ne Frage bezüglich dem unteren Batteriehalter. Wollt den mal ausbauen um unten drunter sauber zu machen aber auch den Halter selbst wieder frisch zu machen.
Leider ist der Schraubenkopf schon rund obwohl ich immer mit Rostlöser, Nuss und Ratsche gearbeitet hab.
Jemand ne Idee? Wollt da jetzt n Schlitz reindrehmeln und dann mit ner Großen Ratsche mit Schlitzbit ran...

^^Jaaaaa die ist doof. Hatte ich auch! Für sowas immer Manueller Schlagschrauber!
3-4 Hammerschläge offen. Auch die Schraube am Verteilerläufer ist mies FEST!
Da drehste dir ganz schnell den Schlitz rund! Auch da Hammer und drauf. Passt!

EJ9 Power · 20.03.2015, 08:53

Am 1.4. kann es ja endlich wieder los gehen bei dir... bist ja schon ganz zittrig was? :laugh:

EJ9_Driver · 22.03.2015, 12:33

Sooooo Firststart 2015 erfolgreich geglückt

Hab Freitag mal die Karre angelassen. Zündkerzen raus, Motoröl rein bissl in alle Zylinder, paar mal orgeln lassen ohne Zündung, alles wieder rein und zack sprang er ohne Mucken an

Danach direkt den verschönten EK4 ESD wieder montiert, neuen alten OEM Batteriehalter verschraubt, paar Verkleidungen wieder an Ort und Stelle gebracht, Lippe hinten bisschen angepasst, Temperaturfühler im Ansaugschlauch optimiert, Räder mal durchgewechselt und und und. Bisschen Dämmzeug ist auch gewichen. Kompletter Kofferraum und unter der Rücksitzbank sind alle Teermatten weg. Zusätzlich hab ich im Fußraum die Spritzwand Dämmung bissl gestuzt da wo man ran kommt.
Man mag es nicht glauben, das Zeug wiegt zusammen gut 6kg. :yes:

Auto ist somit fast fertig für den Saisonstart. Einzig und allein der Sub muss noch wieder zusammen gebaut und eingebaut werden. Ach ja und Radläufe noch bissl entrostet werden wiedermal... :wall:

EJ9 Power · 22.03.2015, 19:03

@sedanlover: bin auch noch am verzweifeln wegen dem verteilerläufer... hast echt bloß 3-4 mal mit hammer drauf und dnn geht das? Hab angst die welle zu verbiegen dabei...

tiroto · 06.04.2015, 12:58

hier ein Bild vom Carfreitag in Dresden.

EJ9_Driver · 06.04.2015, 14:46

Hey cool

HollyWood · 09.04.2015, 21:32

Echt???!!das wird geprüft

hab ich bei mir noch nie gesehen.

maxrev.de · Gast

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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4170 Wohnort: ECK	19.03.2015, 10:09 zitieren Ich hasse rostige schrauben!!! Gefällt mir Teilen twittern
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2124 Wohnort: SoDoSoPa	20.03.2015, 06:59 zitieren ITR_DriverHab nochmal ne Frage bezüglich dem unteren Batteriehalter. Wollt den mal ausbauen um unten drunter sauber zu machen aber auch den Halter selbst wieder frisch zu machen. Leider ist der Schraubenkopf schon rund obwohl ich immer mit Rostlöser, Nuss und Ratsche gearbeitet hab. Jemand ne Idee? Wollt da jetzt n Schlitz reindrehmeln und dann mit ner Großen Ratsche mit Schlitzbit ran... ^^Jaaaaa die ist doof. Hatte ich auch! Für sowas immer Manueller Schlagschrauber! 3-4 Hammerschläge offen. Auch die Schraube am Verteilerläufer ist mies FEST! Da drehste dir ganz schnell den Schlitz rund! Auch da Hammer und drauf. Passt!
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EJ9 Power Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: FK2 Tourer 1.8 Lifestyle, FK7 1.5T Sport, EJ9 Facelift Sold Anmeldedatum: 07.03.2009 Beiträge: 1351 Wohnort: Bautzen	20.03.2015, 08:53 zitieren Am 1.4. kann es ja endlich wieder los gehen bei dir... bist ja schon ganz zittrig was?
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5140 Wohnort: Oberlausitz	22.03.2015, 12:33 zitieren Sooooo Firststart 2015 erfolgreich geglückt Hab Freitag mal die Karre angelassen. Zündkerzen raus, Motoröl rein bissl in alle Zylinder, paar mal orgeln lassen ohne Zündung, alles wieder rein und zack sprang er ohne Mucken an Danach direkt den verschönten EK4 ESD wieder montiert, neuen alten OEM Batteriehalter verschraubt, paar Verkleidungen wieder an Ort und Stelle gebracht, Lippe hinten bisschen angepasst, Temperaturfühler im Ansaugschlauch optimiert, Räder mal durchgewechselt und und und. Bisschen Dämmzeug ist auch gewichen. Kompletter Kofferraum und unter der Rücksitzbank sind alle Teermatten weg. Zusätzlich hab ich im Fußraum die Spritzwand Dämmung bissl gestuzt da wo man ran kommt. Man mag es nicht glauben, das Zeug wiegt zusammen gut 6kg. Auto ist somit fast fertig für den Saisonstart. Einzig und allein der Sub muss noch wieder zusammen gebaut und eingebaut werden. Ach ja und Radläufe noch bissl entrostet werden wiedermal... DSC_0278.jpg - [Bild vergrößern] Ölverbrennung :D DSC_0275.jpg - [Bild vergrößern] Temperaturfühler DSC_0247.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet Verfasst am: 22.03.2015, 12:41 zitieren ach ja neue Räder hab ich auch noch, die EK4 Dinger sein einfach viel zu schwer DSC_0283.jpg - [Bild vergrößern] DSC_0284.jpg - [Bild vergrößern] EK4 ESD frisch in Bremssattellack gehüllt :) DSC_0266.jpg - [Bild vergrößern]
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EJ9 Power Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: FK2 Tourer 1.8 Lifestyle, FK7 1.5T Sport, EJ9 Facelift Sold Anmeldedatum: 07.03.2009 Beiträge: 1351 Wohnort: Bautzen	22.03.2015, 19:03 zitieren @sedanlover: bin auch noch am verzweifeln wegen dem verteilerläufer... hast echt bloß 3-4 mal mit hammer drauf und dnn geht das? Hab angst die welle zu verbiegen dabei...
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tiroto Senior Name: Marcel Fahrzeug: EG5 im Aufbau, Ek4 Anmeldedatum: 26.04.2011 Beiträge: 357 Wohnort: Hoyerswerda	06.04.2015, 12:58 zitieren hier ein Bild vom Carfreitag in Dresden. IMG_3878.JPG - [Bild vergrößern]
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5140 Wohnort: Oberlausitz	06.04.2015, 14:46 zitieren Hey cool Verfasst am: 09.04.2015, 19:51 zitieren Hatte heut TÜV Termin mit dem Auto... AU ohne Probleme bestanden. HU leider nicht, da die Rückhaltefunktion der Gurte von Fahrer und Beifahrer nicht funktionieren.. Iwie schon krass, ich fahr immerhin schon 2 Jahre damit rum und ich hab die nicht kaputt gemacht. Muss jetzt die kompletten Gurte holen. Sind die Gurte von Facelift und Preface eigentlich gleich? Ich erinnere mich daran, dass beim Facelift iwas mit dem SRS Steuergerät verbunden ist..
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4170 Wohnort: ECK	09.04.2015, 21:32 zitieren Echt???!!das wird geprüft hab ich bei mir noch nie gesehen.
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maxrev.de Gast	23.09.2025, 07:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tobi's '00er EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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